Стівен Едельштейн/Цифрові тенденції
Dodge Challenger Demon — це біса. Якщо ви думали, що Challenger Hellcat потужністю 707 к.с. — екстремальний, ознайомтеся з цими специфікаціями — 840 к.с. (на паливі з октановим числом 100), від 0 до 60 миль на годину за 2,3 секунди, чверть милі за 9,65 секунди, а також здатність кататися на колесі на 2,92 фута під повним ходом. дросель. Demon є першим серійним автомобілем, якому вдалося досягти цього результату, насправді це рекорд, засвідчений Книгою рекордів Гіннеса.
Пов'язані
- Нью-Йоркський автосалон перенесли через занепокоєння коронавірусом
- Mercedes-AMG A35 2020 року — це ворота у світ спортивних седанів
Demon — це, по суті, дозволений для вуличних перегонів драг-рейсер, який має потрощений салон, лише одне сидіння, вузькі передні шини та трансмісійне гальмо, розроблене спеціально для швидших стартів. Однак, як ми згадували вище, NHRA заборонила машині їздити на трасі. Це тому, що він не поставляється з каркасом безпеки з заводу, що є вимогою NHRA для автомобілів, які розганяються так швидко. Не бійтеся, але компанії післяпродажного обслуговування швидко прийдуть на допомогу Демону, а це означає, що гоночні траси скрізь стануть набагато більш диявольськими.
Стартап електромобілів Lucid Motors представив Air ще в грудні 2016 року, але бренд чекав до Нью-Йоркського автосалону, щоб показати його публічно. Маючи потужність 1000 к.с. і повний привід, він майже не відстає від Demon із зупинки, але поза цим високотехнологічний Air не може більше відрізнятися від шиномонтажного Dodge.
Щоб відсвяткувати свою першу появу на автошоу, Lucid Motors підготував «Alpha Speed Car», щоб продемонструвати максимальну швидкість автомобіля, обмежену програмним забезпеченням 217 миль/год. Це справді швидко, нарівні з Ferrari LaFerrari. Отже, незважаючи на те, що м’язові автомобілі популярні як ніколи, екстремальні електромобілі набирають переваги разом із ними, роблячи автошоу таким різноманітним і цікавим, як ніколи.
Майлз Бренман/Цифрові тенденції
Lincoln Navigator 2018 року — це свято надлишку, яке значно відрізняється від наших попередніх учасників. По-перше, вона абсолютно масивна, витісняючи приблизно стільки ж атмосфери, скільки розкішна яхта. Усередині він також досить розкішний, як ви можете собі уявити, з чудовим панорамним дахом, акцентами зі справжнього дерева та 30-позиційними сидіннями з підігрівом, охолодженням і масажем.
Всю цю розкіш мотивує твін-турбо V6 потужністю 450 к.с. Ford F-150 Raptor), тому, незважаючи на свої розміри, великий транспортний засіб не повинен бути теплим для керування. Цікавий факт — це фактично перший повний редизайн Navigator з 2006 року, і якщо ви запитаєте нас, воно було варте очікування. Є надія, що Lincoln продовжить своє відродження в найближчі роки.
Альберт Хурі/Цифрові тенденції
Цього року Grand Cherokee Trackhawk був трохи затьмарений Dodge Demon (усе було), але це не робить 707-сильний Jeep менш крутим. Оснащений тим самим 6,2-літровим двигуном V8 із наддувом від Challenger і Charger Hellcat, Trackhawk розганяється від 0 до 60 миль/год лише за 3,5 секунди, що робить його одним із найпотужніших позашляховиків, які коли-небудь випускалися. Максимальна швидкість становить не менш вражаючі 180 миль/год.
Він також трохи сплячий, тому що порівняно зі стандартним Grand Cherokee, Trackhawk виглядає не так вже й сильно. На ньому є сміливі значки «Supercharged», а також нові вентиляційні отвори на капоті та передні повітрозабірники, але на перший погляд більшість прийме, що Trackhawk — це звичайний Grand Cherokee. Давайте будемо чесними, але найпоширенішим виглядом автомобіля є його чотирикутні вихлопні наконечники, коли він легко мчить від зупинки.
