2021 Honda Pilot vs. Toyota Highlander 2021

Αν ψάχνετε για ένα νέο οικογενειακό αυτοκίνητο, οι πιθανότητες είναι ότι κοιτάτε ένα crossover και όχι ένα μίνι βαν. Οι μετακινούμενοι με αυτοκίνητα με ψηλή θέση καθισμάτων και ευρύχωρο εσωτερικό καταλαμβάνουν την αγορά και δεν είναι δύσκολο να καταλάβουμε γιατί. Συχνά είναι ευρύχωρα, ασφαλή, λογικά αποδοτικά και φορτωμένα με χρήσιμες τεχνολογικές δυνατότητες.

Περαιτέρω ανάγνωση

• Τα καλύτερα SUV
• Τα καλύτερα αυτοκίνητα οδικού ταξιδιού
• Τα καλύτερα οικογενειακά αυτοκίνητα

Το Honda Pilot του 2021 και το Toyota Highlander του 2021 είναι δύο από τους κύριους παίκτες στην κατηγορία των μεσαίων crossover. Και οι δύο έχουν κερδίσει μια αξιοζήλευτη θετική φήμη παρέχοντας την αξία και την αξιοπιστία που περιμένουν οι οδηγοί από τα αυτοκίνητα της Honda και της Toyota σε λογική τιμή. Αλληλεπικαλύπτονται σε ορισμένους τομείς, αλλά είναι διαφορετικοί σε άλλους. Ρίχνουμε μια ματιά στο πώς συγκρίνονται όσον αφορά τη σχεδίαση, την τεχνολογία, την οικονομία καυσίμου και την άνεση.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Το βασικό Pilot LX διατίθεται στάνταρ με κεντρική οθόνη 5 ιντσών και ηχοσύστημα με επτά ηχεία. Η Honda προσφέρει επίσης ένα πιο περίτεχνο σύστημα infotainment, με οθόνη αφής 8 ιντσών και Apple CarPlay/Android Auto συμβατότητα, σε υψηλότερα επίπεδα εξοπλισμού. Διατίθενται επίσης σύστημα πλοήγησης, αναβαθμισμένο ηχοσύστημα και σύστημα ψυχαγωγίας πίσω καθισμάτων που γαληνεύει τα παιδιά, αλλά θα πρέπει να ανεβείτε ακόμη περισσότερο τη σκάλα επιπέδου εξοπλισμού.

Το βασικό Highlander προσφέρει περισσότερα τεχνολογικά χαρακτηριστικά από το Pilot. Έρχεται με στερεοφωνικό με έξι ηχεία και οθόνη αφής 8 ιντσών συμβατή με Android Auto, Apple CarPlay και Amazon Alexa. Οι αγοραστές που επεκτείνουν τον προϋπολογισμό τους σε ένα από τα πιο ακριβά επίπεδα εξοπλισμού ανταμείβονται με πλοήγηση και, στην κορυφή, οθόνη αφής 12,3 ιντσών.

Απόδοση και οικονομία καυσίμου

Το Pilot και το Highlander είναι και τα δύο crossover που βασίζονται σε αυτοκίνητα. Μοιάζουν με παραδοσιακά SUV, αλλά προσφέρουν πιο εκλεπτυσμένους τρόπους στο δρόμο από ό, τι, ας πούμε, ένα Jeep Wrangler σε βάρος της ικανότητας εκτός δρόμου. Διατίθενται στάνταρ με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς και διατίθενται προαιρετικά με κίνηση σε όλους τους τροχούς για ελαφρούς δρόμους εκτός δρόμου και ολισθηρούς δρόμους.

Ο μόνος κινητήρας που προσφέρεται στο Pilot είναι ένας V6 3,5 λίτρων που αποδίδει 280 ίππους και 262 λίβρες-πόδια ροπής. Η Honda δεν προσφέρει πλέον αυτόματο εξατάχυτο, επομένως το μόνο διαθέσιμο κιβώτιο είναι ένα αυτόματο κιβώτιο εννέα σχέσεων. Τα μοντέλα με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς μπορούν να ρυμουλκήσουν έως και 3.500 λίβρες όταν είναι κατάλληλα εξοπλισμένα, ενώ η επιλογή τετρακίνησης αυξάνει αυτό το ποσό σε 5.000 λίβρες.

