Шофирането на кемпер означава, че никога повече няма да ви се налага да опъвате палатка или да търсите хотелска стая. Тези съоръжения ви дават свободата да създадете лагер навсякъде, където пожелаете (или поне навсякъде, където ви е позволено). Дали това е до езеро, на върха на планина със спираща дъха гледка или на плажа, решавате вие и вашите спътници.
Съдържание
- Mercedes-Benz Zetros
- Mercedes-Benz Sprinter от Midwest Automotive
- Winnebago Revel 4×4
- Ford E-Series от Sportsmobile
- Earthroamer XV-HD
- MAN Noroader
- Фолксваген Еврован
- Nissan NV
Ако сте готови да прекарате време далеч от цивилизацията, разгледайте някои от камионите и микробусите, които бихме избрали да оставим всичко зад гърба си. Нашият списък включва специално създадени офроудъри със съответно високи цени, бюджетни употребявани модели, които можете да превърнете във ваш базов лагер в свободното си време, и много опции между тях.
Препоръчани видеоклипове
Mercedes-Benz Zetros
1 на 4
Точно така, същата компания, която прави
луксозни седани и ултра-бърз спортни автомобили също така произвежда някои от най-лошите офроудъри на планетата. Zetros обаче не е проектиран за къмпинг. Първоначално това беше тежкотоварен камион, използван обикновено от въоръжените сили в различни страни, както и за дърводобив и експедиции през Сахара. Въпреки това не отне много време на авантюристите да открият неговата необичайно висока толерантност към болка.Свързани
- Най-добрите приложения за пробег за малкия бизнес през 2022 г
- Най-добрите кабриолети
- Най-добрите коли за къмпинг
Много компании за следпродажбено обслужване превръщат Zetros в кемпер, а Mercedes дори влезе в сегмента с фабрично одобрена конверсия преди три години. Най-добрите създават превозно средство, което много прилича на RV, с който вашите баби и дядовци са пътували, само че е по-хладно. Гъсти гуми, повдигнато окачване и същите гени, които са произвели G550 4×4² позволяват му без усилие да пътува от точка А до точка Б, дори ако има планинска верига между двете. Отвътре блести световноизвестната изработка и внимание към детайла на Mercedes. Работете здраво, играйте здраво и спете добре.
Mercedes-Benz Sprinter от Midwest Automotive
1 на 5
Може би излизането извън пътя и яденето на горски плодове не е вашата идея за забавление. Няма нищо лошо в това. Някои търсят кемпер, който съчетава комфорта, лукса и удобствата на имение с практичността на кола. Ако това звучи като вас, вижте Mercedes-Benz Sprinter, модифициран от Midwest Automotive.
Започвайки с домашен Sprinter, същия вид ван, който доставя вашите пакети FedEx, Midwest Automotive създава кемпер, който не бихте заменили за една нощ в Хилтън. По-добре оборудваните модели имат хладилник, фурна, мека кожена тапицерия, Wi-Fi в колата, първокласна звукова система и дори плосък екран телевизия така че никога да не пропускате игра. Още по-добре, можете да работите директно с Midwest Automotive, за да създадете персонализиран, единствен по рода си ван според вашите точни спецификации. Ако можете да го мечтаете (и да го финансирате), Midwest може да го построи.
Winnebago Revel 4×4
Winnebago измина дълъг път от 80-те години на миналия век. Вече не са създатели на избраната платформа за пенсионирания авантюрист, марката прегърна сушата, когато се обърна Mercedes-Benz Sprinter в кемпер за всичко, наречен Revel. Той запази стандартния 3,0-литров турбодизелов V6 двигател и системата за задвижване на четирите колела и обърна товара отделение в дом далеч от дома с легло, резервоар за прясна вода, килер, хладилник, килер и сгъваема външна част маса. Захранващото оборудване черпи електричество от чифт високопроизводителни батерии, които потребителите могат да наблюдават чрез Bluetooth.
