Se revela la línea Hyundai i30 2018

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Hyundai i30 2017
Hyundai de Europa ha confirmado que el modelo i30 se convertirá en una familia de vehículos, incluidas algunas formas bastante singulares. En Twitter, el fabricante de automóviles coreano tomó y compartió una imagen que cronograma el lanzamiento del automóvil en estilos de carrocería alternativos a los del actual hatchback de cinco puertas. Motor1 Fue el primero en compartir la noticia.

Esperábamos modelos i30 adicionales, incluido el Hyundai i30 N perfeccionado en Nurburgring, que luchará Golf GTI/R de Volkswagen y Focus ST/RS de Ford, pero la cifra final que se muestra en esta presentación de producto es un poco sorpresa. Hyundai lo llama Fastback, pero el mundo del automóvil podría estar más familiarizado con el término “cupé de cuatro puertas”. BMW, Mercedes-Benz, Audi y otros Los fabricantes premium han explorado el perfil cupé de cuatro puertas, y ahora parece que los principales fabricantes de automóviles están probando suerte con el elegante diseño.

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El Hyundai #i30 5 Puertas es el primero de una familia de coches pic.twitter.com/1sQcH8MJ4n

— Noticias de Hyundai (@HyundaiEurope) 16 de enero de 2017

El calendario de producción de Hyundai sitúa la introducción del Fastback dentro de sólo un año, a principios de 2018, lo que significa que el familiar y el i30 N estarán disponibles antes de esa fecha. Otros detalles son escasos, pero puede estar seguro de que Hyundai catalogará al Fastback como su modelo i30 más premium (en precio y características). También existe la posibilidad de que la marca de lujo de Hyundai, Genesis, cree su propia versión del cupé de cuatro puertas.

Antes de que veamos el debut de la camioneta en Ginebra y del i30 N en Frankfurt (muy probablemente), el Elantra GT actualizado de Hyundai se presentará en el Salón del Automóvil de Chicago el próximo mes. Se espera que el modelo de cinco puertas tome prestado un cuatro cilindros turboalimentado de 1.6 litros del Veloster Turbo, modificado a unos 130 caballos de fuerza.

Vale la pena señalar que Hyundai aún no ha revelado un nuevo Santa Fe, que compita en el floreciente campo de los crossover de tamaño mediano. El desarrollo de autos pequeños es ciertamente importante, pero el cronograma de Hyundai podría costarle algo de participación de mercado a los fabricantes de automóviles que se están apresurando a producir crossovers nuevos o actualizados.

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