Zapomeňte na motokros, Blue Angels a dokonce i NASCAR. Když přijde na to, ukázat syrovou, dravou sílu tak blízko, že ji můžete cítit hluboko uvnitř NHRA (to je National Hot Rod Association) má všechny porazit.
Obsah
- Jiný druh partnera
- Atmos živě
- Z B do A
- Atmosféra doma
- Poslední míle
Hovoříme o 11 000 koních zamčených uvnitř úzkého rámu z oceli a sklolaminátu, sací a výfukové potrubí rozprostřené všude jako nějaký experiment šílených vědců. Název "Legrační auto“ nevysvětluje tak úplně absolutní hrom na kola, který se vrhl do těchto nitro poháněných pekelníků. Dragstery dosahují rychlosti vyšší než 300 mil za hodinu za pouhých 1 000 stop a spalují chodník. přeskočí čáru bleskově za 3,5 sekundy a vytáhnou více G než raketoplán zahájení.
A pak je tu zvuk. Dobrý bože, ten zvuk. Blesk štěpící mysl, který pochází ze stisknutí tlačítka Start, je jako Boží vlastní zuřivá zuřivost, která trhá prasknout nic netušícím vzduchem kolem každého diváka v třesoucím se kostem, bzučení v páteři rázová vlna. Raketové stroje seřazené napříč dvěma nebo dokonce čtyřmi auty najednou dokážou jen stěží pojmout to pekelné síly je ženou vpřed, a když ty motory zařvou, zaregistrují na Richterovi plné 3 body měřítko.
Pro ty, kteří jsou ponořeni do tohoto světa benzínu a asfaltu, je to právě tento zvuk – spolu se zuřivou konkurencí – co dělá z NHRA vrchol motoristického sportu. Lidé cestují na míle daleko, aby byli svědky těchto podivných výtvorů vědeckého katapultu svalových vozů přes dráhu, zatímco ječící motory procházely jejich těly jako elektrický proud. Pro mnoho fanoušků závodů je to závislost, kterou je téměř nemožné získat kdekoli jinde - a to zahrnuje mnoho televizních živých závodů NHRA z celé země.
Jako každá podexponovaná sportovní liga se NHRA snaží získat více fanoušků z celé země (a skutečně svět), ale reprodukování zážitku ze závodiště pro televizní publikum představuje skutečné hádanka. Jak se NHRA možná snaží obnovit niternou, elementární akci svého sportu v živém televizním vysílání?
NHRA věří, že našla odpověď na tuto otázku ve dvou jednoduchých slovech: Dolby Atmos.
Objektově založený prostorový systém Dolby je dokonalým nástrojem pro zachycení atmosférické události, jako je závod NHRA, v reálném čase, a ze své strany je NHRA skvělým partnerem pro Dolby, protože se snaží pustit do nových cest mimo film svět. Byli jsme svědky této spolupráce v akci v Las Vegas na již šestém závodě NHRA zachyceném v Dolby Atmos, jít do zákulisí, abyste viděli, jak se to dělá.
Jiný druh partnera
Právě teď je Dolby Atmos známý téměř výhradně pro své filmové aplikace. Atmos, často označovaný jako 3D zvuk, nejenže přidává režijní (nebo výškové) kanály do mixu prostorového zvuku pro lepší zvukové ponoření, umožňuje také zvukovým mixážním pultům uspořádat jednotlivé zvukové efekty nezávisle v rámci tohoto zvuku koule. To vytváří téměř neomezené aplikace v kině s více reproduktory, ale Atmos to také umožňuje inženýři, aby přesněji reprodukovali zvukové komponenty na mnoha dalších fórech a místech – včetně tvůj domov.