19,7-футовият Revel 4×4 побира удобно двама възрастни. Предлага се стандартно с Wi-Fi гореща точка, адаптивен круиз контрол и достъп без ключ, наред с друго оборудване. И със 188 конски сили под десния ви крак, той е достатъчно бодър, за да издърпа себе си и цялата ви екипировка през Скалистите планини, без да причинява задръстване от 50 мили. Компромисът – винаги има такъв, нали? — е, че струва приблизително $175 000, преди да се добавят опции.
Ford E-Series от Sportsmobile
1 на 4
Ford E-Series е напълно остарял като ван за доставка, но прави доста страхотен кемпер. Спортмобил започва своето преобразуване с модела с кабина-шаси, който е единствената E-серия, останала в производство. Докато задната му част изглежда като ламарина, това всъщност е специално проектирана добавка, направена от подсилено със стомана фибростъкло. След това микробусът получава система за задвижване на четирите колела, проектирана вътрешно, и модернизирани спирачки, произхождащи от тежкотоварния F-550.
Ако не искате да харчите пари за нов ван, Sportsmobile ще превърне всяка E-серия в 4×4 кемпер. Компанията отбелязва, че комплектът за задвижване на четирите колела в момента е съвместим само с 6,8-литровия V10 бензинов двигател. Това не е непременно нещо лошо. Въпреки че е жаден, 10-цилиндровият има достатъчно мощност и въртящ момент, за да премести вас и вашите през камъни.
Earthroamer XV-HD
1 на 5
Местната компания за комунални услуги и изследователите дълбоко в канадската пустош имат едно общо нещо: Ford F-750. Базиран в Колорадо EarthRoamer започна с най-големия камион на Синия овал, за да създаде здрав кемпер със задвижване на четирите колела, наречен XV-HD. Побира шест души в комфортна среда, която включва пълна баня с отделен душ, пералня, сушилня, подово отопление и система за съраунд звук Bose.
46-инчовите гуми Michelin и персонализираното окачване с амортисьори Fox му позволяват да завладее и опитоми всякакви терени, В стил раптор. Освен това 250 галона прясна вода, резервоар за гориво от 115 галона и литиево-йонна батерия от 20 000 вата гарантират, че можете да прекарате седмици, без да е необходимо да общувате с друго човешко същество.
MAN Noroader
1 на 5
Независимо дали планирате хардкор околосветско пътешествие или очаквате пълномащабна атака на зомбита, няма по-добър вариант от MAN Noroader. Самото му име подсказва, че той служи достойно там, където други офроудъри получават слаби колене, пребледняват и се връщат назад. Произведен в Швейцария, Noroader се движи на доказано шаси на полукамион за спокойствие, когато става въпрос за издръжливост и е оборудван с тежкотоварен турбодизелов двигател, който осигурява целия ви въртящ момент при изкачване на хълм някога може да има нужда.
Списъкът с оборудването изглежда като наръчник за оцеляване. Noroader предлага LED прожектори, сателитна телевизия и интернет, 4000-ватов дизелов генератор, външен кухня, хидравлична платформа за превоз на АТВ или мотоциклет и три отделни резервоара за гориво с общ капацитет 317 галони. Има три настройки на окачването, от които да избирате, наречени на път, лош път и офроуд. Отвън е трудно, но жилищните помещения изглеждат като луксозен апартамент. Като бонус, той е толкова висок, че със сигурност ще получите най-добрата гледка в къщата, независимо колко далеч от мрежата ще се окажете.
Фолксваген Еврован
Volkswagen EuroVan е пряк наследник на автобусните хипита, обявени за свои през 60-те години на миналия век. Двигателят е отпред, а не отзад, така че интериорът е по-голям и съответно по-удобен за спане в продължение на дни или седмици. Volkswagen предложи няколко варианта на EuroVan. Някои бяха модели за превоз на пътници с три реда седалки, докато други бяха оборудвани с желан вариант за Вестфалия и фабрично изграден за къмпинг с мивка, малка кухня и удобна шкафове. Вероятно ще похарчите по-малко за такъв за превоз на пътници, но ще трябва да го преобразувате в кемпер. По-скъпият Westphalia, от друга страна, е решение до ключ.
