Το Κολόμπους του Οχάιο μπορεί να κέρδισε το πανελλήνιο Πρόκληση Smart City, αλλά όλα τα χρήματα της επιχορήγησης στον κόσμο δεν θα το βοηθήσουν να προετοιμαστεί για το μέλλον εάν η πόλη δεν κερδίσει επίσης την κοινή γνώμη. Καθώς λοιπόν η Columbus αναπτύσσει την υποδομή της για έξυπνες πόλεις, εργάζεται επίσης για να μυήσει τους πολίτες της στον γενναίο νέο κόσμο της έξυπνης μεταφοράς, της ηλεκτροκίνησης και των αυτόνομων οχημάτων.
Περιεχόμενα
- Για να είσαι έξυπνος, πρέπει πρώτα να εκπαιδεύσεις
- Αποτελεσματικοί και ασφαλέστεροι δρόμοι
Το 2016, η πόλη ήταν ένας από τους 78 δήμους των ΗΠΑ που υπέβαλαν προτάσεις για να διαγωνιστούν στην Πρόκληση Smart City του Υπουργείου Μεταφορών των ΗΠΑ 40 εκατομμυρίων δολαρίων. Ξεπερνώντας πόλεις από το Anchorage μέχρι το Albuquerque, το Columbus κέρδισε το βραβείο για το σχέδιό του να ανακατασκευάσει τα συστήματα μεταφοράς του με έξυπνους αισθητήρες και ηλεκτρικά και αυτόνομα οχήματα και επεκτείνει την υποδομή του για να προσεγγίσει κατοίκους κοινοτήτων χαμηλού εισοδήματος που συχνά παραμελούνται με εμπορικούς διαδρόμους και υγεία Υπηρεσίες.
Προτεινόμενα βίντεο
Οι πόλεις σε όλο τον κόσμο εγκαθιστούν τεχνολογία για τη συλλογή δεδομένων με την ελπίδα να εξοικονομήσουν χρήματα, να γίνουν πιο καθαρές, να μειώσουν την κυκλοφορία και να βελτιώσουν την αστική ζωή. στις ψηφιακές τάσεις» Σειρά Smart Cities, θα εξετάσουμε πώς οι έξυπνες πόλεις αντιμετωπίζουν τα πάντα, από τη διαχείριση ενέργειας, την ετοιμότητα για καταστροφές, τη δημόσια ασφάλεια και τι σημαίνουν όλα αυτά για εσάς.
Το βραβείο έφερε ένα κύμα εθνικής προσοχής και εταιρικού ενδιαφέροντος στην πόλη. Ο συνιδρυτής της Microsoft, Paul G. Ο Άλεν, για παράδειγμα, περιέλαβε μια επιχορήγηση 10 εκατομμυρίων δολαρίων για να επιταχύνει τη μετάβαση της πόλης σε ένα ηλεκτρικό δίκτυο μεταφορών χαμηλών εκπομπών μέσω του Paul G. Ίδρυμα Allen Philanthropies. Για να υποστηρίξει τα σχέδια της πόλης, η American Electric Power, η μεγαλύτερη εταιρεία κοινής ωφελείας του Οχάιο, δεσμεύτηκε να δαπανήσει 200 εκατομμύρια δολάρια για να ενημερώσει το ηλεκτρικό δίκτυο και να τοποθετήσει έξυπνους μετρητές σε εκατοντάδες χιλιάδες σπίτια. Εν τω μεταξύ, το Ohio State University και η Honda συνεργάστηκαν για την κατασκευή μιας κοντινής εγκατάστασης δοκιμών αυτόνομων οχημάτων. Το Έξυπνο Κέντρο 45 εκατομμυρίων δολαρίων του Κέντρου Ερευνών Μεταφορών άνοιξε το έδαφος αυτό το καλοκαίρι σε μια εγκατάσταση 540 στρεμμάτων.
Συνολικά, η Columbus ελπίζει να πετύχει έναν στόχο 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων σε επενδύσεις έξυπνων πόλεων έως το 2020.
