Προσέξτε τον Scion FR-S, υπάρχει ένα νέο παιδί στο μπλοκ… και φαίνεται κακός. Η Kia μόλις αποκάλυψε το νέο της concept GT4 Stinger και – ουάου – αυτό δεν είναι το Kia του μπαμπά σου.
Όπως και να συμβαίνει, η Kia ήταν λίγο σε ρολό με συναρπαστικά αυτοκίνητα. Το Optima Turbo και το ολοκαίνουργιο K900 υποδηλώνουν ότι η ορειχάλκινη Kia θέλει να οδηγήσει την εταιρεία σε μια πιο συναρπαστική, πιο επιθετική κατεύθυνση. Για να είμαι ειλικρινής, δεν έχω πειστεί πλήρως. Μέχρι τώρα δηλαδή.
Το GT4 Stinger είναι ένας πραγματικός μπροστινός κινητήρας σπορ αυτοκινήτου, πίσω κίνηση και σχεδόν τέλεια κατανομή βάρους 50/50. Κάτω από αυτό το απειλητικό καπό, διαθέτει έναν υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο βενζίνης 2,0 λίτρων με άμεσο ψεκασμό που είναι καλός για 315 ίππους. Αυτό, σε ένα αυτοκίνητο που ζυγίζει μόλις 2.874 κιλά. Θα πρέπει επίσης να σταματήσει αρκετά γρήγορα επειδή είναι εξοπλισμένο με φρένα Brembo Gran Turismo 15 ιντσών. Το πρόσωπό μου πονάει στην προοπτική να σταματήσω αυτό το πράγμα.
Ωστόσο, το αγαπημένο μου μέρος αυτού του αυτοκινήτου - τα χέρια κάτω - είναι η εμφάνιση. Ο συνδυασμός της χαρακτηριστικής μάσκας της Kia και αυτών των κάθετων φώτων LED κάνουν το μπροστινό μέρος να φαίνεται εντελώς απαίσιο. Προσθέστε τους φουντωτούς θόλους των πίσω τροχών και την κλασική σιλουέτα 2+2 σπορ αυτοκινήτου και θα αποκτήσετε ένα καταπληκτικό σπορ αυτοκίνητο.
Υπάρχουν και μερικές πολύ καλές πινελιές. Παίρνετε πράγματα όπως μπροστινό διαχωριστή από ανθρακονήματα και κολόνες Α που είναι διαφανείς με πολυεπίπεδες υποδοχές κομμένες για να μειώσετε το βάρος και να αυξήσετε την ορατότητα. Το αποτέλεσμα είναι ότι η μονάδα έχει ένα ασυναγώνιστο οπτικό πεδίο 270 μοιρών. Αυτό θα πρέπει να είναι βολικό όταν προσπαθείτε να βρείτε την κορυφή μιας γωνίας.
Μερικοί άνθρωποι θα πουν ότι αυτό το αυτοκίνητο είναι κακό μόνο λόγω του σήματος, και αυτό είναι απλώς λάθος. Σίγουρα, η Kia δεν είναι το πιο δημοφιλές όνομα στους κύκλους της αυτοκινητοβιομηχανίας, αλλά αυτοκίνητα όπως αυτό είναι ο τρόπος με τον οποίο οι εταιρείες κάνουν τα ονόματά τους.
Η μόνη μεγάλη ανησυχία είναι ότι η Kia δεν θα κατασκευάσει αυτό το αυτοκίνητο. Εξάλλου, εξακολουθεί να είναι απλώς μια έννοια. Όμως, όπως έδειξε η δημοτικότητα του Scion FR-S/Subaru BRZ, υπάρχει χώρος στην αγορά για απλά οικονομικά σπορ αυτοκίνητα. Και, τουλάχιστον στα χαρτιά, το Stinger έχει τον ρυθμό FR-S.
Ο επικεφαλής σχεδιαστής του GT4 Stinger, Tom Kearns, λέει, «Είναι ένα εντελώς εγωιστικό σχέδιο. Η ομάδα σχεδιασμού στο KCDA (Kia Design Centre America) είναι γεμάτη κεφαλές ταχυτήτων και ενθουσιώδεις, και το GT4 Stinger είναι το τέλειο αυτοκίνητο για τέτοιου είδους πλήθος.” Τομ, αν αυτό το αυτοκίνητο είναι εγωιστικό, τότε δώσε μου περισσότερα εκεί που ήρθε από.
Ψάχνετε για περισσότερα νέα από το Ντιτρόιτ; Δείτε την υπόλοιπη κάλυψη μας από το 2014 Διεθνής Έκθεση Αυτοκινήτου Βόρειας Αμερικής.
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