Volkswagen продаваше модели EuroVan между 1999 и 2003 моделни години. Американските модели имат здрав 2,8-литров VR6 двигател със 140 конски сили. С четиристепенна автоматична трансмисия EuroVan с предно задвижване беше популярна версия. Въпреки че може да изисква известно търпение, препоръчваме да намерите опция с малък пробег с документирана сервизна история. По този начин имате най-добри шансове да избегнете повреда на 100 мили от най-близкия сервизен център. Планирайте да похарчите поне $15 000 за чист пример. Това е много за стар ван, но бъдете сигурни, че те държат стойността си изключително добре.
Nissan NV
Nissan NV е пълноразмерен ван, предназначен да превозва всичко голямо и обемисто. Конструкцията на каросерията върху рамата го прави една от по-здравите опции в сегмента на вановете, благодат, ако трябва да теглите. Предлага се с малко неудобно изглеждаща опция за висок покрив, която освобождава подобно на студио пространство зад седалките. Можете да използвате товарното отделение, за да построите ван за влизане – Nissan твърди, че дори авантюристите с височина 6 фута 3 инча могат да стоят прави – или можете да инсталирате мецанин легло. Bluetooth връзката и USB портът за съвместими устройства са стандартни, докато Nissan предлага навигация срещу допълнително заплащане.
Опциите за двигател включват 4,0-литров V6 с мощност 261 конски сили и 5,6-литров V8 с мощност 375 к.с., споделен с пикапа Titan. Препоръчваме да изберете осемте и ето защо: Ще украсите вашето NV с легло, шкафове, мивка и малка кухня. Тези характеристики неизбежно добавят тегло. Вероятно вашите приключения ще ви отведат и на по-високи възвишения. Може дори да изкачите планински проход или два. Вземете допълнителна мощност; няма да съжалявате.
Можете да закупите чисто нов Nissan NV за $29 980. Кемперите могат да варират от $30 000 до $85 000, което прави кемперите достъпна алтернатива. Ако сте на пазара за употребявани автомобили, можете да намерите NV само за $15 000, което прави още по-лесно да превърнете живота на открития път в реалност.
Имайте предвид, че закупуването на употребяван кемпер може да не е толкова лесно, колкото звучи. Изработката „направи си сам“ може да бъде с различно качество и някои собственици не отдават висок приоритет на поддръжката на автомобила. Добавете големия пробег към уравнението и си струва всеки използван модел да бъде прегледан от квалифициран механик.
Когато искате свободата да се наслаждавате на открития път и извън него, кемперът е задължителен. Нашите препоръки обхващат всичко - от луксозни модели на висока цена до по-достъпни къмпинг модели с основни функции. Който и да изберете, ние гарантираме приключение, което ви очаква.
Кемперите осигуряват невероятна мобилност в сравнение с кемперите итуристически ремаркета. Дори по-опитните пътници откриват, че кемперите се движат по-добре в трафика и са лесни за паркиране в сравнение с RV-тата и други мобилни домове. Те също са склонни да бъдат по-достъпни.
Не е нужно да се тревожите за стреса от шофирането на гигантски кемпер или опитите да разберете как да направите резервно копие на ремарке, ако вземете кемпер. Въпреки че нямат същия интериорен лукс като по-големите кемпери, те са по-лесни за шофиране, така че вие сте по- вероятно ще ги вземете за дълги и кратки пътувания, така че ще получите стойността на парите си от това превозно средство.
Разгледайте някои от специалните модели в нашия списък, ако се подготвяте за зомби апокалипсис. Включихме разнообразие от кемпери, които са едновременно атрактивни и лесни за шофиране, така че след кратка обиколка ще сте готови да излетите на свое собствено приключение.
Препоръки на редакторите
- Най-добрите стойки за кола за iPhone през 2023 г.: топ 10 на най-добрите, които можете да закупите
- Най-добрите видеорегистратори
- Най-добрите коли за тийнейджъри
- Най-добрите приложения за CarPlay
- Най-добрите товарни микробуси за малки фирми