FIAT Chrysler und Mopar auf dem Weg zur SEMA

Als die Führungskräfte von FIAT Chrysler ihre zusammenstellten SEMA Im Portfolio für 2014 ist es ziemlich klar, dass sie „alles“ angenommen haben Und die Küchenspüle“-Philosophie.

Das Unternehmen schickt dieses Jahr insgesamt 17 Fahrzeuge nach Las Vegas, darunter einmalige Konzepte, Serienmodelle und Werkspakete.

An erster Stelle steht das Ikonische Dodge Viper, das in der Lackierung von American Club Racing gekleidet ist. Das auf den Rennsport abgestimmte ACR-Konzept zeichnet sich durch eine von der Königsschlange inspirierte Lackierung aus, während eine Reihe von Carbonfaser-Flügeln, Sturzflugzeugen und Splittern zur Verbesserung der Aerodynamik beitragen. Laut Dodge wurde die Leistungsfähigkeit des ACR auf der Rennstrecke über „viele Entwicklungsstunden im Windkanal“ optimiert.

Sechskolben-Brembo-Bremsen ersetzen die Vierkolben-Bremsen des Standardautos und greifen in riesige 15,4-Zoll-Carbon-Keramik-Bremsscheiben ein, um das Auto auf dem Asphalt zu halten. Um das Leistungsgewicht der Viper zu verbessern, wurde der Innenraum entkernt und fast alle Kabinenmaterialien bestehen aus Kohlefaser. Es gibt jedoch etwas Luxus, da der ACR mit einem Alcantara-Wildlederlenkrad ausgestattet ist.

Weit entfernt von den Swinger-Modellen der 1960er Jahre Pfeil R/T Concept gibt sein Debüt auf der SEMA. Der Kompaktwagen verfügt über ein schwarzes und orangefarbenes Racer-Boy-Farbschema, ein Mopar-Bremsen-Upgrade und ein einstellbares Gewindefahrwerk. Dies ist eindeutig nicht das Auto Ihres Großvaters.

Als nächstes kommt das Schleimgrün Herausforderer T/A Concept, das eine Hommage an das T/A-Leistungspaket der 1970er Jahre ist. Es verfügt über eine „Viper-inspirierte“ Motorhaubenhutze, die von einem Mopar-Ansaugsystem gespeist wird, T/A-Grafiken, Brembo-Sechskolben-Bremssätteln, einen hinteren Überrollbügel und elektrische Auspuffabschaltungen für ein lauteres Grollen.

Dodge Challenger TA-Konzept

Der T/A ist zusammen mit seinem SRT Hellcat-Bruder, dem feuerspeienden Dämon, der wirklich keiner Vorstellung bedarf, auf dem Weg zur SEMA.

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Jede Dodge-Veranstaltung, bei der der Challenger vorgestellt wird, wäre ohne seinen viertürigen Bruder, den Charger, unvollständig. Das R/T Mopar Concept steht mit einem Kaltlufteinlass, verstärkten Stabilisatoren, einem Gewindefahrwerk und 20-Zoll-Mopar-Rädern im Mittelpunkt. Wenn es ein Auto gibt, das bei den Strafverfolgungsbehörden Angst auslöst, dann ist es dieses.

Die Fabrik R/T-Scat-Paket und SRT Hellcat-Pakete sind ebenfalls mit von der Partie.

Ein Quintett Jeeps wird sich ebenfalls auf den Weg nach Nevada machen, darunter zwei ausgetrickste Abtrünnige, zwei modifizierte Wrangler und der geliftete Cherokee Dakar, den Jeep als „den extremsten Cherokee aller Zeiten“ bezeichnet.

Die Nachhut bildet die Chrysler 200S Mopar, eine getunte Version des Autos, das auf der Detroit Auto Show 2014 großen Eindruck hinterließ. Es verfügt über eine Fülle an anschraubbaren Upgrades, darunter einen Mopar-Kaltlufteinlass, einen Cat-Back-Auspuff, ein großes Bremsenset und eine tiefergelegte Federung.

Zu den weiteren Fahrzeugen zählen die FIAT 500 Abarth Scorpion, FIAT 500L Custom, Ram ProMaster Hospitality Van und Ram 2500 Outdoorsman.

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