At køre autocamper betyder, at du aldrig mere behøver at slå telt op eller lede efter et hotelværelse. Disse rigs giver dig friheden til at slå lejr hvor som helst du vil (eller i det mindste hvor som helst du har lov til). Om det er ved siden af en sø, på toppen af et bjerg med en betagende udsigt eller på stranden er op til dig og dine medrejsende at bestemme.
Indhold
- Mercedes-Benz Zetros
- Mercedes-Benz Sprinter fra Midwest Automotive
- Winnebago Revel 4×4
- Ford E-Series fra Sportsmobile
- Earthroamer XV-HD
- MAN Noroader
- Volkswagen EuroVan
- Nissan NV
Hvis du er klar til at tilbringe tid væk fra civilisationen, så tjek nogle af de lastbiler og varevogne, vi ville vælge at lade det hele bag. Vores liste omfatter specialbyggede offroaders med tilsvarende høje priser, budgetvenlige brugte modeller, du kan lave om til din base camp i din fritid, og en masse muligheder ind imellem.
Anbefalede videoer
Mercedes-Benz Zetros
1 af 4
Det er rigtigt, det selvsamme firma, der laver
luksuriøse sedaner og ultrahurtig sportsvogne fremstiller også nogle af de mest badass offroaders på planeten. Zetros var dog ikke designet til camping. Oprindeligt var det en tung lastbil, der almindeligvis blev brugt af de væbnede styrker i forskellige lande, såvel som til skovningsoperationer og trans-Sahara-ekspeditioner. Det tog dog ikke lang tid for eventyrere at opdage dens usædvanligt høje tolerance over for smerte.Relaterede
- De bedste kilometerapps til små virksomheder i 2022
- De bedste cabriolet
- De bedste biler til camping
Mange eftermarkedsfirmaer gør Zetros til en autocamper, og Mercedes endda kom ind i segmentet med en fabriksgodkendt ombygning for tre år siden. De bedste skaber et køretøj, der minder meget om den autocamper, som dine bedsteforældre plejede at sejle rundt i, kun køligere. Knobbede dæk, en løftet affjedring og de samme gener, der producerede G550 4×4² tillade den ubesværet at krydse fra punkt A til punkt B, selvom der er en bjergkæde imellem de to. Indvendigt skinner Mercedes’ verdensberømte håndværk og sans for detaljer igennem. Arbejd hårdt, spil hårdt og sov godt.
Mercedes-Benz Sprinter fra Midwest Automotive
1 af 5
Måske er det ikke sjovt at gå offroad og spise bær at skrabe forbi. Det er der ikke noget galt med. Nogle søger en autocamper, der blander komforten, luksusen og bekvemmelighederne i et palæ med det praktiske i en bil. Hvis det lyder som dig, så tjek Mercedes-Benz Sprinter modificeret af Midwest Automotive.
Startende med en hjemlig Sprinter, den samme slags varevogn, der leverer dine FedEx-pakker, Midwest Automotive bygger en autocamper, du ikke ville bytte for en nat på Hilton. De bedre udstyrede modeller har et køleskab, en ovn, blødt læderbetræk, Wi-Fi i bilen, et premium lydsystem og endda en fladskærm. television så du aldrig går glip af et spil. Endnu bedre, du kan arbejde direkte med Midwest Automotive for at skabe en tilpasset, enestående varevogn til dine nøjagtige specifikationer. Hvis du kan drømme det (og finansiere det), kan Midtvesten bygge det.
Winnebago Revel 4×4
Winnebago er kommet langt siden 1980'erne. Ikke længere skaberne af den pensionerede eventyrers foretrukne rig, mærket omfavnede overlanding, da det vendte Mercedes-Benz Sprinter ind i en gør-det-alt-camper ved navn Revel. Det beholdt den almindelige 3,0-liters turbodiesel V6-motor og firehjulstræksystemet, og det vendte lasten rum til et hjem væk fra hjemmet med en seng, ferskvandsbeholder, skab, køleskab, spisekammer og fold-down yderside bord. Strømudstyr trækker elektricitet fra et par højtydende batterier, som brugere kan overvåge via Bluetooth.
