Lincoln schockierte die Automobilwelt mit seiner atemberaubenden Leistung Continental-Limousine Letztes Jahr stellte die Luxusmarke in Detroit und auf der New York Auto Show 2017 einen ebenso beeindruckenden Nachfolger vor – den brandneuen Navigator 2018.
Der Navigator stellt die erste vollständige Neugestaltung des Fahrzeugs seit 2006 dar, und die Ergebnisse können sich sehen lassen. Von außen betrachtet sieht der SUV gutaussehend und raffiniert aus, mit geschmackvollen Karosseriekonturen, einem „schwebenden“ Panoramadach und einer Vielzahl von LEDs, darunter ein Satz, der das Lincoln-Emblem sanft beleuchtet. Trotz aller Insignien ist der Navigator nicht übermäßig protzig. Stattdessen strahlt der Siebensitzer eine sanfte Eleganz aus, die Lincoln als „stillen Luxus“ bezeichnet. Das vermissen wir auf jeden Fall Flügeltüren aus dem Konzept obwohl.
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„Ruhiger Luxus ist sowohl ein Aussehen als auch ein Gefühl“, sagte Kumar Galhotra, Präsident der Lincoln Motor Company. „Der brandneue Navigator verkörpert beides. Das elegante Design, der geräumige Innenraum und die Technologie sind darauf ausgelegt, jede Reise mühelos zu gestalten.“
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Das Äußere ist sicherlich ansprechend, aber die wahren Highlights des Navigators liegen im Inneren der riesigen Kabine. Und ja, es ist wirklich riesig. Laut Lincoln verfügt das Fahrzeug über mehr Laderaum als jeder andere SUV, und nachdem wir es persönlich gesehen haben, glauben wir es.
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Das Modell 2018 verfügt über „Perfect Position“-Sitze für Fahrer und Beifahrer, die 30-fach verstellbar sind, Heizung und Kühlung und sogar Massage bieten. Alle sieben Passagiere können jedoch bequem sitzen, mit hochwertigen Ledersitzen rundum, die besten ihrer Klasse Beinfreiheit in der zweiten und dritten Reihe, kabelloses mobiles Laden, WLAN und USB-Anschlüsse in jeder Reihe in beiden Seiten.
Apropos Technik: Der brandneue Navigator ist vollgepackt mit den neuesten und besten verfügbaren Funktionen, und das ist nichts, was wir von Lincoln gewohnt sind. Das Infotainmentsystem SYNC 3 von Ford ist in beiden Serienausstattung enthalten Android Auto und Apple CarPlay, und für den Fahrer gibt es ein konfigurierbares 12-Zoll-Kombiinstrument und ein Head-up-System Display, das Geschwindigkeit, Zeit, Temperatur, Entfernung bis zur Leerlaufzeit, Medien und Navigationsinformationen auf das Display projiziert Windschutzscheibe. Darüber hinaus ist auch ein Fond-Entertainment-System erhältlich.
All diese Luxusausstattungen summieren sich zu einem beachtlichen Leergewicht (offizielle Zahl steht noch fest), aber das des Navigators Dank der Karosserie aus hochfester Aluminiumlegierung konnte Lincoln im Vergleich zum Vorgänger fast 200 Pfund einsparen Modell. In jedem Fall gibt es einen 3,5-Liter-Twin-Turbo-V6, der über ein 10-Gang-Getriebe 450 PS an alle vier Räder liefert, also gibt es jede Menge Grunzen, um all diese Opulenz zu motivieren.
Preise, Zahlen zum Kraftstoffverbrauch und andere Informationen werden kurz vor der Markteinführung des Fahrzeugs veröffentlicht. Bis dahin bleiben Sie gespannt auf weitere Berichterstattung aus New York.
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