Nejlepší vozy Mercedes-Benz všech dob

Benz Patent Motorwagen

Ačkoli technicky předchází vytvoření značky Mercedes-Benz, Benz Patent Motorwagen je genezí Mercedesu a moderního vozu obecně. V roce 1888 jela Bertha Benz, manželka tvůrce vozu Carla Benze, z Mannheimu do německého Pforzheimu. Cesta ukázala, že automobily se spalovacím motorem mohou být praktické. Zbytek, jak se říká, je historie.

SSK

SSK se vydal na trať koncem dvacátých a třicátých let minulého století a pomohl vybudovat reputaci Mercedesu jako stavitele výkonných vozů. Vůz byl evolucí Mercedes-Benz S (pro „Sport“) s krátkým rozvorem, aby byl konkurenceschopnější ve stoupání do kopce. Spoustu z nich vyhrál SSK, stejně jako slavný italský Mille Miglia. Originální auta jsou dnes vzácnými sběratelskými předměty, které nutí vyrábět řadu společností repliky SSK. Napodobování je nejupřímnější forma lichotky, že?

300 SLR

Iniciály „SLR“ znamenají „Sport Leicht Rennen“ nebo „Sport Light Racing“ v angličtině, a to shrnuje tento světový závodní vůz. SLR byla uvedena na trh v roce 1955, když se Mercedes stále přestavoval z druhé světové války. Britská řidičská legenda Stirling Moss s ním slavně dojel k vítězství ve slavném italském závodě Mille Miglia, ale kariéra SLR byla krátká. Na 24 hodin Le Mans toho roku se SLR Pierra Levegha vrazila na tribunu a zabila Levegha a desítky diváků při nejsmrtelnější katastrofě v historii motoristického sportu.

300 SL "Gullwing"

300 SL je silniční vůz, který nastartoval Mercedes po druhé světové válce, a dnes je pravděpodobně nejikoničtějším vozidlem značky. Výkonný řadový šestiválec a závodní rodokmen pomohly, ale to, co tento ikonický status upevnilo, jsou dveře „Gullwing“ s panty na střeše. Ve skutečnosti byly nezbytné, protože podvozek prostorového rámu SL neponechával dostatek místa pro konvenční dveře a staly se charakteristickým prvkem vozu.

600

Model 600, který byl uveden na trh v roce 1963, byl pokusem Mercedesu postavit se vozům typu Rolls-Royce a Cadillac s vozem bez peněz. Podobně jako dnešní třída S, těch 600 zdůrazňoval luxus a gadgety před cenou a spolehlivostí. Například tam, kde jiné automobilky používaly elektroniku k ovládání věcí, jako je elektrické ovládání oken, model 600 používal hydrauliku. Dnes je 600 pravděpodobně nejznámější jako preferované auto diktátorů, což mu dodává poněkud kontroverzní dědictví.

300 SEL 6.3

K vytvoření tohoto kultovního klasického sportovního sedanu Mercedes použil americký vzorec muscle-car s použitím největšího dostupného motoru ke zvýšení výkonu. Poté, co ho jeden novinář škádlil za vývoj nudných aut, inženýr Erich Waxenberger vložil 6,3litrový V8 z 600 do menší tělo SEL. Výsledkem byl nejrychlejší sedan své doby a prototyp pro Aktuální řada Mercedesu výkonných modelů AMG.

Třída G

Také známá jako Gelandewagen (nebo zkráceně G-Wagen) je třída G skutečnou automobilovou zvláštností. Původně vyvinutý jako vojenské vozidlo se stalo SUV volbou pro dobrodružné bohaté lidi, stejně jako pro papeže. Původní design zůstal ve výrobě 38 let a byl oblíbený pro svůj oldschoolový pocit a terénní schopnosti. Mercedes vyšperkoval G-Wagen vším od výkonnostních verzí AMG až po kabriolet „Landaulet“., na verzi se šesti koly. The přepracovaná třída G, který přichází do showroomů pro modelový rok 2019, má co dohánět.

190E 2,3-16/2,5-16 Cosworth

Tato výkonná verze kompaktního sedanu Mercedesu 190E jistě vyhrává cenu za nejnemotornější jméno. Tato čísla odkazují na 2,3litrový (později modernizovaný na 2,5litrový), 16ventilový čtyřválcový motor vyvinutý s pomocí závodní firmy Cosworth, která byla srdcem tohoto vozu. 190E 2.3-16, vyvinutý pro BMW M3, si vysloužil působivý počet vítězství v německých touringech. závody aut.

SLS AMG

Sportovní vůz SLS byl prvním vozidlem vyrobeným od základů výkonnou divizí Mercedesu AMG. Kupé mělo dveře Gullwing jako poctu 300SL z 50. let, ale Mercedes nabízel i kabriolet pro kupce, kteří hledají něco méně okázalého. Mohutný 6,2litrový motor V8 dodal SLS svalnatý charakter ze staré školy. Mercedes vyrobený elektrická verze také — s výkonem 751 koní!

AMG GT

AMG GT byl nástupcem SLS AMG a v mnoha ohledech je to dospělejší vůz. Mercedes zrušil dveře Gullwing, zmenšil auto a vyměnil ho za úspornější 4,0litrový V8 s dvojitým přeplňováním. Výsledkem je jedno z nejlépe zaoblených sportovních vozů v současnosti na prodej, které nabízí vzrušující výkon a působivé chování na silnici.

Mercedes-Benz třídy GLC má jemný přístup k technice

Mercedes-Benz se nebojí odvážného designu, ale ne každý milovník luxusních aut chce vozidlo, které vypadá jako vesmírná loď. Některé modely Mercedes jsou určeny k tomu, aby udávaly trendy, ale SUV třídy GLC je zaměřeno na lidi, kteří nemusí být prvními osvojiteli.

GLC je malé SUV typu, který se stal výchozím pro mnoho kupujících. Takže zatímco přepracovaný Mercedes-Benz třídy GLC 2023 dostane pozoruhodné funkce, jako je přepracovaný infotainment systém, kamerový systém „průhledné kapoty“ a mild-hybridní pohonné ústrojí, to vše je zabaleno tak, aby vypadalo známý.

Mercedes naléhavě svolává 292 000 vozů SUV

Mercedes-Benz řekl 292 000 majitelům SUV, aby přestali řídit své vozidlo, dokud neprojde bezpečnostní kontrolou.

Automobilka stahuje některá vozidla třídy ML, GL a R z modelového roku 2006-2012 kvůli potenciálnímu problému s brzdami vozidel.

Mercedes-Benz EQS SUV je luxusní SUV pro rodinu

Mercedes-Benz rozšiřuje svou řadu elektromobilů EQ o nový model SUV. Jak název napovídá, SUV Mercedes-Benz EQS je založeno na stejné platformě jako sedan EQS uvedený na trh v loňském roce. Oba modely také sdílejí hardware, styl a klíčové technické prvky hnacího ústrojí – včetně 56palcového hyperscreen displeje Mercedesu.

SUV EQS přidává třetí řadu sedadel (celkem sedm) a vyšší světlou výšku a polohu řidiče, Američtí kupci aut se zamilují do SUV. Až se později v roce 2022 dostane k obchodním zastoupením v USA, mělo by to pomoci zvýšit prodej EQ čára.