Den 19,7-fods Revel 4×4 sæder og sover to voksne komfortabelt. Den leveres som standard med et Wi-Fi-hotspot, adaptiv fartpilot og nøglefri adgang, blandt andet udstyr. Og med 188 hestekræfter under din højre fod er den pift nok til at trække sig selv og alt dit udstyr gennem Rockies uden at forårsage en 50-mile trafikprop. Afvejningen - der er altid en, er der ikke? — er, at det koster cirka $175.000, før der tilføjes optioner.
Ford E-Series fra Sportsmobile
1 af 4
Ford E-Series er fuldstændig forældet som varevogn, men det giver en ret fantastisk autocamper. Sportsmobil starter sin ombygning med førerhus-chassismodellen, som er den eneste E-serie tilbage i produktion. Mens den bagerste del af det ligner metalplade, er det faktisk en specialdesignet tilføjelse lavet med stålforstærket glasfiber. Varebilen får derefter et firehjulstræksystem designet internt og opgraderede bremser hentet fra den kraftige F-550.
Hvis du ikke vil bruge penge på en ny varevogn, vil Sportsmobile konvertere enhver E-serie til en 4×4 autocamper. Virksomheden bemærker, at firehjulstræksættet i øjeblikket kun er kompatibelt med den 6,8-liters V10-benzinmotor. Det er ikke nødvendigvis en dårlig ting. Selvom den er tørstig, har den 10-cylindrede kraft og drejningsmoment nok til at flytte dig og dine over kampesten.
Earthroamer XV-HD
1 af 5
Dit lokale forsyningsselskab og opdagelsesrejsende dybt inde i den canadiske vildmark har én ting til fælles: En Ford F-750. Colorado-baseret EarthRoamer startede med Blue Ovals største lastbil til at bygge en robust firehjulsdrevet autocamper kaldet XV-HD. Det har plads til seks personer i et behageligt miljø, der inkluderer et komplet badeværelse med separat bruser, en vaskemaskine, en tørretumbler, gulvvarme og et Bose surround sound system.
De 46-tommer Michelin-dæk og en tilpasset affjedring med Fox støddæmpere lader den erobre og tæmme al slags terræn, Raptor-stil. Desuden sikrer 250 gallons ferskvand, en 115 gallon brændstoftank og en 20.000 watt lithium-ion batteribank, at du kan bruge uger uden at skulle kommunikere med et andet menneske.
MAN Noroader
1 af 5
Uanset om du planlægger en hardcore-jorden rundt-rejse eller forventer et zombie-angreb i fuld skala, er der ingen bedre mulighed end MAN Noroader. Alene dets navn antyder, at den soldaterer pligtopfyldende, hvor andre terrængående får svage knæ, bliver blege og går tilbage. Noroader er bygget i Schweiz og kører på et gennemprøvet semi-truck chassis for ro i sindet, når det kommer til holdbarhed, og den er udstyret med en kraftig turbodieselmotor, der leverer alt det bakkebestigningsmoment, du nogensinde kunne få brug for.
Listen over udstyr lyder som en overlevelsesmanual. Noroader tilbyder LED-søgelys, satellitbaseret tv og internet, en 4.000 watt dieselgenerator, en udendørs køkken, en hydraulisk platform til at bære en ATV eller en motorcykel, og tre separate brændstoftanke med en samlet kapacitet på 317 gallons. Der er tre affjedringsindstillinger at vælge imellem, kaldet på vej, dårlig vej og terræn. Det er hårdt udenpå, men boligerne ligner en luksuriøs ejerlejlighed. Som en bonus er den så høj, at du er sikker på at få den bedste udsigt i huset, uanset hvor langt væk fra nettet du ender.
Volkswagen EuroVan
Volkswagen EuroVan er den direkte efterkommer af Bus-hippierne, der hævdes at være deres egne i 1960'erne. Motoren sidder foran, ikke bagpå, så interiøret er større og tilsvarende mere behageligt at sove i i dage - eller uger - ad gangen. Volkswagen tilbød flere varianter af EuroVan. Nogle var passagertransporterende modeller med tre sæderækker, mens andre var udstyret med ønskelig Westfalen mulighed og fabriksbygget til camping med en vask, et lille køkken og praktisk skabe. Du vil sandsynligvis bruge mindre på en personbefordring, men du bliver nødt til at konvertere den til en autocamper. Det dyrere Westfalen er derimod en nøglefærdig løsning.