Στην Toyota, ο βασικός κινητήρας του Highlander είναι ένας V6 3,5 λίτρων που αποδίδει 295 ίππους και 263 λίβρες πόδια. της ροπής κάτω από το δεξί πόδι του οδηγού. Είναι βιδωμένο σε ένα αυτόματο κιβώτιο οκτώ ταχυτήτων και δίνει στο crossover ικανότητα ρυμούλκησης 5.000 λιβρών, ανεξάρτητα από το αν είναι προσθιοκίνητο ή τετρακίνητο.

Στην πιο οικονομική διαμόρφωσή του, με το αυτόματο εννέα σχέσεων και την κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, το Pilot επιστρέφει 20 mpg στην πόλη με βαθμολογία EPA, 27 mpg στον αυτοκινητόδρομο και 23 mpg συνδυαστικά. Το Highlander φτάνει στο 20, 28 και 23, αντίστοιχα. Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι πολλοί πραγματικοί παράγοντες, όπως το στυλ οδήγησης και οι τύποι δρόμου που οδηγείτε, μπορούν να επηρεάσουν την οικονομία καυσίμου. Όπως λέει και η παροιμία, τα χιλιόμετρα σας μπορεί - κυριολεκτικά - να διαφέρουν.

Σε αντίθεση με τη Honda, η Toyota προσφέρει μια επιλογή υβριδικού συστήματος μετάδοσης κίνησης. Το σύστημα των 243 ίππων είναι χτισμένο γύρω από έναν τετρακύλινδρο κινητήρα 2,5 λίτρων και αυξάνει την οικονομία καυσίμου του Highlander στα 36 mpg στην πόλη, 35 mpg στον αυτοκινητόδρομο και 36 mpg συνδυαστικά. Οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν μπροστινή ή τετρακίνηση, οπότε υπάρχει ένα υβριδικό που ταιριάζει στις ανάγκες του καθενός.

Σχέδιο και διαστάσεις

Αν μας ρωτήσετε, το Pilot and the Highlander δεν θα κερδίσει κανέναν διαγωνισμό ομορφιάς. Είναι λειτουργικά πάνω απ' όλα, αν και και τα δύο φορούν στυλιστικά στοιχεία που τα φέρνουν σε συμφωνία με την τρέχουσα σχεδιαστική γλώσσα των αντίστοιχων κατασκευαστών τους. Η Honda παρουσίασε το τρέχον, τρίτης γενιάς Pilot για το 2016 και του έδωσε μια σειρά από οπτικές ενημερώσεις για το 2019. Το Highlander τέταρτης γενιάς της Toyota κυκλοφόρησε για το μοντέλο του 2019, οπότε δεν είναι ούτε ενός έτους.

Και τα δύο είναι αρκετά κοντά σε μέγεθος. Το πιλότο έχει μήκος 194,5 ίντσες, ύψος 69,8 ίντσες και πλάτος 78,6 ίντσες. Το Highlander έχει μήκος 194,9 ίντσες, ύψος 68,1 ίντσες και πλάτος 76 ίντσες. Τα μήκη του μεταξονίου είναι επίσης αρκετά κοντά: 111 ίντσες για τη Honda και 112,2 ίντσες για την Toyota. Η Honda ισχυρίζεται ότι η απόσταση από το έδαφος είναι 7,3 ίντσες για το Pilot σε σύγκριση με 8,0 ίντσες για την Toyota.

Στο εσωτερικό, το Pilot μπορεί να υπερηφανεύεται για θέσεις για έως και οκτώ άτομα, με συνολικό όγκο επιβατών 152,9 κυβικά πόδια. Το Highlander μπορεί επίσης να φιλοξενήσει οκτώ, με μέγιστο όγκο επιβατών 141,3 κυβικά πόδια, ανάλογα με το μοντέλο — η παραγγελία της πανοραμικής ηλιοροφής μειώνει αυτό το νούμερο, για παράδειγμα, στο 136,1. Το Pilot έχει 16,5 κυβικά πόδια χώρου φόρτωσης με και τις τρεις σειρές καθισμάτων στη θέση τους, 48,8 κυβικά πόδια με την τρίτη σειρά αναδιπλωμένη επίπεδη και 83,9 κυβικά πόδια με διπλωμένη τη δεύτερη και την τρίτη σειρά. Οι αριθμοί του Highlander κάνουν check-in στο 16, 48,4 και 84,3, αντίστοιχα. Εδώ πάλι: Είναι κοντά.

