Αμερικάνικη εταιρεία tuning και τεμαχισμός ελαστικών εξαιρετική Callaway πείραξε το τροποποιημένο 2014 Corvette Stingray στο Εθνικό Μουσείο Corvette τον Μάιο, αλλά οι δοκιμές έχουν ολοκληρωθεί και οι επίσημοι αριθμοί έχουν βγει.
Χρησιμοποιώντας ένα κιτ υπερσυμπιεστή σχεδιασμένο στο σπίτι, η Callaway έκανε μασάζ στον V8 των 6,2 λίτρων του C7 στους 627 ίππους, φτάνοντας στα ύψη πάνω από την ισχύ του τυπικού C7 των 455 ίππων και σχεδόν ίσα με τους 650 ίππους του 2015 Z06.
Το LT1 V8 του C7 είναι αρκετά εντυπωσιακό στην αρχή, καθώς η Chevrolet πρόσθεσε άμεσο ψεκασμό καυσίμου, συνεχώς μεταβαλλόμενο χρονισμό αξίας και προηγμένη διαχείριση κινητήρα στη μονάδα ωστηρίου φέτος. Αυτό βοηθά το υπερτροφοδοτούμενο C7 «να παρουσιάσει άψογη μετάβαση μέσα και έξω από τη θετική πολλαπλή πίεση», λέει ο Callaway.
Σχετίζεται με
- Το Tesla Model 3 που ρυθμίστηκε στη Γερμανία είναι ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο που είτε θα λατρέψετε είτε θα μισήσετε
- Οι δέκτες μπορεί να έχουν μεγάλο πρόβλημα με την Corvette του μεσαίου κινητήρα της Chevy, λέει η έκθεση
- Το Project Clubsport 23 δείχνει τις δυνατότητες συντονισμού του σπορ αυτοκινήτου 370Z της Nissan
Το σύστημα υπερσυμπιεστή τρίτης γενιάς SC627 είναι ολοκαίνουργιο και χρησιμοποιεί μια ενσωματωμένη πολλαπλή εισαγωγής για καλύτερη ροή αέρα και απόκριση στο γκάζι. Κάθε δρομέας είναι σμιλεμένο ξεχωριστά για να διευρύνει τη ζώνη ροπής και να αυξήσει την ισχύ στο επάνω άκρο, ενώ ένας ενδιάμεσος ψύκτης τριών στοιχείων διατηρεί τα πάντα δροσερά κάτω από το καπό.
Κάπως έτσι, οι γκουρού στο Callaway κατάφεραν να διατηρήσουν την οικονομία καυσίμου "πρακτικά αμετάβλητη από το απόθεμα", αν και πιστώνουν γι' αυτό τη διαχείριση ενεργού καυσίμου της Corvette.
Εξωτερικά, δεν υπάρχει μεγάλη αισθητική αλλαγή από το τυπικό C7, αλλά υπάρχουν μερικές λεπτές συμβουλές για τις βελτιώσεις του Callaway. Το περίβλημα του υπερσυμπιεστή εκτείνεται έντονα μέσα από την κουκούλα, αλλά όχι σε σημείο να δείχνει φανταχτερό. Εκτός από αυτό, υπάρχουν μερικά νέα σήματα και διακοσμητικά μέσα, και αυτό είναι περίπου. Για μια ματιά, είναι απλώς μια στοκ (αλλά ακόμα εντυπωσιακή) C7 Corvette.
Ωστόσο, ο ήχος πιθανότατα θα εκνευρίσει το εξώφυλλό σας: το «Vette» του Callaway έχει σύστημα εξάτμισης χαμηλού περιορισμού με ενσωματωμένο ακουστικό θάλαμο. Σε συνδυασμό με το κλαψούρισμα του υπερσυμπιεστή, η εξάτμιση θα πρέπει να παράγει έναν θόρυβο που θα γυρίσει τα κεφάλια από το Bowling Green στη Βαλτιμόρη.
Από τη στιγμή που γράφονται αυτές οι γραμμές, η παραγωγή της υπερτροφοδοτούμενης Corvette έχει ξεκινήσει και η Callaway θα τοποθετήσει το σύστημα SC627 στο αυτοκίνητο δωρητή σας για μόλις 22.995 $. Λαμβάνοντας υπόψη τη βασική τιμή των 51.995 $ ενός Stingray του 2014, η συνολική τιμή για το ενισχυμένο «Vette» βρίσκεται περίπου στα 74.900 $. Λαμβάνοντας υπόψη την αναφερόμενη τιμή αυτοκόλλητου του 2015 των 76.595 $, φαίνεται ότι οι αγοραστές έχουν μια δύσκολη επιλογή μεταξύ των δύο ενισχυμένων Corvettes.
Σκληρή ζωή, έτσι δεν είναι;
Συστάσεις των συντακτών
- Στα 60.000 $, η Corvette Stingray του 2020 μπορεί να χάνει χρήματα για την GM
- Cabrio, εκδόσεις αγωνιστικών αυτοκινήτων του 2020 Chevy Corvette Stingray έρχονται αυτό το φθινόπωρο
- Ποιο αυτοκίνητο δεν θα ήταν καλύτερο με αυτόν τον κινητήρα Helephant των 1.000 ίππων;
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
