Основним драйвером проекту є французька транснаціональна компанія програмне забезпечення компанії Dassault Systemes, який використовує свою платформу 3DEXPERIENCE для забезпечення динамічної та плавної схеми. У Сінгапурі проект очолює Національний дослідницький фонд Сінгапуру спільно з Управлінням земель Сінгапуру (SLA) та Управлінням розвитку інфокомунікацій Сінгапуру (IDA). Digital Trends звернулися до експертів Dassault Systémes, щоб дізнатися більше про цей захоплюючий проект.
Оцифрування міста
«Опосередковано все почалося з ідеї оцифрування міста», — сказала Інґеборг Рокер, відомий архітектор, який отримав освіту в Прінстоні, яку заманили стати віце-президентом Проект 3D EXPERIENCity. «Ми зрозуміли, що існує розрив між інструментами, які класично доступні для міське планування і дизайну, а також тих, які ми маємо під рукою для інших доменів. Те, що ми почали робити, це використовувати весь портфель Dassault Systémes для аналізу можливості міста та потреби міста, щоб розширити наше уявлення про цифрові технології перетворення».
Це модель, яка органічно піддається Рух Smart City , і він має надзвичайно різноманітні застосування, від фіксації руху пішоходів містом до візуалізації маршрутів евакуації під час надзвичайної ситуації.
Проходження віртуального Сінгапуру
«Ми зафіксуємо віртуалізоване життя Сінгапуру», — сказав Джордж Лох, директор Управління програм Національного дослідницького фонду. «Наприклад, він включатиме демографічні дані про те, де живуть люди похилого віку, де розташовані підприємства, торгові центри та ресторани, який розклад руху транспорту.
«Люди можуть мати доступ до всієї цієї інформації та розуміти її. Він може обслуговувати державні установи, але також може бути платформою, де люди можуть мати доступ до обмежених даних і використовувати програми, які роблять їх життя набагато зручнішим. Підприємства також можуть пропонувати цільові послуги своїм клієнтам. І останньою групою зацікавлених сторін є дослідники, які можуть мати більше ідей, ніж урядові бюрократи, про те, як створювати нові технології та послуги».
Розумніший аналіз даних
Від інтенсивних досліджень і розробок до планування ремонту інфраструктури або навіть просто розробки логістики для ночі в місті, Віртуальний Сінгапур можна використовувати для створення динамічних тривимірних візуалізацій будь-якого аспекту міста, для якого платформа має даних.
«...ви повинні випробувати інтерфейси, які можуть сподобатися вашим інженерам, але всі інші можуть бути глибоко стурбовані».
«Я думаю, що сьогодні дилема міст полягає в тому, що їм багато пропонували інші компанії розмістити технології для розумних міст у своєму публічному просторі», — сказав Рокер. «Вони дозволили цим компаніям контролювати те, як технологія доступна , і дані більш-менш належать компаніям, які розмістили технологію в міському просторі. Вигода, яку ми можемо надати містам, полягає в тому, щоб переоцінити цінність цих даних, допомагаючи їм інтегрувати дані більш розумним способом. Це переосмислення можливих бізнес-моделей для міст загалом».
Наступний крок — з’ясувати, як саме інтерфейс буде дивитися на кінцевого користувача. Хоча поточна платформа орієнтована на інженерів і цифрових дизайнерів, керівники проектів дивляться на віртуальну реальність, доповнену реальність, робототехніка, кіберфізичні системи, концепції Інтернету речей та Інтернету досвіду для розширення інтерфейсу та його різноманітності програми.
«Протягом останніх п’яти років не тільки з розвитком платформи, а й з Масова диверсифікація нашого портфоліо, ми починаємо звертатися до дуже різних аудиторій», Рокер сказав. «З цієї причини вам доведеться кинути виклик інтерфейсам, які можуть сподобатися вашим інженерам, але які можуть сильно турбувати всіх інших. Зараз і на постійній основі ми адаптуємо наші інтерфейси до запитів, які надходять від нових груп користувачів. Ми також перейняли пристрої, які використовують ці нові групи користувачів. Віртуальний Сінгапур зможе працювати на будь-якому пристрої: від твердотільних інженерних машин до мобільних пристроїв, таких як смартфони та планшети. Ми повинні адаптуватися до того, що буде найкращим способом для користувача отримати тактильний досвід».