Ασφάλεια

Η Honda και η Toyota προσφέρουν μια σειρά από χαρακτηριστικά ασφαλείας που έχουν σχεδιαστεί για να κρατούν εσάς και τους δικούς σας όσο το δυνατόν πιο ασφαλείς. Το Pilot διατίθεται στάνταρ με βασικά χαρακτηριστικά, όπως αντιμπλοκάρισμα φρένων και έλεγχο ευστάθειας, και αερόσακους κουρτίνας εμπρός, μπροστινούς και τριών σειρών. Κάθε πιλότος, ανεξάρτητα από το επίπεδο εξοπλισμού, διαθέτει επίσης μετριασμό σύγκρουσης, μετριασμό αναχώρησης δρόμου, προειδοποίηση μπροστινής σύγκρουσης και προειδοποίηση αναχώρησης λωρίδας. Το Adaptive cruise control είναι επίσης στάνταρ, αλλά οι αγοραστές που θέλουν ένα σύστημα παρακολούθησης τυφλού σημείου πρέπει να ανέβουν στην ιεραρχία του επιπέδου εξοπλισμού.

Συγκριτικά, το Highlander διατίθεται στάνταρ με προσαρμοζόμενο cruise control, αυτόματη μεγάλη σκάλα, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, δρόμο ανίχνευση πινακίδων, ανίχνευση ποδηλάτη και σύστημα προ-σύγκρουσης, συν οκτώ αερόσακους (συμπεριλαμβανομένου ενός που προστατεύει τον οδηγό γόνατα). Η παρακολούθηση τυφλών σημείων και η υποβοήθηση στάθμευσης είναι επίσης διαθέσιμα σε υψηλότερα επίπεδα εξοπλισμού.

Τιμολόγηση

Δεν αποτελεί έκπληξη για τα οχήματα που παρουσιάζονται ως ανταγωνιστές, το Pilot και το Highlander είναι αρκετά κοντά σε τιμή. Το αρχικό Pilot LX με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς ξεκινά από 32.250 $. Η γκάμα περιλαμβάνει επίσης μοντέλα EX, EX-L, Special Edition, Touring, Elite και Black Edition. Το τελευταίο - το οποίο προσφέρεται μόνο με τετρακίνηση - ξεκινά από 49.920 $.

Η τιμή του Highlander ξεκινά από 34.810 $. Αυτός ο αριθμός αντιστοιχεί σε ένα βασικό μοντέλο L με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, κινητήρα V6 και χωρίς προαιρετικό εξοπλισμό. Από εκεί, μπορείτε να κάνετε αναβάθμιση σε μοντέλο LE, XLE, XSE (νέο για το 2021), Limited ή Platinum. Το πιο ακριβό Highlander, με τετρακίνηση και χωρίς επιλογές, κοστίζει 48.915 δολάρια. Το Hybrid μοντέλο ξεκινά από 38.410 $ και ξεπερνά τα 50.315 $ για ένα κορυφαίο μοντέλο με το προαιρετικό σύστημα τετρακίνησης.

Κανένα από τα προαναφερθέντα στοιχεία δεν περιλαμβάνει την υποχρεωτική χρέωση προορισμού, η οποία είναι όπως η αποστολή και η διακίνηση για αυτοκίνητα. Η Honda και η Toyota χρεώνουν 1.120 δολάρια.

Βασικοί αντίπαλοι

Εάν το Pilot και το Highlander δεν ακούγονται ελκυστικά, υπάρχουν πολλές άλλες επιλογές. Το Nissan Pathfinder, το Mazda CX-9, το Ford Explorer, το Chevrolet Traverse, το Hyundai Santa, το Το Kia Sorento και το Volkswagen Atlas προσφέρουν παρόμοιο συνδυασμό χώρου, χαρακτηριστικών και τιμής, όπως κάνει Η ανάβαση του Subaru (εικόνα παραπάνω).

Συστάσεις των συντακτών

• Waze vs. Χάρτες Google: Ποιος είναι κατάλληλος για εσάς;
• AWD vs. 4WD
• Τα πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα του 2021
• Honda HR-V εναντίον. Honda CR-V
• FWD vs. RWD vs. AWD: Διατάξεις συστήματος μετάδοσης κίνησης και τι σημαίνουν