In dieser neuesten Folge von Behind the Wheel sind wir dabei Luke Spiller, britischer Rockstar und Frontmann von The Struts. Er nahm sich etwas Zeit von seiner USA-Tournee, um mit Tim Walbridge eine Spritztour in diesem restaurierten Ford Deluxe Cabrio von 1948 zu machen.
Im Jahr 1948 wurden rund 16.000 Ford Model 76 Cabrio-Coupés produziert. Der ursprüngliche Preis betrug 1.500 US-Dollar, was damals ein hübscher Cent war. Diese spezielle Version wurde ein wenig umgestaltet. Es wurde abgesenkt und ein Chevy 350 wurde unter die Haube geschoben. Der Innenraum wurde komplett erneuert und mit modernen Annehmlichkeiten wie Klimaanlage, elektrischen Fensterhebern und einem Radio ausgestattet. Es ist ein Auto, das schreit und mich antreibt, und genau das müssen wir tun.
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Die Videoserie von Digital Trend, Am Steuerführt Sie in einige der schnellsten, exotischsten und einzigartigsten Autos der Welt. Begleiten Sie Gastgeber Tim Walbridge, während er sein Fachwissen und seine Begeisterung für Autos teilt. Sie sind mit dabei
moderne Supersportwagen wie der McLaren 720S, amerikanische Klassiker, darunter ein Restomodded 48er Ford Cabrio, und alles dazwischen. Regelmäßig setzen sich prominente Gäste mit Tim ans Steuer und erzählen ihre liebsten Autogeschichten.Ob Sie es glauben oder nicht, es ist Spillers erstes Mal in einem Softtop. Auf dieser Nachmittagsfahrt durch Portland, Oregon, erzählt uns der Rocker von seinem Mini von 1983 und wie er zum Mini-Typen wurde. Es ist das einzige Auto, das er jemals besessen hat, aber das bedeutet nicht, dass er seine Garage nur auf Minis beschränken will.
Spiller ist Gründungsmitglied von The Struts, die 2009 gegründet wurde. Die Band trat als Vorband für The Rolling Stones, Foo Fighters und The Who auf. Mit der Veröffentlichung eines neuen Albums mit dem Titel Jung und gefährlich The Struts sind für den 26. Oktober 2018 geplant und werden bis Dezember auf US-Tournee sein.
Tim Walbridge ist der Präsident und Gründer von 503 Autofahren, ein Luxus- und exotisches Autohaus und Individualisierungszentrum in Portland, Oregon. Mit über 20 Jahren Branchenerfahrung hat Tim so ziemlich jedes exotische – und nicht ganz so exotische – Auto gefahren, das es gibt. Sein Fachwissen und seine bodenständige Einstellung zeigen sich in all seinen Projekten, einschließlich der Moderation von „Behind the Wheel“.
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