Електромобілі — це, безумовно, майбутнє, але щоб зробити майбутнє реальністю якнайшвидше, заряджання електромобілів може обійтися без проблем. З цією метою в цьому просторі відбувається багато інновацій — від спеціальні зарядні зброї робота до доріг, які є можливість заряджати ваш автомобіль, коли ви проїжджаєте повз них.
Зі свого боку дослідники Національної лабораторії Оук-Рідж (ORNL) Департаменту енергетики працювати над досягненням дуже конкретної мети: можливість бездротової зарядки електромобілів за 15 хвилин або менше. В даний час типовий електромобіль типу Nissan Leaf 30 кіловат-год для зарядки потрібно близько чотирьох годин від порожнього за допомогою домашньої зарядної точки потужністю 7 кіловат. Щоб пришвидшити цей процес, Міністерство енергетики хоче створити систему екстремально швидкої зарядки, яка може видавати приблизно від 350 до 400 кіловат.
Рекомендовані відео
Хоча це ще не досягло цієї точки, воно щойно пройшли важливу віху. Зокрема, він продемонстрував систему бездротової зарядки потужністю 120 кіловат — у шість разів краще, ніж попередні демонстрації, проведені ORNL. За нашими підрахунками, це займає приблизно одну третину шляху до кінцевої мети.
Повідомляється, що 120-кіловатний зарядний пристрій працює з ефективністю 97 відсотків. Під час лабораторного тесту дослідники показали, як можна передавати енергію між двома магнітними котушками для заряджання акумуляторної батареї на відстані шести дюймів. Технологія заряджання передбачає нову котушку, оптимізовану разом із найновішими силовими електронними пристроями з карбіду кремнію.
«Цей прорив суттєво просуває технологію, необхідну для заохочення більшого впровадження електромобілів шляхом збільшення їх запасу ходу та простоти підзарядки, і, в свою чергу, підтримує енергоефективну систему мобільності для економічного успіху нації», – сказав Мо Халіл, заступник директора лабораторії наук про енергетику та навколишнє середовище в ORNL, у заява.
Коли цю технологію буде вдосконалено, команда перейде до вирішення того, який підхід до зарядки є оптимальним. Один із згаданих підходів передбачає динамічну дорожню систему, яка використовує бездротові зарядні панелі, які можна встановити під дорогами.
Якщо через кілька років ви зможете заряджати свій автомобіль, мчачись по шосе, ви цілком можете подякувати за це Національній лабораторії Оук-Ріджа!
Рекомендації редакції
- Водії електромобілів Ford зможуть використовувати 12 000 Tesla Supercharger з 2024 року
- Чи електромобілі дорожчі за бензинові? Це складно
- Чому електромобілі заряджаються повільно? Пояснення обмежень щодо літієвих батарей
- Повідомляється, що швидкість бездротової зарядки Pixel 6 досягає 23 Вт
- Майбутні MacBook можуть мати бездротову зарядку, вбудовану в підставку для рук
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