Думали, що одного яскравого позашляховика достатньо? Подумати ще раз. Infiniti оприлюднила свою концепцію QX80 Monograph у Нью-Йорку, і хоча автовиробник не повідомляє, коли наступний QX80 вийде на ринок, цілком зрозуміло, що Infiniti прагне прямувати до Range Rover, Escalade і нового Navigator.
Поточний QX80 має квадратний силует, але концепція Monograph виводить його на новий рівень завдяки величезній геометричній решітці та більш незграбній естетиці. Примружені фари сильно навіяні купе Infiniti Q60 і кросовером QX30, а передній бампер значно зліший, ніж у будь-якого іншого великого розкішного позашляховика. Додайте 24-дюймові колісні диски та безліч хромованих акцентів, і ви залишитеся з ефектом на чотирьох колесах, який не має абсолютно жодного шансу злитися.
Злочинці, приготуйтеся до жаху. Годзілла йде за вами, і цього разу у нього є значок.
Nissan GT-R Police Pursuit №23 — влучно названий «Copzilla» — був створений спеціально для автошоу, а це означає, що, на жаль, він не буде патрулювати вулиці найближчим часом. Хоча це, безумовно, виглядає якнайкраще, з лівреєю вигаданого відділу поліції Skyline Metro Police, яка відтворює NYC Skyline, а також попередню назву GT-R. Є також повний комплект поліцейських ліхтарів і ручка, а також з агресивним переднім бампером, розширювачами крил, і комічно велике заднє крило, ми напевно могли побачити, як цю річ прийняли на озброєння поліції Токіо Сила. Колеса також мають шипи, так що це так.
Nissan також представив 2018 370Z Heritage Edition у Великому яблуці, який відзначає 50-річчя культового Datsun 240Z. Бренд підготував ще один трюк для цієї події, але ми перейдемо до нього за хвилину.
Цього року в Женеві відбувся світовий дебют довгоочікуваної Honda Civic Type R, але на виставці в Нью-Йорку ми вперше побачили її на території США. Ми б сказали, що це відповідає нашому визначенню екстремального, тому що, подивіться на це.
Побачити Type R у США було особливо особливим, тому що заборонений плід Honda вперше з’явився в США. Оснащений 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном з турбонаддувом, потужністю 306 к.с. і крутним моментом 295 фунт-фут, R має бути досить привабливим позаду колесо, особливо якщо взяти до уваги адаптивну підвіску, переналаштований електричний підсилювач керма, диференціал підвищеного тертя та оновлений Brembo гальма. Ласкаво просимо до Америки, маленька Хонда.
Хочете, щоб більше людей піклувалися про ваш компактний кросовер? Все просто, поставте на нього протектор танка.
Trail Warrior був створений для реклами Rogue 2017 року, який має низку естетичних покращень, а також технічні оновлення та нову гібридну силову установку. Гусениці для танків, на жаль, недоступні як опція, що є масовим, жорстоким дражненням.
Звідки ж узялися ті протектори танка «Dominator»? Їх надали American Track Truck Inc., і вони мають довжину 48 дюймів, висоту 30 дюймів і ширину 15 дюймів. Вони також кріпляться безпосередньо до втулок коліс, тому їх можна використовувати без будь-яких змін у трансмісії чи осях. Хоча Trail Warrior носить індивідуальні розширювачі крил, які дають гусеницям трохи більше простору для руху.
У нас був вибух з Mercedes-AMG GT S Автомобільні нагороди минулого року, але як виявилося, GT S був просто смаком того, що мало прибути. Топовий AMG GT R дебютував у США в Нью-Йорку, і зі стартовою ціною в 157 000 доларів США, це найдорожчий, жорсткий і потужний автомобіль у лінійці AMG GT.