Volkswagen solgte EuroVan-modeller mellem 1999 og 2003 modelår. Amerikanske modeller havde en robust 2,8-liters VR6-motor med 140 hestekræfter. Med en firetrins automatgearkasse var den forhjulstrukne EuroVan en populær iteration. Selvom det kan kræve lidt tålmodighed, anbefaler vi at finde en mulighed for lavt kilometertal med en dokumenteret servicehistorik. På den måde har du de bedste odds for at undgå et sammenbrud 100 miles væk fra det nærmeste servicecenter. Planlæg at bruge mindst $15.000 på et rent eksempel. Det er meget for en gammel varebil, men vær sikker på, at de holder deres værdi usædvanligt godt.
Nissan NV
Nissan NV er en varevogn i fuld størrelse, der er designet til at flytte alt stort og omfangsrigt. Karosseri-på-ramme-konstruktion gør den til en af de mere robuste muligheder i varevognssegmentet, en velsignelse, hvis du skal trække. Den fås med en noget akavet udseende mulighed for højt tag, der rydder op i et studielignende rum bag sæderne. Du kan bruge lastrummet til at bygge en walk-in varevogn - Nissan hævder, at selv 6-fod-3-tommer eventyrere kan stå oprejst - eller du kan installere en mezzaninseng. Bluetooth-forbindelse og en USB-port til kompatible enheder er begge standard, mens Nissan tilbyder navigation mod et ekstra gebyr.
Motoroptionerne inkluderer en 4,0-liters V6 vurderet til 261 hestekræfter og en 375 hk, 5,6-liters V8'er, der deles med Titan pickup-trucken. Vi anbefaler at vælge de otte, og her er grunden: Du skal pynte din NV med en seng, skabe, en vask og et lille køkken. Disse funktioner tilføjer uundgåeligt vægt. Chancerne er, at dine eventyr også vil tage dig til højere højder. Du kan endda klatre op ad et bjergpas eller to. Få den ekstra kraft; du vil ikke fortryde det.
Du kan købe en helt ny Nissan NV for $29.980. Autocampere kan variere alt fra $30.000 til $85.000, hvilket gør campervans til et overkommeligt alternativ. Hvis du er på brugtmarkedet, kan du finde en NV for så lidt som $15.000, hvilket gør det endnu nemmere at gøre livet på åben vej til virkelighed.
Husk, at købe en brugt campingvogn måske ikke er så let, som det lyder. Gør-det-selv byggerier kan være af varierende kvalitet, og nogle ejere prioriterer ikke vedligeholdelse af køretøjer højt. Tilføj høje kilometertal til ligningen, og det kan betale sig at få en hvilken som helst brugt model undersøgt af en kvalificeret mekaniker.
Når du vil have friheden til at nyde den åbne vej og videre, er en autocamper et must-have. Vores anbefalinger spænder over alt fra luksusmodeller til høje priser til mere overkommelige campingmodeller med grundlæggende funktioner. Uanset hvad du vælger, garanterer vi et eventyr, der venter dig.
Campervans giver utrolig meget mobilitet i forhold til autocampere ogrejsetrailere. Endnu mere erfarne rejsende oplever, at campervans kører bedre i trafikken og er nemme at parkere sammenlignet med autocampere og andre mobile homes. De har også en tendens til at være mere overkommelige.
Du behøver ikke bekymre dig om stressen ved at køre en kæmpe autocamper eller forsøge at finde ud af, hvordan du bakker en trailer, hvis du får en autocamper. Selvom de ikke har den samme indvendige luksus som større autocampere, er de nemmere at køre, så du er mere vil sandsynligvis tage dem ud til både lange og korte ture, så du får noget for pengene fra dette køretøj.
Tjek nogle af specialmodellerne på vores liste, hvis du forbereder dig på zombieapokalypsen. Vi har inkluderet en række campervans, der både er attraktive og nemme at køre, så efter en kort rundvisning er du klar til at tage afsted på dit eget eventyr.
Redaktørens anbefalinger
- De bedste iPhone-bilholdere i 2023: top 10 af de bedste, du kan købe
- De bedste dashcams
- De bedste biler til teenagere
- De bedste CarPlay-apps
- De bedste varevogne til små virksomheder