2014 Ford F-150 проти 2015 Ford F-150

Десятиліттями найбільш продаваним «автомобілем» у США була вантажівка.

Цією вантажівкою є Ford F-150, який (знову) перевершує змагання повнорозмірних пікапів – і будь-який інший легковий автомобіль, проданий тут – у продажах, починаючи з 2015 модельного року.

Отже, перероблено 2015 F-150, представлений ще в січні на автосалоні в Детройті 2014 року, має багато чого виправдати. Щоб зробити речі ще цікавішими, цей новий F-150 має радикальні оновлення, такі як алюмінієвий кузов і зменшений двигун EcoBoost.

Чи приймуть ці зміни легіони покупців вантажівок Ford? Або правління F-150 закінчилося?

Зовнішній дизайн

F-150 2015 року має більш виразний стиль, узятий з концепту Atlas, який суперечить утилітарному призначенню вантажівки. Основні моменти включають масивну решітку радіатора, стилізовані світлодіодні фари та задні ліхтарі та вражаючі розширені крила.

Дехто може вважати ці нові елементи стилю несерйозними дрібничками, але вони роблять F-150 2015 року більш жорстким і цікавішим, ніж попередня модель. Якщо ви збираєтеся купувати вантажівку на основі її зовнішнього вигляду, чому б не придбати ту, яка виглядає як таран?

Дизайн інтер'єру, комфорт, зручності

Кожне покоління Ford F-150 ставало все більш схожим на автомобіль, ніж попереднє, і модель 2015 року не стала винятком.

F-150 2014 року не зовсім спартанський, але модель 2015 року має такі функції, як більший 8-дюймовий РК-екран у центральній панелі зі спеціальними програмами для вантажівок, які включають економію палива та поради щодо буксирування. Обидві моделі оснащені версіями інформаційно-розважальної системи Sync with MyFord Touch.

Допомагають водіям керувати величезним F-150 2015 року на його місці такі допоміжні системи, як 360-градусна система камер, контроль поворотів, адаптивний круїз-контроль і система допомоги при паркуванні.

Багато F-150 2015 року, мабуть, не будуть настільки розкішно оснащені, але наявність цих функцій має підвищити привабливість нової вантажівки.

силовий агрегат

Ford F-150 2015 представляє новий 2,7-літровий EcoBoost V6 з турбонаддувом.

Технічні характеристики не оприлюднені, але менший двигун розширює межі ефективності саме тоді, коли покупці звикли до 3,5-літрового EcoBoost V6, представленого в моделі попереднього покоління.

Цей двигун V6 з турбонаддувом повертається в 2015 році разом із атмосферним 3,5-літровим V6 і 5,0-літровим V8. Базовий 3,7-літровий V6 і 6,2-літровий V8, доступні на F-150 2014 року, не повернуться.

Варіанти трансмісії F-150 2015 року приділяють більше уваги ефективності, ніж раніше, але чи буде це хвилювати покупців пікапів, якщо це означає жертвувати потужністю?

Ми матимемо кращу ідею, коли буде опубліковано більш повні специфікації.

Продуктивність

Завдяки алюмінієвому кузову (на традиційній сталевій драбині) Ford очікує, що F-150 2015 року буде на 700 фунтів легшим за свого попередника.

Якщо припустити, що перенесені двигуни V6 і V8 виробляють таку саму потужність, як у F-150 2014 року, це має призвести до покращення економії палива та показників буксирування.

Проте позашляхові моделі F-150 SVT Raptor і спортивні моделі Tremor не повернуться в 2015 році, хоча нові версії можуть з’явитися пізніше в циклі випуску нової вантажівки.

Відсутність цих моделей означає, що F-150 2014 все ще може запропонувати любителям продуктивності, хоча вантажівки 2015 року, ймовірно, будуть працювати там, де це потрібно.

Ціна

Ціна на Ford F-150 2015 року не розголошується, але вона точно не буде такою простою, як седан середнього розміру.

Як і F-150 2014 року випуску та більшість інших повнорозмірних пікапів, модель 2015 року, ймовірно, буде пропонуватися з широким набором кабін, ліжок, конфігурацій трансмісії та рівнів комплектації.

Прірва між робочою вантажівкою основного підрядника та завантаженою розкішною моделлю буде прірвою, що зяє. Хоча важко проводити прямі порівняння, можливо, алюмінієвий корпус нового F-150 підвищить його ціну.

Фактор прохолоди

Ford F-150 2015 року обіцяє бути вишуканішим, розкішнішим і ефективнішим, ніж F-150 2014 року, що віддаляє його від традиційних уявлень про те, якою має бути вантажівка.

Це (не кажучи вже про відсутність спортивних моделей Raptor і Tremor) може дратувати запеклих шанувальників вантажівок, але це має сприяти кращим вантажівкам, які зацікавлять ширше коло покупців.

Але чи стане це для більш холодних вантажівок? Новий стиль, безсумнівно, допоможе в цьому (2015 має виглядати чудово піднятим), а еко-прискорювачі можуть бути вражені зменшеним 2,7-літровим V6.

Однак вантажівки, здається, мають крутий фактор, який несприйнятливий до таких проблем, як екологічна відповідальність. Вони надто типово американські, щоб ними не захоплюватися. Як найновіший у своєму роді, F-150 2015 року також є найкрутішою вантажівкою на даний момент.

Рекомендації редакції

• Електричні вантажівки ще не готові до вищої ліги, але я все одно любив F-150 Lightning
• Ford припиняє бронювання для свого повністю електричного пікапа F-150 Lightning
• 2022 Ford F-150 Lightning: автомобіль-бестселер Америки стає електричним
• 2020 Chevrolet Camaro проти. Ford Mustang 2020 року
• GMC Hummer EV проти. Ford F-150 Electric

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.