Силно реалистичните състезателни симулатори станаха изключително популярни. Някога слабо поле от заглавия (а именно Forza Motorsport, iRacing и Гран Туризмо) се разшири с няколко нови участници, всеки със силно верни фенове. Crowdsourced 2015 новодошъл Проект CARS натрупа значителни последователи от стартирането, благодарение на дългото внедряване на функции след стартирането, включително поддръжка на VR - и сега Проект CARS 2 е на път.
Digital Trends беше сред малка група от медии, геймъри и състезателни шофьори, за да тества най-новото творение на Slightly Mad, Проект CARS 2, в CXC Simulations в Ел Сегундо, Калифорния. Опитът обаче не беше обичайният практически преглед.
Блокиране на гумите, избледняване на спирачките, чувствителност на кормилното управление, манипулиране на газта - шофиране Проект CARS 2 се чувства възможно най-близо до истинската сделка.
Вместо стандартна компютърна настройка, ние изпробвахме играта с настройка Motion Pro II на CXC Simulations: симулатор на стойност $50 000, запазен само за най-отдадените (и богати) фенове на състезателни игри. Воланите с обратна връзка по силата са предоставени от доставчика на състезателно оборудване Momo. Съединител, спирачка, дросел и огледало на седалката GT3 състезателни спецификации. Вградените репликатори на вибрации и обтегачи на предпазните колани възпроизвеждат прецизно движенията при шофиране на писта... това не е просто игра, а виртуално шофиране.
И Проект CARS 2 пасва точно в. Надграждайки върху реалистичния външен вид и усещане, солиден списък с коли и многобройни ориентации на писти от оригинала, продължението изглежда готово да изведе симулационните състезания на ново ниво.
Закопчаване
Състезателните симулатори играят по различни правила от типичната ви игра за шофиране. Аркадните състезателни игри, като серията Need for Speed, могат да се похвалят с хиляди коли и милиони опции за персонализиране, но нивото на детайлност за всяко превозно средство изглежда рудиментарно. За разлика от това, състезателните симулатори се отказват от персонализирането в замяна на хиперреалистичен дизайн на автомобила и динамика на шофиране.
Майлс Бранман/Дигитални тенденции
„Ние работим с производителите на превозни средства, за да направим всеки детайл от автомобила в играта реалистичен“, каза Род Чонг, главен търговски директор на Slightly Mad Studios, пред Digital Trends.
От избледняване на спирачката при блокиране на гумите до чувствителност на кормилното управление до манипулиране на газта – изживяването от шофирането в Проект CARS 2 се чувства възможно най-близо до истинската сделка. Всяка дребна грешка в реалния живот, която би ви коствала секунда на обиколка или неприятна среща със стената, има същите последствия в играта. С други думи, ние се колебаем, стискаме и се потим в играта в същата степен като истинското състезание.
Твърде рано газта излиза от завой и задницата на колата моментално се заобикаля. Спрете твърде късно и ще трябва да освободите и включите отново шублерите, за да избегнете удар в бариерата на гумата. Усещате, че колата става лека или липсата на мощност преди турбокомпресорът да се завърти.
Състезателните симулатори се отказват от персонализирането в замяна на хиперреалистичен дизайн на автомобила и динамика на шофиране.
Визуално казано, трябва да играем както стандартната компютърна версия, така и VR с помощта на Oculus Rift. Когато екипът на Slightly Mad се включи в играта си, всеки път по подразбиране е VR. Въпреки това, просто не смятаме, че визуалната яснота все още е налице. Страхотно е всяко сетиво да се потопи във виртуалния свят, но без кристално чисти визуализации, това всъщност отнема от изживяването при шофиране. Засега (и може да е само за кратко, за да кажем това) предпочитаме HD монитор пред VR.
Изпробвахме и новия режим на рали шофиране на играта. Освен ако не сте професионален шофьор, не можете да скочите автомобил за раликрос с мощност 600 конски сили и го кара перфектно. Не очаквайте различна ситуация в Проект CARS 2. Отнема ни половин час, преди дори да се чувстваме комфортно да поддържаме дрифт. Не след дълго обаче (и отчасти благодарение на някои индивидуални тренировки от пилота на Honda Red Bull GRC Мичъл DeJong) си играем с дросела, кормилното управление и електронната спирачка, за да прехвърлим автомобила от едно плъзгане към друг.