„Chcete dopad tohoto boomu, když auta jedou po trati, ale také chcete přinést více jemnosti…“
Zatímco filmy na Blu-ray jsou samozřejmou aplikací pro Dolby Atmos (a jeho rival DTS: X) využít Systémy domácího kina připravené na atmosféru, v posledních letech se Atmos posunul mimo svět kinematografie a do zběsilé arény živého televizního vysílání. Společnost se zaměřila především na vytváření realističtějších zážitků ve sportovních událostech, jako jsou fotbalové zápasy a olympiáda.
S NHRA Dolby věděl, že vstupuje na neprobádané území, které představuje nové výzvy, ale také nové příležitosti.
Zatímco většina sportovních událostí zachycených v Dolby Atmos má mnoho podobností, hlavní manažer marketingu produkce Dolby Rob France říká, že „NHRA bude vždy velmi odlišná.“
„Dolby Atmos byl vždy navržen pro práci se spoustou různých typů obsahu,“ říká France. „Ale když přijdete na něco jako závod NHRA a uslyšíte auta, uvidíte, jak ožívají, když se do toho zamícháte.
Samozřejmě, i když je vzrušující boom „spuštění“ drag race pro diváky důležitý, k obnovení závodní atmosféry u vás doma je možné něco víc než jen motory drtící uši. Upřímně řečeno, pro ty z nás, kteří mají sousedy (a lidské uši), musí existovat.
„Atmos vám umožňuje být kreativněji flexibilní,“ pokračoval France, „... protože ano, jsou to velmi hlasitá auta, ale závod trvá čtyři sekundy, takže chcete, aby byl dopad tohoto boomu, když auta jedou dolů po trati, ale také chcete přinést více jemnosti…“
Atmos živě
Aby Dolby pomohl znovu vytvořit zážitek ze závodu naživo, úzce spolupracuje s nejlepšími produkčními profesionály NHRA, včetně Technologický ředitel NHRA Mike Rokosa, který pracuje s formáty vysílání prostorového zvuku od roku '80. léta.
"To, co se děje na té startovní čáře, je tak intenzivní, SPL (Sound Pressure Level) jsou mimo tento svět, procházejí vámi, cítíte to ve svých kostech..." řekl Rokosa.
"Kdybychom to mohli přinést domů a mohli bychom fanoušky přimět, aby řekli: 'Wow, to je skvělé, musím se na to jít podívat, musím to zkontrolovat,' pak jsme splnili naši misi."
Sestavení velkého množství různých produkčních prvků, jako je například „Jib cam“, která je umístěna na rameni nad dráhou, aby zachytila akci z výšky, a také několik různé úhly kamery a spousta mikrofonů, tým NHRA a Dolby spolupracovali na vylepšení živého procesu a kreativně sestavili živé prvky pro výkonný konečný produkt.
Pokud jde o den závodu, samozřejmě se to snáze řekne, než udělá. Aby Atmos fungoval v živém prostředí, Dolby a NHRA spoléhají na velkou skupinu pracovníků, kteří připravují všechny druhy zařízení, včetně „SPL-safe“ mikrofonů, které jsou ukryty ve specializovaných pouzdrech, aby propustily jen zlomek zvuk. Ty jsou sladěny s běžnými mikrofony umístěnými dále po celé stopě, což je přibližně celkem tři desítky, které v kombinaci s prvky videa pomáhají vykreslit živý obraz živého vysílání událost.
Jakmile jsou však zachyceny všechny ty památky a zvuky, začíná skutečná zábava. Dalším krokem je seřadit vše dohromady v reálném čase pro živé vysílání Dolby Atmos.
Z B do A
V přední linii mix crew pracuje zvukař Rusty Rourke. Na akcích NHRA Rourke pracuje na mixážním pultu uvnitř jednoho ze dvou produkčních kamionů, B Náklaďák, kde je zvuk nejprve veden ze všech těch mikrofonů a tvarován do živého Dolby Atmos směs.
Jak to popisuje Rourke, skoro to zní, jako by si on a kameraman – zejména operátor Jib-cam – vytvořili psychickou zkratku kurz spolupráce, schopný v podstatě předvídat, co ten druhý udělá, aby vytvořil těsný a dobře choreografický mix vizuálního a zvukového Prvky.
