La entrada intermitente de Apple en la industria automotriz es objeto de muchos rumores. Aún no hay nada oficial, Cupertino es famoso por su secretismo, pero un informe reciente sugiere que la división Proyecto Titán del gigante tecnológico ahora espera dominar la conducción autónoma.
Citando información privilegiada anónima, Bloomberg informó que Apple ha acelerado su proyecto de construcción de automóviles. Lo decimos metafóricamente: el vehículo supuestamente será completamente eléctrico, lo que significa que probablemente no tendrá Hay que cambiar de marcha y el equipo de desarrollo espera integrar un alto grado de tecnología automatizada en el plataforma. Mientras numerosas empresas de la industria automovilística y tecnológica se apresuran a hacer realidad la conducción autónoma, Casi todos coinciden en que una larga lista de obstáculos legales y tecnológicos se interponen en el camino de una amplia liberar.
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El informe añade que el desarrollador Kevin Lynch, responsable del Apple Watch, está a cargo del Proyecto Titán. Su objetivo es lanzar un coche totalmente autónomo para 2025; es una tarea difícil de cumplir en tan sólo cuatro años. Si la tecnología no está lista para mediados de la década de 2020, Apple podría retrasar el lanzamiento o retrasar el lanzamiento. Bloomberg supo que su automóvil, del que se rumorea desde hace mucho tiempo, sale al mercado sin la capacidad de conducirse solo todo el tiempo.
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Dominar la conducción autónoma le daría a Apple derecho a presumir, pero esa no es la única motivación del equipo. Es una hazaña que brindaría a los diseñadores la libertad de traer los interiores tipo salón lo hemos visto destacado en los principales salones del automóvil de todo el mundo hasta la producción; En teoría, un iCar autónomo no tendría volante, ni pedales, ni tablero y un interior completamente remodelado. La noción de asiento del conductor se pierde por la ventana si el conductor es una computadora. A su vez, Apple podría brindar a los usuarios una experiencia de viaje única.
Curiosamente, el informe sugiere que Apple está más interesada en vender su coche a particulares. automovilistas que en acumular una flota de lanzaderas que puede desplegar en los principales centros urbanos como Waymo. haciendo y Argo A.I. planea hacerlo con la ayuda de Volkswagen. Este es un modelo de negocio que ejerce aún más presión sobre el equipo que desarrolla el vehículo porque el margen de error es mucho menor. Con ese fin, Apple ha contratado a varios ingenieros experimentados del sector automotriz de la industria, incluidos expertos de Volvo, Cruise, propiedad de General Motors, y Tesla.
Apple no ha comentado sobre el informe. Si es exacto, probablemente escucharemos más sobre lo que está haciendo el Proyecto Titán en los próximos meses, y Tarde o temprano empezaremos a ver prototipos camuflados puestos a prueba en la vía pública. más tarde. Mientras tanto, su rival Sony construyó silenciosamente un sedán eléctrico (pero no autónomo) llamado Visión S, lo presentó en CES 2020, Lo probé en carretera en Europa., y lo hizo parecer fácil.
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