Για να είσαι έξυπνος, πρέπει πρώτα να εκπαιδεύσεις
Όσο εντυπωσιακή κι αν είναι αυτή η αυξανόμενη λίστα πρωτοβουλιών για έξυπνες πόλεις, δεν θα πετύχουν αν η κοινότητα δεν κατανοήσει τα οφέλη. Έτσι, ο Columbus άνοιξε πρόσφατα ένα δημόσιο Κέντρο Εμπειρίας. Στην όχθη του ποταμού Scioto Mile στην καρδιά του κέντρου του Κολόμπους, το Experience Center έχει σκοπό να εκπαιδεύσει τους ντόπιους και επισκέπτες σχετικά με τις απαιτήσεις και τα οφέλη των ηλεκτρικών οχημάτων, των plug-in υβριδικών, των συνδεδεμένων αυτοκινήτων και των λύσεων έξυπνης μετακίνησης. Οι οθόνες πολυμέσων με παραδείγματα για το πώς η τεχνολογία μπορεί να ωφελήσει τις οικογένειες αποτελούν μέρος της εμπειρίας, όπως και οι επιδείξεις συνδεδεμένων οχημάτων με προηγμένα συστήματα ασφαλείας.
Grand Opening Smart Columbus Experience Center
«Το Κολόμπους είναι μια πόλη με πολύ μέλλον», δήλωσε ο Peter Esser, επικεφαλής κυβερνητικών υποθέσεων για την NXP, μια από τις εταιρείες τεχνολογίας που συνεργάζονται με τον δήμο. «Αλλά οι άνθρωποι πρέπει να το αγοράσουν, διαφορετικά είναι όλα μάταια. Έτσι, το Experience Center δίνει στους πολίτες την ευκαιρία να το δουν να λειτουργεί σε πραγματικό χρόνο».
Παρά τη διαφημιστική εκστρατεία, οι περισσότεροι άνθρωποι δεν έχουν οδηγήσει ποτέ ηλεκτρικό αυτοκίνητο, για παράδειγμα. Έτσι, το Experience Center προσφέρει έναν περιστρεφόμενο κατάλογο ηλεκτρικών οχημάτων που οι επισκέπτες μπορούν να δοκιμάσουν δωρεάν. Τα μοντέλα περιλαμβάνουν τα Honda Clarity, Mercedes-Benz GLE και Nissan Leaf. Επιτρέπει στους ανθρώπους να βιώσουν τα οφέλη από πρώτο χέρι, χωρίς την πίεση πωλήσεων μιας αντιπροσωπείας.
«Το Κολόμπο είναι μια πόλη που κοιτάζει πολύ το μέλλον, αλλά οι άνθρωποι πρέπει να την αγοράσουν, αλλιώς όλα είναι μάταια».
Το Experience Center διαθέτει επίσης εκθέματα που μοιάζουν με μουσεία, συμπεριλαμβανομένου του «πύργου ιστοριών», μια προβολή βίντεο του πώς χρησιμοποιείται η τεχνολογία για την επίλυση πρακτικών προβλημάτων. Και οι επισκέπτες μπορούν να μάθουν για την τρέχουσα κατάσταση της υποδομής, όπως τη θέση των σταθμών φόρτισης στην πόλη.
Από τις οθόνες, ένα από τα πιο ενδιαφέροντα είναι μια ηλεκτρική μοτοσικλέτα που χρησιμοποιεί τεχνολογία από το NXP για να επικοινωνεί με ένα drone. Η ιδέα είναι το drone να λειτουργεί ως μάτι στον ουρανό μπροστά από τη μοτοσικλέτα, προειδοποιώντας για την κυκλοφορία και τις συνθήκες του δρόμου μπροστά. Η NXP, η οποία παρέχει συστήματα που κυμαίνονται από έξυπνες κάρτες και επικοινωνίες RFID έως αισθητήρες ραντάρ στα αυτοκίνητα, θα συνεργαστεί επίσης στο DSRC (αποκλειστικές επικοινωνίες μικρής εμβέλειας) ασύρματες επικοινωνίες που λειτουργούν μεταξύ των αυτοκινήτων και της υποδομής της πόλης, όπως η κυκλοφορία φώτα.
Το επόμενο βήμα της πόλης είναι να ξεκινήσει ένα πιλοτικό πρόγραμμα με αυτόνομα οχήματα να κινούνται σε δημόσιους δρόμους. Ο Τζόρνταν Ντέιβις, διευθυντής της Smart Columbus, είπε ότι υπάρχει ήδη αίτημα για πρόταση. Το σχέδιο είναι να υπάρχει τακτική υπηρεσία μεταφοράς στο κέντρο της πόλης κοντά στο Experience Center.
