Escort Max 360
MSRP $649.99
«Η ισχυρή τεχνολογία του Escort Max 360 το καθιστά έναν από τους πιο αξιόπιστους ανιχνευτές ραντάρ στην αγορά».
Πλεονεκτήματα
- Εντυπωσιακό εύρος και χρόνοι απόκρισης
- Τα βέλη κατεύθυνσης σας λένε πού βρίσκονται οι αστυνομικοί
- Το GPS AutoLearn απορρίπτει τις ψευδείς ειδοποιήσεις
- Η εφαρμογή Escort Live παρακολουθεί τοπικές απειλές
Μειονεκτήματα
- 650 $ πληρώνουν για πολλά εισιτήρια υπερβολικής ταχύτητας
- Τα βέλη μπορεί να αργήσουν να ανταποκριθούν
Το μέσο εισιτήριο υπέρβασης της ταχύτητας στις ΗΠΑ κοστίζει περίπου 150 $, οπότε αν είστε διατεθειμένοι να πληρώσετε εκατοντάδες περισσότερα σε έναν ανιχνευτή ραντάρ για να τους αποφύγετε, καλύτερα να είστε καλός. Τα τελευταία χρόνια, οι ανιχνευτές υψηλής τεχνολογίας έχουν προσθέσει την επεξεργασία ψηφιακού σήματος (DSP), την τεχνολογία κατεύθυνσης και τη συνδεσιμότητα smartphone σε αυξήστε την ισχύ τους και η μονάδα που δοκίμασα τις τελευταίες εβδομάδες — το Escort Max 360 — ενσωματώνει όλα αυτά τα χαρακτηριστικά και περισσότερο.
Ωστόσο, με ένα MSRP 649,95 $, θα μπορούσε να είναι μια δύσκολη αγορά για όσους δεν παρακολουθούν μαθήματα οδήγησης από τον Dominic Toretto ή τον Frank Bullitt. Το πιο σημαντικό, ο κύριος αντίπαλός του, το Valentine One, μπορεί να έχει πολύ λιγότερα κέρματα. Αξίζει? Για να απαντήσουμε σε αυτήν την ερώτηση, ας αναλύσουμε τι έχει να προσφέρει το 360 όσον αφορά τις δυνατότητες.
Εργαλεία Εμπορίου
Η συσκευή έχει αξιολογηθεί για σήματα X, K, Ka, Ka-POP και λέιζερ και με τη ρύθμιση διπλής κεραίας, μπορεί να τα σαρώσει προς κάθε κατεύθυνση. Σε συνδυασμό με το ψηφιακό υλικό του, η ναυαρχίδα του Escort αντιδρά πολύ γρήγορα και σε εντυπωσιακό εύρος. Είναι ουσιαστικά το ίδιο τσιπ DSP που χρησιμοποιείται στο Συνοδός Max2, επομένως, ενώ οι βασικές λειτουργίες του προϊόντος πιθανότατα δεν θα σοκάρουν τους μακροχρόνιους θαυμαστές της μάρκας, η ευαισθητοποίηση του πλήρους κύκλου και η κατευθυντική του τεχνολογία απλώς μπορεί.
Σχετίζεται με
- Οι καλύτεροι ανιχνευτές ραντάρ
Όπως ίσως μαντέψατε από το όνομά του, το αστέρι της εκπομπής είναι η ένδειξη βέλους 360. Με απλά λόγια, βοηθά τους οδηγούς να καταλάβουν από πού ακριβώς προέρχεται το 5-0, επιτρέποντάς τους να ενεργούν γρήγορα και να αγνοούν τα αδύναμα, ακίνητα σήματα. Αυτό είναι στην πραγματικότητα το πρώτο εμπόρευμα Escort που διαθέτει αυτό το είδος τεχνολογίας, καθώς ο Valentine κατείχε δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για δείκτες βέλους μέχρι το 2011.
