Faraday Future dokončuje první předprodukci elektrického vozidla FF 91

První předprodukce Faraday Future FF 91Faraday Future dokončil svou první předprodukční verzi Crossover FF 91, což je důležitý milník pro problémové startování elektromobilu. Faraday také oznámil, že posouvá začátek dodávek zákazníkům z konce roku 2018 na první polovinu roku 2019, což stále nezbývá mnoho času na navýšení výroby.

FF 91 byl odhalen na CES 2017 a díky některým si rychle získal pozornost působivé specifikace. Faraday se chlubil výkonem 1 050 koní, zrychlením z 0 na 60 mil/h za 2,3 sekundy a dojezdem 378 mil. Později v roce 2017 si FF 91 protáhl nohy na Pikes Peak International Hill Climb, legendární závod do hory Colorado. Ale Faraday se snažil dostat FF 91 do výroby.

Doporučená videa

Automobilka se zpočátku při financování spoléhala na technologickou společnost LeEco čínského podnikatele Jia Yueting. Ale když LeEco zažili finanční problémy, stejně jako Faraday. Automobilka opustila plány na zbrusu novou továrnu v North Las Vegas v Nevadě a rozhodla se změnit účel stará továrna na pneumatiky Pirelli místo toho v Hanfordu v Kalifornii. Zaměstnanci začali hromadně odcházet a Jia, který je nyní Faradayovým generálním ředitelem, nechal zmrazit majetek ve své domovské zemi.

Příbuzný

  • 2024 BMW i5 odhaleno jako první elektrická řada 5
  • Koncept Ram EV ukazuje elektrickou budoucnost značky nákladních vozidel
  • Jeep uvádí na trh své první dvě elektrické SUV v USA v roce 2024

Faraday však v poslední době udělal pokrok. V červnu společnost oznámila investici ve výši 2 miliard dolarů od čínské společnosti Evergrande Healthy Investment Group Limited. Evergrande získal 45procentní podíl ve Faraday jako součást dohody. Práce v továrně v Hanfordu také rychle postupovaly. Faraday zahájil stavbu v březnu, v červnu namontoval první zařízení montážní linky a dokončil první skelet karoserie FF 91 koncem července.

Aby nastartoval výrobu, Faraday tvrdí, že je na náboru. Společnost očekává, že její továrna v Hanfordu vytvoří až 1 000 pracovních míst a spolupracuje s College of the Sequoias na školení nových zaměstnanců. V tiskové zprávě Faraday uvedl, že také spolupracuje s místními komunitními vysokými školami na vypracování kurikula manažerského školení.

První předprodukce FF 91 je známkou toho, že Faraday má budoucnost, ale společnost stále čelí výzvám. Náběh na sériovou výrobu bude mnohem obtížnější než postavit jedno auto. Faraday má také konkurenci od Tesly, stejně jako novější startupy jako Lucid Motors, Nio, a Bytona starší výrobci automobilů, kteří zavádějí své vlastní luxusní elektromobily. Navzdory množství nových automobilových společností, které se v posledních letech objevily, zůstává automobilový byznys drahý a komplikovaný.

Doporučení redakce

  • Recenze prvního vozu Mercedes-AMG EQE SUV: lepší elektrické SUV
  • Recenze prvního pohonu Hyundai Ioniq 6: vítejte v budoucnosti
  • Podívejte se na Spectre, první plně elektrický vůz Rolls-Royce
  • ID Volkswagen 2022. Recenze první jízdy Buzz: Kultovní hippie přepravce jede na elektřinu
  • Recenze prvního pohonu Cadillac Lyriq: Elektrický manifest

Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.