Generátory jsou druhem zařízení, které jste si vždy chtěli koupit – nebo víte, že je musíte koupit – ale nikdy nemůžete stisknout spoušť. Myšlenka, že něco tak velkého zabírá drahocenný úložný prostor, je docela odstrašující, stejně jako potřeba mít k dispozici čerstvý plyn a hororové příběhy zanedbávaly generátory, které neběží, když je potřeba většina. Sedí přímo na odsouzeném průsečíku preventivních nákupů sužovaných pocitem viny a nepříjemností sužovaných technologií.
Ale tady je věc, něžný čtenáři, nemělo by být nutné, abyste investovali do generátoru, protože již vlastníte zařízení, které mění benzín na elektřinu. Alternátor vašeho auta čerpá šťávu, kdykoli váš motor běží. Máte generátor, který má čerstvou zásobu benzínu, vozí se kolem sebe a (obecně řečeno) vždy funguje.
Bohužel pro můj bankovní účet nejsem první, kdo si toho všiml. Výstižně pojmenovaný
CarGenerator společnost z Toronta tento problém odstraňuje a od roku 2015 prodává plně přenosné zařízení. CarGenerator se připojí k vaší baterii a poté přemění stejnosměrný proud vašeho alternátoru na 7-10 ampér střídavého proudu pro domácí použití. Dokud může vaše auto běžet naprázdno, máte energii pro několik zařízení, jako jsou pece, ledničky a Sharper Image S’mores Maker.Posadili jsme se s vynálezcem CarGeneratoru Jonathanem Schloo, abychom si promluvili o mimořádných událostech spojených s počasím, jeho produktu a jak dlouho by trvalo nabití Tesly z benzínového auta:
Doporučená videa
Pojďme rovnou – proč to potřebujeme? Proč lidé potřebují tento produkt?
Jonathan Schloo: Nikdo opravdu nechce kupovat generátor. Nikdo doopravdy neříká: „Hej, chci mít další páchnoucí, těžkou věc, kterou si uložím do své garáže nebo kůlny a budu ji udržovat. Takže nedělají nic a mrznou bez proudu nebo jejich lednička zhnije, když jim dojde energie. To, co děláme, je povolení. Pokud máte auto, máte generátor.
Pokud udeří hurikán nebo povodeň, co mám zapojit a v jakém pořadí? A jak to fyzicky připojím k CarGeneratoru?
V severním podnebí je nejdůležitější, abyste pokračovali v chodu, aby váš plynový kotel zůstal v teple. Pokud jste v teplejším podnebí, pak věcí číslo jedna, kterou byste měli pokračovat, je vaše lednice. A je to opravdu tak snadné jako vytažení této věci, váží pouhých 11 liber. Vytáhnete jej, připevníte pomocí vestavěných žáruvzdorných posilovacích kabelů. Vypadají jako běžné pomocné kabely, ale vyrábí je na zakázku společnost ve Spojených státech, aby byly odolné vůči vysokým teplotám. Takže je připojíte k autu, nastartujete motor a zatáhnete prodlužovací kabel ze spodní části jednotky. Ve spodní části jednotky jsou v podstatě dvě zástrčky.
V zásadě jsou dvě nádoby?
Ano, existují dvě zásuvky, které vám dají dohromady sedm až 10 ampérů. Tak to vezmi, zapoj, dej prodlužovačku a máš proud.
Nejsou pece obecně zapojené přímo do elektrického vedení? Nebo mají „samčí“ zástrčku?
Takže skvělá otázka. Až dosud byla velká většina z nich pevně zapojena do vašeho elektrického panelu. Nyní nové pece, které vycházejí, mají z mnoha důvodů na sobě „samčí“ zástrčku. A pokud ne, prodáváme jednoduchou sadu zástrček do pece nebo existuje společnost, která prodává velmi jednoduchý přenosový spínač, který jde přímo do vaší pece a který vám dá zástrčku přímo na ní.
Jak dlouhý kabel doporučujete pro průměrnou domácnost?
Zjistili jsme tedy, že ve většině případů je vzdálenost mezi 50 a 100 stopami o tom, co vyžaduje cesta z aut většiny lidí k místu, kde je pec. Takže doporučujeme jít ven a koupit si kvalitní prodlužovací kabel, dodavatelský prodlužovací kabel 12/3.