"To, co se stane na startovní čáře, je tak intenzivní, že to cítíte v kostech."
Rourke používá dva mixážní pulty 5.1 v tandemu, což mu umožňuje ovládat celý 5.1 prostorový mix. se čtyřmi horními výškovými kanály Dolby Atmos, to vše z pohodlí svého akusticky ošetřeného stánek. V případě, že by vás zajímalo, jak hlasitá jsou tato Funny Cars daleko od startovní čáry, můžete skutečně cítit boom motory pod podlahovými deskami uvnitř kamionu ve vzdálenosti čtvrt míle, přijíždějící s mírným zpožděním za živým přenosem uvnitř stánek.
Jakmile Rourke mixuje, pošle ho dopředu do A Truck, finální mixážní stanice, která funguje jako hlavní velitelské stanoviště pro finální produkci, v čele s inženýrem Joshem Danielsem. V hektickém studiu A Truck, zatímco producenti a hlasatelé žvatlají pokyny nad jeho hlavou, Daniels zvládá poslední doteky a spojuje všechny zvuky. společně – od hlasatelů a traťových reportérů přes řev motorů až po přehrávky a hluk davu – abychom vytvořili finální mixy, které jsou odeslány přenos.
Zde používáme „mixy“ v množném čísle, protože samozřejmě ne každý má doma nastavení Dolby Atmos. Jako takový Daniels vytváří několik zvukových mixů, včetně 5.1.4
Atmosféra doma
Abychom si mohli vyzkoušet finální produkci daleko od davů a hřmící závodní dráhy, Dolby nás převezl přes cesta na vzdálený konec rozlehlé dráhy Las Vegas Motor Speedway, kde bylo speciální nastavení domácího kina 7.1.4 Dolby Atmos. čekání.
Musíme přiznat, že hned od začátku na nás udělalo dojem produkční Dolby a NHRA dohromady. I když jsme nemohli být svědky živého vysílání, závod, který byl pro nás připraven, ukázal příslib tohoto partnerství, protože samotné dramatické intro nás obklopilo vířícími obrazy a burácejícími motory, které pomáhaly zapouzdřit vzrušení dráha.
Ve skutečnosti, s našimi šokovanými ušima, nyní v bezpečí před chaosem, jsme si vysílaný závod užili ještě víc než ve skutečnosti. Způsob, jakým je zvuk měněn pro různé úhly kamery, je fascinující, zatímco zvuky výkonného motoru se ozývají librami. věrnost – skutečný důkaz vynalézavosti produkčního týmu, který dokázal zachytit tak silný zvuk s čistotou a gravitas. Zvuk byl mnohem kontrolovanější a odměřenější než u živé akce, ale s dostatečnou dynamikou, abyste se dostali do středu dění.
Poslední míle
Skutečnou otázkou pro všechny zúčastněné strany je, kdy tyto přenosy uvidíme v éteru a přistanou v našich obývacích pokojích. Odpověď, jak už to tak často bývá, v současnosti visí na tom, co je známé jako „poslední míle“, což je bod, ve kterém váš ISP/kabelový nebo satelitní poskytovatel dodává vysílání do vašeho obývacího pokoje.
V současné době živé vysílání Dolby Atmos prostě většina operátorů nepodporuje a tyto monstrózní společnosti se často pomalu přizpůsobují novým technologiím (viz Netflix, 4K, HDR, atd.). Budoucnost Dolby i NHRA přesto vypadá velmi slibně. Tento rostoucí fanoušek závodů se například těší na okamžik, kdy bude konečně umístěn poslední dílek skládačky.
Mezitím Dolby a NHRA spolupracují, aby přinesli budoucnost živého vysílání do vašeho obývacího pokoje, jeden závod po druhém.
Doporučení redakce
- Proč vás Apple nutí používat AirPods Pro pro filmy ve formátu Dolby Atmos
