إنه عمليًا قانون تصميم السيارات: السيارات الأقصر تتعامل بشكل أفضل، والسيارات الأطول تركب بشكل أكثر راحة. تضطر معظم السيارات إلى إيجاد حل وسط في مكان ما بين النقيضين، ولكن لماذا يتعين عليهم ذلك؟
وقد استفادت أودي مؤخراً من تكنولوجيا الكهرباء لتطوير مفهوم جديد يسمى SkySphere، والذي يسمح لطول السيارة بالاختلاف حسب وضع القيادة المحدد. إنها تأخذ شكل سيارة رودستر فاخرة ذات مقعدين مدعومة بمحرك كهربائي.
مقاطع الفيديو الموصى بها
"أعتقد أنه من المهم أن نبدأ بفتح أذهاننا للتوصل إلى مفاهيم وتفسيرات تعتمد على التكنولوجيا المقدمة لنا. هذه ليست مجرد دراسة تصميم؛ وقال هنريك فيندرز، نائب الرئيس الأول لعلامة أودي التجارية، لـ Digital Trends: “إنه مفهوم يوضح لنا ما هو ممكن”. ما هو ممكن رائع جدًا.
متعلق ب
- يعتبر مفهوم Audi ActiveSphere جزءًا من سيارة سيدان فاخرة، وجزءًا من شاحنة صغيرة
- تعرف على سبكتر، أول سيارة كهربائية بالكامل من رولز-رويس
- قامت شركة جيب ببناء نموذج أولي كهربائي ضخم لإظهار ما يمكن أن تفعله المركبات الكهربائية على الطرق الوعرة
في تكوينها القياسي، يبلغ طول SkySphere 204 بوصة قابلة للتحويل مع مقعدين و
تكنولوجيا المستوى الرابع المستقلة الذي يتعامل مع معظم القيادة. يتم إخفاء عجلة القيادة والدواسات بعيدًا عن الأنظار خلف لوحة القيادة حتى يتمكن الركاب من الجلوس والتحرك في العرض أو استمتع بالمحتوى المخصص (مثل الحفلات الموسيقية والأحداث الرياضية) الذي يوفره نظام المعلومات والترفيه. بضغطة زر واحدة، تتقلص قاعدة عجلات SkySphere بحوالي 10 بوصات وتظهر عناصر التحكم في الأفق. تتغير أضواء LED الخارجية للإشارة إلى أن وقت القيادة قد حان.1 ل 13
إن تقليل قاعدة عجلات السيارة يجعلها أكثر حدة وذكاءً في القيادة؛ وهذا يفسر السبب جزئيًا تي تي تعتبر القيادة على طريق جبلي ضيق ومتعرج أكثر جاذبية بكثير من قيادة Q7 على سبيل المثال. في هذا التكوين، تظهر SkySphere جانبًا مختلفًا تمامًا لشخصيتها حيث تتحول إلى سيارة رياضية. يرسل محركها الكهربائي المثبت في الخلف 623 حصانًا و553 رطلًا من عزم الدوران إلى العجلات الخلفية، وهي أرقام تفتح سرعة 4 ثوانٍ إلى 60 ميلاً في الساعة.
أجاب فيندرز عندما سئل عما إذا كان من الممكن بناء SkySphere بمحرك احتراق: "ببساطة لا". وأضاف أن المصممين يتمتعون بدرجة أكبر من المرونة لأن المحرك الكهربائي أكثر إحكاما. لقد كانوا قادرين بشكل خاص على تجميع مكونات الجسم والإطار الجديدة التي تنزلق مع بعضها البعض من أجل ضبط قاعدة العجلات.
وبينما لا يوجد ما يشير إلى أن SkySphere سوف ترى الضوء الذي ينتظرها في نهاية خط الإنتاج، فقد أكدت أودي ذلك عبارة عن معاينة لإشارات التصميم والميزات التقنية التي تخطط لدمجها في سياراتها المنتجة في سلسلة 2020s.
"في هذا العقد، من الممكن توفير مجموعة نقل الحركة الكهربائية وتجربة غامرة بفضل الرقمنة. وهذا هو السبب وراء كون هذا المفهوم يوضح كيف نجمع بين تجربة قيادة السيارات والتجربة الرقمية الغامرة. واختتم فيندرز كلامه قائلاً: "إنها معاينة للمستقبل الذي سنشهده معًا".
ستقدم أودي SkySphere للجمهور لأول مرة في 13 أغسطس 2021، في ملعب Pebble Beach للغولف في كاليفورنيا. إنه المفهوم الأول من بين ثلاثة مفاهيم ستحدد كيف تتصور الشركة الألمانية المستقبل. وسيظهر الثاني لأول مرة في سبتمبر 2021 في معرض ميونيخ للسيارات، بينما سيكشف الثالث عن الغطاء في عام 2022.
توصيات المحررين
- الكشف عن سيارة BMW i5 2024 كأول سيارة كهربائية من الفئة الخامسة
- يستعرض مفهوم Ram EV المستقبل الكهربائي لعلامة الشاحنات التجارية
- تعلن شركة بويك عن خطتها للتحول إلى سيارة كهربائية بالكامل بمفهوم EV مذهل
- فورد توقف حجوزات شاحنتها الكهربائية بالكامل F-150 Lightning
- سيارات تسلا الكهربائية تحصل على ثاني زيادة في الأسعار خلال شهر واحد
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