Изминаване на допълнителната миля
Внасянето на това ниво на детайлност в изживяването при шофиране на конкретни автомобили в играта е процес, който отнема време. Новите производствени автомобили стават модели на Project Cars чрез комплекти CAD (компютърно подпомогнато проектиране), предоставени от автомобилните производители. Можем да напишем цяла статия, обясняваща CAD, но за да опростим, CAD замества ръчното чертане на дизайна и визуализацията с автоматизация. По-старите превозни средства се сканират или, ако автомобилът е твърде рядък за сканиране, се дигитализират изключително от налична фотография.
Когато дадено превозно средство бъде сканирано или дигитализирано, много разработчици ще получат одобрението на автомобилния производител и ще продължат напред. Проектът CARS не е доволен от това. Екипът моли производителя за фабричен шофьор, който да тества и подпише друг критичен компонент на симулирана кола – нейната динамика на шофиране. Бележките от тези OEM драйвери и данните за шофиране на пистата, получени от производителя на автомобили, се комбинират с обратна връзка от екипа на Slightly Mad от седем вътрешни професионални шофьори, за да формират възможно най-реалистичното изживяване.
Карахме изцяло новата Acura NSX и Indycar на пистата Long Beach Gran Prix, последвани от автомобил Honda Civic Global Rallycross на хибридно трасе с асфалт/мръсотия. Въпреки че не сме карали нито една от тези специфични коли в реалния свят, ние сме карали състезателни коли и суперколи, което ни дава еталон за това как тези превозни средства се държат на границата.
Повече коли, повече начини за шофиране
Както се очаква, Проект CARS 2 предлага по-голямо разнообразие от изживявания от оригинала. Оригинала Проект CARS ви хвърли виртуалните ключове на 74 автомобила на 30 места и 117 ориентации на писти. При стартиране, Проект CARS 2 ще има над 170 лицензирани автомобила и най-големия списък с писти от всяка конзолна състезателна игра – някога.
Проект CARS 2 ще има над 170 лицензирани автомобила и най-големия списък с писти от всяка конзолна състезателна игра – някога.
„Никога не сме били много доволни от списъка с автомобили Проект CARS 1“, призна Чонг. „Имаше някои големи марки, които липсваха, така че ги добавяме. Предстоят и много нови песни.”
Да, това е малко неясно, но отдайте дължимото на факта, че Slightly Mad се обръща към единственото истинско оплакване, което играчите имаха с първата игра. За щастие има още по-големи новини мога говоря за.
Ние направи знам, че Проект Коли 2 ще се фокусира върху извличането на максимума от своите курсове с променливи условия на шофиране. Изглежда очевидно, но състезателят ще коригира поведението си при шофиране, ако вали или е студено. Проект CARS 2 създава „динамична среда“, така че почти никога няма да карате колата по пистата по един и същи начин два пъти.
Въпреки че далеч не е първата състезателна игра, в която времето е фактор, Проект CARS 2 отива стъпка отвъд, добавяйки елементи, които се променят с промяната на времето. Да кажем, че започва да вали. След постоянен дъжд водата започва да се събира във вдлъбнатините на пистата. След това тези места се превръщат в опасност за водачите. След като дъждът спре, тези локви в крайна сметка ще пресъхнат, ако слънцето излезе.
Майлс Бранман/Дигитални тенденции
Други акценти в играта включват пълен 24-часов цикъл на осветление (ако започнете да шофирате в 17:00, нивото следващите два часа шофиране ще потъмнеят постепенно), по-широка функционалност за електронни спортове и четири сезона на шофиране. Проект CARS 2 вече има колата и списъка с песни, които жадувахме, плюс реалистичните детайли, които правят шофирането на симулатора толкова пристрастяващо.
Ето го: второто Проект CARS предлага зашеметяващи визуални ефекти, разширени опции за автомобили и писти, нови състезателни класове, динамични състезания среди и ултра-реалистична динамика на шофиране, за да пренесете изживяването на състезателния симулатор на ново ниво ниво. Тъй като до официалното пускане на играта остават месеци, ще трябва да копаете дълбоко в запасите си от търпение, за да издържите. Въпреки че вдигането на играта няма да ви даде достъп до същата платформа, която опитахме, това изглежда ясно Проект CARS 2 си струва целия шум, който можете да хвърлите върху него.
Препоръки на редакторите
- Проектът Cars на EA вече не съществува, тъй като персоналът е разместен в други проекти