«Ένα από τα πιο σημαντικά μέρη είναι η διαδρομή», είπε ο Ντέιβις. Μετά από σχόλια από διάφορες εταιρείες αυτόνομων οχημάτων, εξήγησε ότι το κύκλωμα αυτόνομης οδήγησης έπρεπε να πληροί πολλά κριτήρια.
«Η πρώτη προϋπόθεση ήταν η ταχύτητα του δρόμου. Θέλαμε κάτι γύρω στα 25 μίλια την ώρα, αλλά μετά υπήρχε πώς συμπεριφέρονται πραγματικά οι [ανθρώπινοι] οδηγοί σε αυτόν τον δρόμο», είπε ο Ντέιβις. Εάν οι περισσότεροι οδηγοί έτρεχαν με ταχύτητα στην προτεινόμενη διαδρομή, δεν θα ήταν πρακτικό να εισαγάγουμε ένα πιο αργό, αυτόνομο λεωφορείο που θα μπορούσε να προκαλέσει οργή στους δρόμους.
Το λεωφορείο δεν μπορεί να συμπεριφέρεται σαν μια βόλτα στο λούνα παρκ.
«Και η διαδρομή θα πρέπει να είναι μόνο δεξιές στροφές, λόγω του προβλήματος της επιτάχυνσης της ύπαρξης οχήματος στρίβοντας αριστερά και σπρώχνοντας έξω μπροστά σε άλλους οδηγούς, κάτι που θα μπορούσε να κάνει το όχημα να σταματήσει», είπε ο Ντέιβις προστέθηκε. Είπε ότι τα λεωφορεία θα είναι επίσης ηλεκτρικά και θα πρέπει να αντιμετωπίσουν την αλλαγή δρομολογίων για να αποφύγουν το κλείσιμο των δρόμων του καλοκαιριού φεστιβάλ και να αντιμετωπίσουν κάθε είδους καιρικές συνθήκες, συμπεριλαμβανομένου του χιονιού και του πάγου.
Το λεωφορείο επίσης δεν μπορεί να συμπεριφέρεται σαν μια βόλτα σε λούνα παρκ.
«Πρέπει να εξυπηρετεί μια πραγματική περίπτωση χρήσης, για πραγματικές ανάγκες μεταφοράς», είπε ο Ντέιβις, προσθέτοντας ότι η πόλη ελπίζει να μάθει πώς να συντηρεί και να σέρβις τέτοια αυτοοδηγούμενα ηλεκτρικά οχήματα, προσδιορίστε τι είναι τεχνικά εφικτό και κατανοήστε ποια είναι η πραγματικότητα της αντιμετώπισης αυτόνομων οχημάτων σήμερα.
Αποτελεσματικοί και ασφαλέστεροι δρόμοι
Ο Esser της NXP σημείωσε ότι κάνοντας έξυπνες τις μεταφορές, ανοίγονται νέες ευκαιρίες για τη βελτίωση της απόδοσης – και τη βελτίωση της ασφάλειας.
Τα τσιπ RFID σε πινακίδες κυκλοφορίας ή αυτοκόλλητα παραθύρων θα μπορούσαν να σηματοδοτήσουν ασύρματα εάν τα αυτοκίνητα ήταν νόμιμα σταθμευμένα ή όχι σε συγκεκριμένες κατοικημένες περιοχές και να βοηθήσουν στην αυτόματη είσπραξη ναύλων. Πιο εντυπωσιακό, τα οχήματα που είναι εξοπλισμένα με ενσωματωμένες μονάδες που ανίχνευαν σήματα RFID θα μπορούσαν να προειδοποιηθούν για παιδιά που βρίσκονται κοντά σε καταστάσεις μειωμένης ορατότητας τη νύχτα ή κατά τη διάρκεια μιας καταιγίδας. Οι μαθητικές ταυτότητες, για παράδειγμα, με ετικέτες RFID θα μπορούσαν εύκολα να διανεμηθούν για την εφαρμογή ενός τέτοιου συστήματος, το οποίο στη συνέχεια θα ειδοποιούσε τους οδηγούς καθώς πλησίαζαν, για παράδειγμα, σε μια σχολική ζώνη.