Επιπλέον, το ακριβό Max εξοπλίζει το Autolearn με δυνατότητα GPS, ένα σύστημα που αρχειοθετεί και απορρίπτει ψευδείς ειδοποιήσεις με την πάροδο του χρόνου, καθώς και μια προφορτωμένη βάση δεδομένων «Defender» με κόκκινο φως και κάμερα ταχύτητας τοποθεσίες. Αυτό δεν είναι μόνο όμως, γιατί όπως πολλοί από τους αντιπάλους του, το Max έχει τη δική του εφαρμογή που επιτρέπει όλο το προβάδισμα περπατήστε στην κοινότητά σας για να μοιραστείτε πληροφορίες παγίδας ταχύτητας, δραστηριότητα ραντάρ σε πραγματικό χρόνο και τοπικό όριο ταχύτητας δεδομένα.
Λοιπόν… λειτουργεί;
Το Max 360 είναι ξεκάθαρα γεμάτο με gizmos, αλλά το όνομα του παιχνιδιού εδώ είναι λειτουργικότητα, οπότε το πρώτο μου σημείο αξιολόγησης ήταν η λειτουργία Autolearn. Γιατί; Ειλικρινά, φαινόταν σαν το χαρακτηριστικό που ήταν πιο πιθανό να πέσει με τα μούτρα, αλλά δυνητικά ένα από τα πιο πολύτιμα για τους μητροπολιτικούς πελάτες. Αφού στερέωσα το στήριγμα της βεντούζας στο παρμπρίζ μου και σύρω τη μονάδα στη μαγνητική της βάση, ήμουν καθ' οδόν.
Η εφαρμογή Escort Live σάς ειδοποιεί για τοπικές απειλές σε πραγματικό χρόνο.
Η πρώτη μου δοκιμή με οδήγησε στο πλησιέστερο εμπορικό κέντρο, που ιστορικά ήταν μεγάλος πόνος στους χρήστες των ανιχνευτών λόγω των θυρών με ανίχνευση κίνησης και των επιπόλαιων εκπομπών ραντάρ. Στο πρώτο μου πέρασμα, το Escort τραγούδησε δυνατά και περήφανα το τραγούδι των ανθρώπων του, αλλά καθώς συνέχισα να περνάω τις επόμενες μέρες, οι ειδοποιήσεις έσβησαν εντελώς. Είχε μάθει. Το Escort σάς επιτρέπει επίσης να κλειδώνετε τα σήματα χειροκίνητα, κάτι που εκμεταλλεύτηκα καθώς πήγαινα από το τοπικό αστυνομικό τμήμα μου. Σίγουρα, το 360 θυμήθηκε τις εισόδους μου την επόμενη φορά, μειώνοντας το επίπεδο ειδοποίησης σε ένα σιωπηλό γκρι αναδυόμενο παράθυρο στην οθόνη. Αν οδηγείτε συχνά στην πόλη ή σε άλλες πολυσύχναστες περιοχές, θα λατρέψετε αυτά τα χαρακτηριστικά.
Όσον αφορά τα βασικά, η ακρίβεια, η εμβέλεια και οι συνολικές ικανότητες φιλτραρίσματος του Max 360 είναι ακριβώς αυτό που θα περίμενε κανείς από έναν κορυφαίο ανιχνευτή ραντάρ. απλά λειτουργεί απίστευτα καλά. Όπως και στο Max2, το DSP περνάει από πολύ κορεσμένες ζώνες ραντάρ για να εντοπίσει αυτές που χρησιμοποιούνται ειδικά από τις αρχές επιβολής του νόμου, αγνοώντας τον θόρυβο του περιβάλλοντος για μια ευχάριστη, σε μεγάλο βαθμό αδιάκοπη διαδρομή.
