Durante el año pasado, el Kia EV6 ha aparecido en titulares tras titulares gracias a su diseño elegante, precio competitivo, cabina espaciosa y carga ultrarrápida. Ese ha sido el caso hasta el punto de que los otros esfuerzos de Kia en materia de vehículos eléctricos han quedado quizás un poco... enterrados. Pero la compañía está lejos de dar un paso atrás en sus esfuerzos por los vehículos eléctricos. Está desarrollando nuevos productos para ampliar la línea de vehículos eléctricos, como el próximo EV9. Y está haciendo la transición de su línea actual para ofrecer al menos una opción de vehículo eléctrico, que es exactamente donde 2023 Kia Niro EV viene en.
Contenido
- El diseño es una cosa
- La carga es tan importante como el alcance
- Suelo
- Entonces, ¿quién debería comprar el Kia Niro EV?
El Niro EV se encuentra en una situación un tanto extraña, gracias en gran parte al propio EV6. Ambos son vehículos eléctricos crossover que ocupan un lugar similar en términos de precio y tienen gran parte de la misma tecnología en términos de información y entretenimiento y asistencia al conductor. Y debido al hecho de que ambos son crossovers Kia EV, se podría suponer que vale la pena ahorrar unos miles de dólares en el Niro EV.
sobre el EV6.Pero esa suposición sería incorrecta. El Kia Niro EV tiene una autonomía de modelo base ligeramente más larga que el EV6. Tiene un poco más de espacio gracias a la falta de pendiente del techo. Y tiene ese importante precio ligeramente más bajo. Sin embargo, la mayoría de la gente debería gastar ese dinero extra en el EV6.
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Después de revisar previamente el EV6 y pasar la última semana conduciendo el nuevo Kia Niro EV 2023, aquí están mis pensamientos sobre por qué el EV6 es realmente una mejor compra.
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El diseño es una cosa
El Kia Niro EV está lejos de ser feo. Es un poco... normal, al menos cuando lo comparas con el EV6, que es uno de los vehículos eléctricos de aspecto más interesante hasta la fecha. Dejando de lado el hecho de que prefiero el diseño del Hyundai Ioniq 5 al ambos De estos, el hecho es que el EV6 es más elegante, más moderno y más exclusivo.
Por supuesto, no todo el mundo quiere un coche con un aspecto único y, como compañero introvertido, soy el primero en entender por qué. El Kia Niro EV básicamente parece una versión más moderna de todos los demás autos tipo SUV crossover que circulan en la carretera en este momento. Es atractivo y seguro.
El EV6 elimina eso. Con las líneas bellamente curvadas a lo largo de la carrocería, la parte delantera de aspecto mezquino y la enorme barra de freno en la parte trasera, muestra la dirección en la que Kia debería ir con todos sus autos nuevos. Si quieres ir a lo seguro, lo entiendo, y te gustará el Niro EV. Pero si quieres deporte, el EV6 debería estar en la parte superior de tu lista.
La carga es tan importante como el alcance
A primera vista, se podría suponer que el Kia Niro EV es mejor como coche eléctrico, debido a que tiene una autonomía ligeramente mayor en el modelo base. El EV6 Light ofrece hasta 232 millas en su modelo base, en la plataforma E-GMP de Kia, mientras que el Niro EV Wind se extiende a 253 en la plataforma K3. Si tiene un presupuesto limitado, 21 millas adicionales por menos dinero parecen atractivas.
Pero si alguna vez ha realizado un viaje por carretera con un automóvil eléctrico, sabrá que poder cargarlo rápidamente hace una gran diferencia, y esa es un área en la que el Kia Niro EV tiene un rendimiento muy inferior. El EV6 puede cargar hasta la friolera de 350 kilovatios, lo que le permite cargar del 10% al 80% en menos de 20 minutos. Eso lo coloca entre los vehículos eléctricos con carga más rápida que existen. Pero que sobre el Niro EV? Funciona a 85 kW mucho más lento. Eso debería llevarlo del 10% al 80% en unos 45 minutos.
Ahora bien, es cierto que cargar a esas velocidades ultrarrápidas probablemente no sea bueno para la batería de su automóvil, y 45 minutos aún es suficiente para cargarlo durante una comida, cuando está de viaje. Y la mayoría de la gente usará cargadores básicos en sus hogares de todos modos y los cargará durante la noche. Pero simplemente tener la capacidad de cargar tan rápido como lo puede cargar el EV6 es un truco muy útil para tener en el bolsillo trasero.
Suelo
Luego está el rendimiento de los coches. El Kia Niro EV 2023 es capaz de ofrecer algo de esa rápida respuesta de los coches eléctricos por la que se han hecho conocidos los coches eléctricos modernos. Cambia al modo deportivo y presiona el acelerador, y tendrás un crossover bastante veloz. Pero si realmente quieres acelerar, entonces el Kia EV6 es el camino a seguir.
Sin entrar demasiado en los detalles nerds de los autos, la esencia básica es que el Kia Niro EV 2023 alcanza las 60 millas por hora en poco menos de 7 segundos, mientras que el EV6 puede alcanzar las 60 mph en tan solo 3,5 segundos. segundos. Claro, ese tiempo se logra usando el modelo EV6 GT, pero incluso los otros modelos pueden alcanzar esa velocidad en 5,2 segundos.
Puede que no parezca mucho, pero esos pocos segundos extra realmente pueden contar. Y claro, es posible que no sientas la necesidad de alcanzar esas velocidades tan rápido, pero poder acelerar rápidamente puede ayudar en situaciones de una fracción de segundo y, en pocas palabras, es súper divertido.
Entonces quién debería ¿Comprar el Kia Niro EV?
No estoy tratando de argumentar que el Kia Niro EV 2023 sea un mal auto. Que no es. De hecho, si el EV6 no existiera, sería una opción atractiva de Kia. Pero el EV6 existe y no es mucho más caro que el Niro EV.
Entonces en que caso debería ¿Compraste el Niro EV? Si desea un diseño más discreto, podría utilizar esos centímetros adicionales de espacio interior y planear cargar exclusivamente en casa. y usar su automóvil para el día a día, o no le importa tener que esperar más en las estaciones de carga, entonces el Niro EV es una excelente opción. Pero todos los compradores de Kia EV deben tener en cuenta el hecho de que el EV6 es sólo un poco más caro y, sin duda, el mejor coche eléctrico.
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