Вона пояснила, що візуалізація є основною метою проекту, тому агреговані та інтегровані дані з різних джерел можна «побачити» таким чином, щоб створити дієву інформацію.
З цією метою Dassault наполегливо працює над інтеграцією своєї платформи візуалізації з потужними даними, отриманими за допомогою складних симуляцій високого класу.
«Якщо ви подивіться Віртуальний Сінгапур, ми насправді говоримо про два різних двигуни», – сказав Рокер. «По-перше, це режим, де у вас є дуже легка візуалізація та інтерактивний режим. Це справді для Інтернету та створення можливості доступу до даних на льоту. Тоді у нас є інший авторський підхід, коли ви фактично проектуєте роботу або виконуєте високоякісне моделювання та аналіз. Це інтерфейс, який більше орієнтований на досвідченого користувача. Але результатом цих двох підходів є можливість імпортувати складніші дані в середовище візуалізації та зробити їх доступними для всіх.
Прогнозування майбутнього досвіду
Рокер сказав, що ще однією головною метою проекту є не лише обслуговування багатьох груп, але й заохочення взаємодії, співпраці, генерації ідей та дебатів. Оскільки система не зосереджена на одній технології, домені чи групі, вона дозволяє платформі розбивати проблеми система за системою. Це також дозволяє платформі розробляти рішення для багатьох зацікавлених сторін, включаючи підприємства, муніципалітет, дослідницьке співтовариство та заангажовані громадяни, кожен з яких зможе симулювати, аналізувати та візуалізувати будь-які доступні дані.
Бернар Шарль, президент і генеральний директор Dassault Systémes, каже, що Сінгапур є ідеальною платформою для тестування технології 3DEXPERIENCE.
«Сінгапур є найрозвиненішим містом у світі з точки зору використання технологій для планування та управління трансформацією протягом наступних десятиліть», — сказав він. “Міста є одними з найскладніших «продуктів», створених людством. Завдяки більш ефективним і точним прогнозам майбутнього досвіду в цих містах ми можемо стати кращими передбачити планування природних ресурсів або надання послуг і сприяти більш стійкій якості життя. Ми сподіваємося, що інші міста повторять захоплюючу ініціативу Сінгапуру».
Зі свого боку, Інґеборг Рокер вважає, що технологія незабаром перекочує в усі види місць, про які команда Dassault Systémes навіть не думала.
«Сінгапур є найрозвиненішим містом у світі з точки зору використання технологій для планування та управління трансформацією…»
«Я думаю, що ми побачимо багато різних додатків», — сказала вона. «По-перше, я думаю, що ми звернемося до домашніх тем і питань. Я також думаю, що ми побачимо більше соціального повороту до проектів, де звичайна людина буде інтегрована в систему. Звичайно, картографування, тому що я вважаю, що мобільність тут є величезною проблемою. Є можливості управління об’єктами, де ми можемо створити віртуальних двійників великих об’єктів, щоб запропонувати прогнозоване технічне обслуговування або іншу оптимізацію».
Рокер, який залишив Гарвардський університет, щоб зайнятися Проект віртуального Сінгапуру, каже, що ні на мить не шкодує про це рішення.
«Відверто кажучи, я думаю, що архітектура завжди буде актуальною, але якщо ви подивіться на розвиток і демографію населення, а також на те, як ми робимо міський простір і те, як ми можемо жити разом, мені здавалося, що набагато важливіше мати правильні інструменти та створювати правильну інтелектуальну позицію», – сказала вона. «Коли ви думаєте про те, як ця технологія може допомогти гармонізувати продукти з природою та зробити місто центром усіх цих ініціатив, це велике, дивовижне та надзвичайно захоплююче. Це впливає на те, що ми робимо як суспільство».
Рекомендації редакції
- Сінгапур використовує свої технології розумного міста, щоб допомогти громадянам подолати бюрократичну тяганину
- Проект ICARUS спрямований на відстеження міграції 100 000 тварин — із космосу