Αν υπάρχει ένα μειονέκτημα όσον αφορά την απόδοση, είναι ειρωνικά τα βέλη. Η τεχνολογία είναι πολύ χρήσιμη με μια γενική έννοια, αλλά τα βέλη αποκρίνονται σχετικά αργά όταν αλλάζει η θέση της απειλής. Για παράδειγμα, όταν πέρασα μια γνωστή παγίδα ταχύτητας ένα κρύο πρωί της Τετάρτης, χρειάστηκαν μερικά δευτερόλεπτα για να αλλάξει το βέλος από «μπροστά» σε «πίσω». Η οθόνη OLED είναι μια αξιοσημείωτη βελτίωση σε σχέση με το δέντρο κόκκινου φωτός LED του Αγίου Βαλεντίνου, ωστόσο, καθώς μπορεί να αλλάξει χρώμα σε σχέση με τη ζώνη ραντάρ μεταχειρισμένος.
προστασία με βάση την Κοινότητα
Όπως είναι η τάση, το Max 360 χρησιμοποιεί Bluetooth για να συνδεθεί με smartphone, δίνοντας στους χρήστες πρόσβαση σε ένα πρόγραμμα προστασίας εισιτηρίων που βασίζεται στην κοινότητα που ονομάζεται Escort Live. Όπως της Cobra iRadar σύστημα, το Escort Live είναι μια δωρεάν εφαρμογή για Android και Apple Devices, μια συσκευή που σας ειδοποιεί για κοντινές ειδοποιήσεις, τοποθεσίες κάμερας με κόκκινο φως, δεδομένα τοπικού ορίου ταχύτητας, ακόμη και τις δικές σας παραβιάσεις υπερβολικής ταχύτητας.
Συνολικά, είναι μια πολύ απλή εφαρμογή στη χρήση — σύρετε προς τα αριστερά για να αναφέρετε μια επικίνδυνη περιοχή, πατήστε για σίγαση και σύρετε προς τα δεξιά για να κλειδώσετε. Waze εξακολουθεί να είναι καλύτερη επιλογή μόνο για τη μεγάλη βάση χρηστών του, αλλά η δυνατότητα διασύνδεσης ανιχνευτή και τηλεφώνου αποκτά σημαντικά σημεία ευκολίας. Ένα άλλο πράγμα που πρέπει να σημειώσετε είναι ότι ενώ η εφαρμογή Escort Live είναι δωρεάν, η πρόσβαση στη βάση δεδομένων Defender θα σας κοστίσει 19,95 $ ετησίως. Όσο για τον Βαλεντίνο; Υπάρχει διαθέσιμη μια εφαρμογή YaV1 τρίτου κατασκευαστή, αλλά λειτουργεί μόνο σε τηλέφωνα Android και δεν προσφέρει συνδεσιμότητα κοινότητας όπως το Escort Live. Το σημείο πηγαίνει στο Escort.
συμπέρασμα
Εν ολίγοις, εάν ένας ανιχνευτής ραντάρ είναι απαραίτητος εξοπλισμός και το κόστος έχει μικρή σημασία, αυτός είναι ο εξοπλισμός που πρέπει να αγοράσετε. Εκτός από ένα σήμα ή θεαματικές δεξιότητες φλερτ, το Max 360 είναι ο καλύτερος τρόπος για να αποφύγετε ένα εισιτήριο, και παρόλο που αυτό κοστίζει πολύ περισσότερο από το ol' V1, είναι ένας πολύ πιο σύγχρονος, διαισθητικός και συνδεδεμένος τρόπος προστασίας ο ίδιος.
Ναι, το μέσο εισιτήριο μπορεί να κοστίζει μόνο 150 $ περίπου, αλλά όπως θα σας πει οποιοσδήποτε δρομέας με φανάρια, αυτό μπορεί να αθροιστεί γρήγορα. Επομένως, αν θέλετε να αποφύγετε εντελώς το αστυνομικό τμήμα, επιλέξτε έναν ανιχνευτή ραντάρ που μπορεί κυριολεκτικά να παρακολουθεί την πλάτη σας.
Συστάσεις των συντακτών
- 2022 Toyota Tundra hybrid first drive review: Νέος σκύλος, παλιά κόλπα