Τα πιθανά οφέλη από τέτοιες τεχνολογίες έξυπνων πόλεων φαίνονται ατελείωτα. Μεγάλο μέρος αυτού του δυναμικού οφείλεται στον σημαντικό όγκο πληροφοριών που θα δημιουργήσουν αυτές οι νέες πρωτοβουλίες. Ο Ντέιβις σημείωσε ότι η διαχείριση της κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο, η πιο αποτελεσματική απομάκρυνση του χιονιού και ο σχεδιασμός ταξιδιών με πολυτροπικές μεταφορές είναι μόνο μερικά από τα πιθανά μελλοντικά οφέλη.
«Υπάρχουν πρακτικές συνέπειες για τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των ηλικιωμένων, τον συντονισμό των αναγκών με τις τράπεζες τροφίμων και υπάρχουν πάντα κυβερνητικές αποτελεσματικότητες που μπορούν να επιτευχθούν», είπε ο Ντέιβις. Για παράδειγμα, η πόλη έχει τώρα τρεις διαφορετικές διαδικασίες αδειοδότησης για οδικές και υπόγειες κατασκευές. με πιο συντονισμένη ανταλλαγή πληροφοριών, που θα μπορούσε να εξορθολογιστεί για να δημιουργήσει ελάχιστες διακοπές.
Προκειμένου να επιτύχει αυτούς τους μεγαλύτερους στόχους, η πόλη έχει ξεκινήσει τη δημιουργία ενός νέου λειτουργικού συστήματος Smart Columbus (SCOS). Ο επικεφαλής καινοτομίας της Columbus, Michael Stevens, έχει περιγράψει το κρίσιμο πρόγραμμα λογισμικού ως τη ραχοκοκαλιά του χαρτοφυλακίου έργων του δήμου. Ουσιαστικά, το SCOS είναι μια έξυπνη πλατφόρμα διαχείρισης δεδομένων πόλης που θα επιτρέψει στην πόλη να συλλέγει δεδομένα από το κοινό, ιδιωτικούς και μη κερδοσκοπικούς τομείς και χρησιμοποιούν αυτές τις πληροφορίες για να επηρεάσουν αποτελέσματα όπως η υγειονομική περίθαλψη των παιδιών και η πρόσβαση σε υγιή τροφή.
«Η δύναμη στη λήψη αποφάσεων είναι τόσο σημαντική», είπε ο Ντέιβις, σημειώνοντας ότι ο Κολόμπους συνεργάζεται και μοιράζεται αυτά που μαθαίνουν με άλλες κοινότητες, από το Πίτσμπουργκ έως το Άμστερνταμ.
«Είναι τόσο πολύτιμο για τις πόλεις να μπορούν να συνομιλούν μεταξύ τους, γιατί μπορούμε να μάθουμε τόσα πολλά όσον αφορά το πώς να σκεφτόμαστε την πολιτική και ποια είναι η πραγματικότητα της τεχνολογίας», πρόσθεσε ο Ντέιβις. «Αυτή τη στιγμή, χτίζουμε το θεμελιώδες κομμάτι στο Columbus για να ξεκλειδώσουμε αυτήν την αξία. Και ο Κολόμβος είναι τυχερός που μπορεί να γράψει το βιβλίο και να μοιραστεί όσα μάθαμε στην πορεία».
Συστάσεις των συντακτών
- Roving ρομπότ επιτήρησης έρχονται στις πόλεις μας. Ευτυχώς, είναι εδώ για να βοηθήσουν
- 5 φουτουριστικές έξυπνες πόλεις για να παρακολουθείτε τη δεκαετία του 2020
- Ο Σαουδάραβας πρίγκιπας σχεδιάζει μια φουτουριστική πόλη με δεινόσαυρους ρομπότ και ιπτάμενα αυτοκίνητα
- Η Σιγκαπούρη χρησιμοποιεί την τεχνολογία της έξυπνης πόλης για να βοηθήσει τους πολίτες να περιορίσουν τη γραφειοκρατία
- Στις έξυπνες πόλεις, το 5G όχι μόνο θα μειώσει τη συμφόρηση, αλλά θα μπορούσε να σώσει και ζωές
