2014 срещу 2015 Chevrolet Tahoe

Не е лесно да си голям.

След десетилетия на силни продажби, затягането на стандартите за вредни емисии и нарастващите цени на бензина превърнаха големите SUV във враг за много купувачи на автомобили в САЩ.

И все пак винаги ще има нужда от превозно средство, което може да тегли огромни количества хора и други неща.

General Motors знае това; неговият Шевролет, GMC, и Кадилак mega-utes покриват три четвърти от пазара. Така че преработеният 2015 Chevy Tahoe ще носи значителен товар от надежди и мечти на акционерите.

За щастие има достатъчно място.

Външен дизайн

2015 Tahoe отново е базиран на пълноразмерния пикап Chevy Silverado, но за тази последна версия дизайнерите са се опитали допълнително да разграничат SUV-а от неговия произход на работните превозни средства.

Това очевидно е първият път, когато Tahoe не споделя предните си врати със Silverado, позволявайки на дизайнерите да променят напълно линията на покрива.

Има и няколко визуални акцента, включително остра гънка под линията на прозореца и фарове с двойни ивици, които карат Tahoe да изглежда сякаш носи маска на домино.

За сравнение, Tahoe от 2014 г. се отличава с прост дизайн, който е красив, но изглежда малко грозен в сравнение със силно стилизираните кросоувъри и луксозните SUV автомобили купувачите несъмнено ще го купят срещу.

Интериорен дизайн, комфорт, удобства

Tahoe беше последно преработен през 2007 г., преди технологичната революция, която помете автомобилните табла през последните няколко години.

Chevy се опита да поправи това с Tahoe от 2015 г., въпреки че новата централна конзола изглежда старата, след като беше оставена на слънце твърде дълго.

Все пак, той прави място за допълнителен осем-инчов централен екран за информационно-развлекателната система MyLink на Chevy и до 12 места за зареждане на устройства. Tahoe навлезе в дигиталната ера.

Купувачите изглежда ценят тези характеристики (дори и да не идват в най-атрактивния пакет), така че 2015 Tahoe поема водещата роля и тук.

Силово предаване

За 2015 г. Tahoe получава нов 5,3-литров V8 от Silverado. Той произвежда 355 конски сили и 383 паунда фута въртящ момент и е съчетан с шестстепенна автоматична скоростна кутия.

Това са подобрения от 35 к.с. и 48 lb-ft в сравнение с 5,3-литровия V8, предлаган в 2014 Tahoe.

Икономията на гориво също е подобрена, макар и само с една до две мили на галон както за моделите Tahoe със задвижване на задните колела, така и за задвижване на четирите колела.

Моделът със задно предаване от 2015 г. получава 18 мили на галон комбинирано (16 мили на галон град, 23 мили на галон магистрала); задвижването на четирите колела носи наказание от един mpg в категорията на магистралата.

С повече мощност и (малко) по-добра икономия на гориво, 2015 Tahoe излиза напред.

производителност

Забавното шофиране не е в съзнанието на повечето шофьори на SUV в пълен размер. Те най-вече мислят за клатещи се ремаркета, мъртви зони и хора, които паркират твърде близо до линията.

С Tahoe от 2015 г. GM реши да излекува типичните проблеми с управлението на големия SUV с технология.

Сред новите характеристики са електрическото серво управление и опционалното магниторелогично окачване, което GM инсталира в Corvette и Cadillac от години.

Инженерите обаче не са се опитали да направят Tahoe по-лесен за шофиране, като сменят мазните части. По-скоро те добавиха арсенал от компютъризирани системи за предупреждение, включително асистент за мъртва точка, предупреждение за напускане на лентата и челен сблъсък с автоматично спиране.

Има и налична система със сензори за паркиране, за да помогне за прикачването на този титаничен SUV.

Така че докато Tahoe 2015 няма непременно да е по-добър за шофиране от 2014, той поне ще може да предупреди водача си за надвиснала опасност. Надяваме се, че шофьорът ще се вслуша в тези предупреждения.

Цена

Chevy Tahoe 2015 започва от $45 890 (включително дестинацията) за базов модел LS със задно задвижване. LT от среден клас започва от $50 995, докато най-добрият LTZ започва от главоломните $59 995.

Добавянето на задвижване на четирите колела повишава цената на всеки модел с $3000.

Тези цени представляват увеличения от около $1295 за LS, $2360 за LT и $2745 за LTZ моделите. Въпреки това, като се има предвид предлаганото допълнително оборудване, новият модел все още може да бъде по-изгоден.

Cool фактор

Tahoe може и да не спечели одобрението на шофьорите на Prius, но спечели одобрението на хората, които се нуждаят от неговите възможности за превоз на товари, и тези, които просто харесват големи превозни средства.

Част от забавлението на автомобилите е разнообразието; докато нуждите на повечето хора са склонни да попадат в средата на спектъра от размери, шоурумите биха били много по-малко интересни без извънредни като Tahoe.

Моделът от 2015 г. отдалечава Tahoe от произхода на пикапа. Въпреки че не е толкова елементарен като миналите модели, добавеният стил и технология трябва да спечелят някои нови купувачи.

Препоръки на редакторите

• 2024 Chevrolet Equinox EV се стреми към достъпност с базова цена от $30 000
• 2024 Chevrolet Silverado EV е електрически пикап, създаден за работа и игра
• Преглед на първото задвижване на Chevrolet Bolt EUV за 2022 г.: Запазване на инерцията
• Chevrolet може да направи осмото поколение Corvette със среден двигател хибрид
• Как да използвате функцията за дистанционно стартиране на Chevrolet

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.