Alex Kalogianni/Digitale trends
Lyfts program for autonome biler øger et gear, efter at selskabet torsdag den 8. marts annoncerede planlægger at tage sine egne førerløse køretøjer ud på vejene i det største sikre testanlæg i landet Land.
Anbefalede videoer
Selskabet vil teste sin teknologi på GoMentum Station, det tidligere amerikanske flådes våben station i Concord, Californien, som har omkring 20 miles af asfalterede veje omkring en privat, 5.000 hektar stor websted.
I en kommentar til partnerskabet med GoMentum, Lyfts vicepræsident for teknik, Luc Vincent, sagde hans virksomhed tror "på en fremtid, hvor selvkørende biler gør transport sikrere og mere tilgængelig for alle," tilføjer at aftalen giver den mulighed for at "teste vores selvkørende systemer i en sikker facilitet og fremme vores teknologi på et effektivt vej."
GoMentum Station, der åbnede som et teststed for førerløse køretøjer i 2014, byder også på en række bygninger, der hjælper med at simulere bymæssige omgivelser for bilprøverne. Mens mange virksomheder allerede tester selvkørende biler på offentlige gader, giver det lukkede sted ingeniører mulighed for at afprøve ny teknologi, som måske endnu ikke er pålidelig nok til offentlige motorveje.
Lyft har investeret massivt i sine selvkørende ambitioner med henblik på en dag at inkorporere teknologien i sin samkørselsvirksomhed, og sidste år åbnet et nyt forskningscenter til autonome biler i Palo Alto.
"Vi tænker ikke på vores selvkørende division som et sideprojekt," sagde Vincent dengang. "Det er kernen i vores forretning [og] derfor er 10 procent af vores ingeniører allerede fokuseret på at udvikle selvkørende teknologi."
Den forestående lancering af testkørsler på GoMentum Station ser ud til at indikere, at virksomheden fortsætter med et stabilt klip med sit autonome køretøjsprojekt.
Undervejs har Lyft været glad for at indgå partnerskaber med et voksende antal virksomheder, der har en andel i udviklingen af selvkørende biler.
Firmaet har tilsluttet sig Boston-baserede selvkørende specialister NuTonomyfor eksempel, som den allerede tester førerløse taxature med. Det har også en aftale med Jaguar Land Rover, som har planer om at forsyne Lyft med førerløse biler til sin hovedforretning, og det gik for nylig sammen med bilteknologifirmaet Aptiv for at færge folk rundt på CES i førerfrie biler.
Men den nuværende tilstand af nogle af disse partnerskaber er ikke særlig klar. For eksempel har Lyft tilbudt få detaljer om deres arbejde med Waymo, siden parret afslørede et samarbejde sidste år, og General Motors, som investeret 500 millioner dollars i Lyft i 2016, blev sidste år rapporteret at være laver overture mod Uber, som har sin egen velkendte selvkørende ambitioner.
Uanset hvad der sker bag kulisserne, gør Lyft klart fremskridt med sit eget projekt, og dets biler vil snart tude langs vejene af GoMentum Station sammen med andre prototype selvkørende køretøjer fra Toyota og Honda, som allerede gør brug af anlæg.
Redaktørens anbefalinger
- Volkswagen lancerer sit eget selvkørende biltestprogram i USA.
- Hvordan en stor blå varebil fra 1986 banede vejen for selvkørende biler
- Waymos selvkørende biler kan ikke få nok af én blind vej
- Tesla udsender skarp advarsel til chauffører, der bruger sin Full Self-Driving-tilstand
- Fremtiden for transport: Selvkørende biler? Prøv at køre selv alt
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