Хочете доказів? Минулого року GT R пройшов коло знаменитої траси Нюбургринг лише за 7:10,9, перемігши такі еліти суперкарів, як Porsche 911 GT3 RS і Lamborghini Huracán LP610-4. Автомобіль оснащено переналаштованою версією 4,0-літрового твін-турбо V8, який використовується в інших варіантах AMG GT, але тут він видає 577 к.с. і 516 фунт-фут. Розгін від 0 до 60 миль/год займає 3,5 секунди, а максимальна швидкість становить 198 миль/год.
Audi R8 LMS GT4
Напередодні першого прес-дня автосалону Audi провела спеціальний захід, щоб представити свій новий суббренд Audi Sport. Протягом наступних двох років ім’я Audi Sport прикрашатиме вісім моделей, оптимізованих для треків, а й поширюватиметься на автоспорт, що підводить нас до нашого останнього фаворита з шоу.
R8 LMS GT4 — це гоночний автомобіль, створений спеціально для гоночної програми Audi, що означає, що цей звір з двигуном V10 справді доступний любителям швидкості в класі GT4. Автомобіль виглядає неймовірно завдяки різноманітним аеродинамічним покращенням і червоним акцентам, а його продуктивність відповідає його стилю. Німецький V10 може видавати до 495 к.с. залежно від рейтингу, а підвіску налаштовано так, щоб домінувати на трасі. Тим не менш, він поділяє більше ніж 60 відсотків своїх частин з дорожнім R8, що демонструє, наскільки спроможна звичайна версія.
Вперше представлений у 2019 році, Tesla Cybertruck не схожий на жодний пікап, який ми коли-небудь бачили. Він електричний, що не зовсім незвичайно, і, чесно кажучи, очікуваний від Tesla, але завдяки футуристичному дизайну він виділяється серед усього іншого на дорозі. Добре це чи погано – це питання особистих уподобань, і майте на увазі, що ми ще не бачили остаточної, пов’язаної з виробництвом версії. Tesla часто вносить зміни до своїх автомобілів перед виробництвом, однак, можливо, нам не доведеться довго чекати - оскільки Tesla каже, що вантажівка нарешті почне поставлятися пізніше цього року.
Тим часом ми дивимося, що це таке, що він робить, скільки це коштуватиме та коли кібермобілісти матимуть можливість сісти за кермо. Ми також дивимося на його конкурентів, і список постійно збільшується.
Дизайн
Простір електромобілів змінюється, і швидко. Хоча лише кілька місяців тому більшість виробників електромобілів використовували роз’єм J1772 для зарядки рівня 2 і роз’єм CCS для швидкої зарядки постійним струмом, через кілька років це може змінитися. чому Багато провідних виробників автомобілів оголосили про перехід на північноамериканський стандарт зарядки, або NACS, також відомий як «вилка Tesla».
Цікаво, що це означає для вас? Ось усе, що вам потрібно знати.
Що таке НАКС
NACS — це стандарт зарядки для роз’єму, створеного компанією Tesla та вперше використаного на автомобілях Tesla у 2012 році. Стандарт також використовується на всіх зарядних станціях Tesla, дозволяючи водіям Tesla заряджати свої автомобілі в Superchargers, Destination Chargers і за допомогою Tesla Wall Connector. Tesla оголосила, що відкриває стандарт для інших автовиробників.
Які автомобілі зараз використовують роз’єм NACS?
Наразі всі автомобілі Tesla використовують роз’єм NACS, що дозволяє водіям Tesla заряджати свої автомобілі на будь-якій зарядній станції під брендом Tesla або на інших зарядних станціях за допомогою адаптера.
Tesla здивувала Уолл-стріт у другому кварталі, поставивши рекордні 466 140 автомобілів у всьому світі. Bloomberg сказав, що аналітики очікували, що Tesla поставить трохи більше 448 000 автомобілів.
Виробник електромобілів (EV) під керівництвом Ілона Маска оголосив значні цифри в неділю. Прибуток за другий квартал буде опубліковано 19 липня.