Kdy jste osobně použil CarGenerator?
Vlastně jsme to používali tři a půl dne. Jednou z prvních situací poté, co jsem ji vytvořil, nás těsně před Vánocemi zasáhla ledová bouře. Vyřadilo to naši sílu a tři dny jsme neměli žádnou energii. Síla se skutečně zapnula přímo na Štědrý den, věřte nebo ne. Takže jsme zůstali v našem domě a používali jsme docela moderní auto, zapojili jsme tuhle věc a napájela naši pec. Takže celý dům byl vytápěn, nejen jeden malý plynový krb, ale celý dům byl vytápěn jako obvykle. Nic nebylo studené. Naše lednička běžela. A to je vše. Zůstali jsme v našem domě a naši sousedé, všichni se museli vystěhovat, sehnat si hotely, vzít své psy, vzít své staré rodiče a to všechno a bylo to hrozné. Zamrzly jim trubky a všelijaké věci.
Jaké je nejpodivnější použití, které jste viděli nebo o kterém jste slyšeli?
Globální zdravotníci, dělají pomoc při katastrofách. Když půjdou na místa, kde došlo k velkým katastrofám, a použijí to s vozidlem k napájení svých dronů. Používají sledovací drony k mapování a informování o situaci. Tak to je fakt super.
CarGenerator: Výkon, který potřebujete bez potíží
Další zajímavé věci, nechal jsem si to koupit paní ve Švýcarsku, protože chce provozovat svůj kávovar Nespresso, kamkoli půjde.
Vaše původní kariéra byla na softwarové a obchodní stránce. Jak jste se z CRM databázového chlapíka dostal k této – energetické společnosti?
Miluji to. Vlastně jsem celý život byl velmi technický a elektrotechnický. Vlastně jsem si postavil svůj vlastní modem od nuly. Tenkrát jsem leptal na desky plošných spojů. Takže mám v tom všem docela dlouhou historii. Teď, když jsem to vytvořil a přišel s konceptem, dal jsem to do plně profesionální designové firmy a tak vznikl původní návrh.
Takže jste v podstatě předali repliku krabice od bot této designové firmě a oni vyrobili to, co dnes prodáváte?
Hahaha na sto procent. To je přesně to, co jsme udělali, protože v té době jsem opravdu nevěděl, jak vytvořit produkt, jak jej uzavřít, jak to udělat bezpečně. Jak děláte všechny tyto věci. Takže ve skutečnosti to všechno dala dohromady profesionální designová firma.
Co dále přinese CarGenerator?
Již jsme přišli s více produkty v oblasti obytných vozů, pak dochází k expanzi do dalších zemí. Je také mnoho různých míst, kam můžeme jít. K dispozici bude více dalších produktů v několika různých skvělých segmentech.
Super, poslední otázka – Pokud jsem zapojil generátor a nabil a Tesla s tím, jaké MPG bych efektivně získal?
Hahaha to je opravdu vtipné. Hm, takže to připojíš k autu na plyn a chceš nabíjet Teslu? Dobře, vlastně bys dostal... Nech mě přemýšlet o výpočtech. U většiny aut získáte 50 až 70 hodin na nádrž. Při použití našeho 1000wattového modelu je to zhruba jeden kilowatt za hodinu. Kolik watthodin má Tesla?
Věřím, že Model S má 100 kilowatthodin, takže jedna nádrž odpovídá polovičnímu nabití a plné nabití je mezi 250 a 350 mil.
Asi to bude tím, jo. Nedržte mě v tom!
Doporučení redakce
- S EV Live vám GM umožňuje povídat si s odborníky na elektromobily daleko od nepříjemných prodejců
- Nová generace Apple CarPlay bude pohánět celé vaše auto a bude se řídit trendem aut s celou obrazovkou
- Volvo představuje elektrický 2022 C40 Recharge s technologií do auta poháněnou Androidem
- BMW a Harman chtějí do vašeho auta přinést 5G. Je to těžší, než si myslíte
- Aplikace Uber přidává bezpečnostní funkci, která vám umožní nahlásit problém z auta