La gama Mercedes-Benz Clase C se vuelve ecológica con la incorporación de un nuevo modelo llamado C350 Plug-In Hybrid que se presentará en la Salón del Automóvil de Detroit.
El C350 se beneficia de la tecnología gas-eléctrica desarrollada para el Clase S de gama alta. Su transmisión híbrida consta de un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros y un motor eléctrico integrado en una transmisión automática de siete velocidades específica para híbridos. La electricidad se almacena en una batería de iones de litio refrigerada por agua de 220 libras que se puede recargar mediante un toma corriente doméstica, a través de una caja de pared o simplemente utilizando la energía que se genera mientras frenado.
Las dos fuentes de energía generan una potencia combinada de 275 caballos de fuerza y 443 libras-pie de torque, suficiente para enviar al C350 de cero a 60 mph en 5,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 130 mph. Alternativamente, el C350 puede conducir únicamente con electricidad durante 20 millas a velocidades de hasta 80 mph.
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El conductor puede seleccionar cuatro modos de funcionamiento denominados Hybrid, E-mode, E-save y Charge, respectivamente. En modo híbrido, el C350 utiliza tanto el motor eléctrico como el turbo cuatro para obtener el mayor rendimiento de gasolina posible. El modo E se basa exclusivamente en el motor eléctrico, mientras que el E-save utiliza principalmente el cuatro cilindros para ahorrar la carga de la batería para más adelante. Como su nombre lo indica, el modo Charge hace funcionar exclusivamente el motor de combustión mientras recupera energía cinética para cargar la batería mientras viaja.
Dejando a un lado la transmisión, el C350 Plug-In Hybrid es casi idéntico al modelo no híbrido por dentro y por fuera, salvo por una discreta puerta integrada en el parachoques trasero que oculta el puerto de carga. El C350 ofrece 11,8 pies cúbicos de espacio en el maletero, frente a los 16,9 que ofrece la Clase C estándar.
Una innovadora función de control de clima previo al ingreso permite al conductor programar el aire acondicionado o la calefacción para que se enciendan a una hora determinada mediante el sistema de información y entretenimiento del 350 o conectándose en línea. Los conductores también pueden utilizar Internet para comprobar de forma remota el estado de carga de su coche.
El Mercedes-Benz C350 Plug-In Hybrid 2016 saldrá a la venta en todo el país a principios del próximo otoño. La información sobre precios y las cifras de economía de combustible se publicarán en las semanas previas a su fecha de venta.
El C350 es sólo la primera parte de la ofensiva enchufable de Mercedes. Los ejecutivos de la compañía han confirmado sus planes de lanzar diez nuevos modelos híbridos enchufables para el año 2017.
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