Lamborghini kündigt das Real Race Esports-Turnier an

Autorennen werden verschoben, Automessen werden abgesagt, und das Fahren ist oft eingeschränkt. Es ist nicht übertrieben zu sagen, dass das Jahr 2020 für Autoenthusiasten nicht gut war. Um Ihr Fahrvergnügen zu stillen, bringt Lamborghini Rad-an-Rad-Rennsport-Action in Ihr Wohnzimmer und setzt Sie auf den Fahrersitz.

Der Luxusautohersteller hat eine wettbewerbsfähige, simulatorbasierte Rennserie namens „The Real Race“ angekündigt, die von Mai bis September 2020 laufen wird. Die Gewinner dieser virtuellen Rennen haben die Möglichkeit, ihr Können auf einer realen Strecke unter Beweis zu stellen.

Jahrelange Arbeit

„Unsere Entscheidung, in den E-Sport einzusteigen, geht auf [2019] zurück, noch vor dem Ausbruch von COVID-19 und dem anschließende Sperrungen“, sagte Katia Bassi, Marketing- und Kommunikationsleiterin des Unternehmens, gegenüber Digital Trends. Lamborghini ist zwar nicht im Wettbewerb verwurzelt, hat aber in den 2010er-Jahren seine Rennsportbemühungen intensiviert und die Früchte geerntet. Sein Huracàn belegte beim anstrengenden Daytona 24-Rennen drei Jahre in Folge den ersten Platz in seiner Klasse. Die Digitalisierung ist der logische nächste Schritt.

Der Zeitpunkt ist richtig, und das nicht nur, weil es Millionen von Menschen gibt, deren Bewegungsfreiheit noch immer eingeschränkt ist. Rennsimulatoren sind in den letzten Jahren so unglaublich realistisch geworden, dass man den Unterschied zwischen der Realität und einem Spiel manchmal erst einmal erkennen muss. Lamborghini baute The Real Race auf der Gaming-Plattform Assetto Corsa Competizione auf, da die meisten seiner Werksfahrer damit zu Hause trainieren, insbesondere in der Nebensaison.

Ingenieure aus der Spiele- und Automobilwelt haben sich außerdem zusammengetan, um eine digitale Version des Huracàn GT3 Evo von Lamborghini zu entwickeln (siehe oben). Es ist das gleiche Auto, das an realen Rennveranstaltungen rund um den Globus teilnimmt, allerdings wurden Parameter wie ausgewählt Reifenverschleiß, Bremsschwund und Lenkreaktion unter Berücksichtigung unterschiedlicher Wetterbedingungen, betonte Bassi aus. Die internen Fahrer von Lamborghini haben Stunden am Simulator verbracht und ihr Feedback war positiv.

„Wir haben die Rennwagen mithilfe von CAD-Daten (Computer Aided Design) und Datentabellen entwickelt, einschließlich aller Fahrzeugspezifikationen. Darüber hinaus bereichern echte Renntelemetriedaten den Entwicklungsprozess und ermöglichen einen weiteren Schritt in der GT3-Simulation. Und das Feedback, das wir von unseren Werksfahrern erhalten haben, ist ermutigend“, sagte Bassi.

Von Ihrem Wohnzimmer bis zur Box

Lamborghini startet The Real Race am 29. Mai. Es steht Spielern aus der ganzen Welt offen, unabhängig von Alter und Erfahrungsniveau. Enthusiasten, die ein wenig Übung benötigen, bevor sie andere herausfordern, können Assetto Corsa Competizione zwischen dem 29. und 31. Mai kostenlos spielen. Das einzige verfügbare Auto ist das oben genannte Huracán GT3 Evo – Sie haben Pech, wenn Sie einen Miura oder einen Aventador fahren wollen – und jedes Exemplar, das am Rennen teilnimmt, wird von einem identischen V10-Saugmotor (oder besser gesagt seinem digitalen Äquivalent) angetrieben. Die Designabteilung des Unternehmens entwarf 12 Lackierungen speziell für die Serie; Das ist die einzige verfügbare Anpassungsoption.

Die Serie führt die Rennfahrer zu einigen der berühmtesten (und anspruchsvollsten) Strecken der Welt. Auf dem Kader stehen Monza (Italien), Spa (Belgien), Suzuka (Japan), Laguna Seca (USA) und der Nürburgring (Deutschland).

Um teilzunehmen, benötigen Sie eine schnelle Internetverbindung, ein Sim-Rennrad- und Pedal-Setup sowie einen leistungsstarken Computer mit einem Core i5- oder Ryzen 5-Prozessor und entweder Nvidias GTX 1070 oder AMDs RX 570 Grafikkarte. Für das beste Erlebnis empfiehlt Lamborghini dringend einen Core i7- oder Ryzen 7-Prozessor und eine RTX 2070-Grafikkarte. Das Letzte, was Sie wollen, ist, dass das Spiel einfriert, während Sie den Korkenzieher von Laguna Seca hinunterrasen.

Der Zeitplan umfasst fünf Qualifikationswochen zwischen dem 29. Mai und dem 2. August. Die drei besten Spieler der ersten und letzten Qualifikation sowie die beiden besten Spieler der zweiten, dritten und vierten Qualifikation nehmen am Live-Finale teil, das am 18. September um stattfinden soll Das historische Hauptquartier von Lamborghini in Sant'Agata Bolognese, Italien. Der Aufenthalt der drei schnellsten Rennfahrer wird um drei Tage verlängert, damit sie beim Training mit professionellen Rennfahrern ein paar Tricks lernen und einen echten Lamborghini auf einer echten Strecke fahren können. Nimm es von mir: Es ist herrlich laut, unglaublich schnell und gefühlvoll.

Was kommt als nächstes?

Das Real Race stärkt die Präsenz von Lamborghini im Rennsport, aber das Unternehmen wird nicht vollständig digital. Es wird weiterhin auf echten Strecken und mit echten Autos konkurrieren und bringt sogar den Urus mit. Das ST-X-Konzept (siehe Abbildung oben), das 2018 eingeführt wurde, wird sich in ändern ein Mehrzweck-Rennwagen Das ist auf dem Asphalt genauso erfreulich wie auf Schotter vor Jahresende. Die neue Serie nimmt die Teilnehmer mit auf eine Tour zu Strecken in Europa und im Nahen Osten.

Squadra Corse, die hauseigene Rennabteilung von Lamborghini, bereitet sich darauf vor, den Schleier zu lüften ein Rennwagen in limitierter Auflage – diesmal ein echter – angetrieben von einem 830 PS starken V12. Das noch unbenannte Modell soll diesen Sommer erscheinen

„Die im Rennsport gesammelten Erfahrungen fließen in die Straßenbahnen ein und umgekehrt. „Der Motorsport ist eine wichtige Säule unserer Strategie“, resümierte Bassi. Meine Damen und Herren, beginnen Sie Ihre … Gaming-PC.

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