Не можна заперечувати — це Позашляховик Mercedes-Benz EQS 450+ це неймовірна машина. Звісно, зовнішній дизайн не для мене, а вигнутий ніс, хоч і не такий поганий, як у стандартного EQS, доводить, що багато автовиробників досі не знають, що робити з дизайном без решітки. Але сядьте всередину автомобіля, і вас зустріне приголомшлива обробка, чудова якість збірки, сучасні технології та суперкомфортна поїздка.
Зміст
- Rivian R1S
- BMW iX
- Audi e-Tron
- Genesis GV60
- Cadillac Lyriq
Я провів тиждень, тестуючи позашляховик EQS 450+, і мені сподобалося майже все. Коли ви натискаєте на педаль акселератора, у нього дуже багато ефекту, і хоча підвіска трохи м’яка, створюється відчуття, що ви керуєте хмарою.
Рекомендовані відео
Але є ціна. Розкішні електромобілі відомі своєю ціною, але позашляховик EQS 450+, схоже, пішов ще далі, починаючи з 105 550 доларів США та піднімаючись на північ від 130 000 доларів США в деяких комплектаціях. Звичайно, дехто захоче заплатити за логотип Mercedes і розкішний інтер’єр, але якщо ви справді хочете отримати найкращі враження від електричного позашляховика, можливо, варто пошукати деінде. Ось п’ять приголомшливих електричних позашляховиків, які доводять, що вам не потрібно витрачати шалені гроші, щоб отримати чудовий автомобіль.
Пов'язані
- Mercedes-Benz EQS SUV – розкішний позашляховик для сім’ї
Rivian R1S
Якщо ви зараз шукаєте один із найкращих електричних позашляховиків і готові заплатити трохи грошей, Rivian R1S має бути у верхній частині вашого списку. R1S не обов’язково такий розкішний, як позашляховик EQS 450+, але він легко випереджає Mercedes щодо технологій, акумулятора, системи зарядки тощо.
Дизайн Rivian R1S трохи суперечливий, але особисто мені він подобається. Це виглядає дуже сучасно, і я вважаю, що овальні передні фари виглядають унікально — в хорошому сенсі.
Акумулятор і технологія зарядки тут також чудові. Rivian R1S пропонує до 316 миль запасу ходу, що трохи більше, ніж і без того великий запас ходу в 305 миль позашляховика EQS 450+. Він може заряджатися на потужності до 220 кіловат, що трохи перевищує швидкість зарядки 200 кВт, яку пропонує EQS.
Звичайно, інтер’єр автомобілів є, мабуть, однією з найбільших відмінностей. Позашляховик EQS 450+ випромінює розкіш, однак R1S трохи більше зосереджений на функціональності. Але інтер’єр R1S все ще надзвичайно комфортний із такими преміальними елементами, як підігрів сидінь і керма. Він також пропонує більше місця, що корисно для тих, хто планує багато пригод або має сім’ю.
Починаючи з 91 075 доларів США, R1S дешевший за позашляховик EQS 450+, але лише якщо ви можете дозволити собі почекати. Очікується, що попередні замовлення, розміщені сьогодні, надійдуть не раніше кінця 2023 року.
BMW iX
Якщо ви шукаєте німецьку розкіш і бажаєте позашляховик високого класу, то BMW iX — це ваш шлях. Цей автомобіль може похвалитися багатьма такими ж розкішними деталями, як позашляховик EQS 450+, включаючи дуже зручний салон із підігрівом сидінь і панорамним люком. На iX цей люк є електрохромним, тому ви можете вмикати та вимикати затінення одним натисканням кнопки.
BMW iX також чудовий як електромобіль із запасом ходу понад 300 миль, залежно від обраних варіантів, і швидкістю заряджання 150 кВт. Це не так багато, як у позашляховика EQS 450+, але все одно має зарядити ваш автомобіль від 20% до 80% менш ніж за 30 хвилин.
The дизайн BMW iX мабуть, на одному рівні з позашляховиком EQS 450+, залежно від того, кого ви запитуєте. Вони по-різному викликають суперечки через велику штучну решітку радіатора на передній частині iX і вигнутий ніс на позашляховику EQS 450+. Але за базової ціни в 84 100 доларів він легко перевершує позашляховик EQS 450+ за ціною, зберігаючи при цьому розкішні враження.
Audi e-Tron
Якщо ви хочете заощадити ще більше грошей на розкішному електричному позашляховику, тоді Audi e-Tron теж варто розглянути — хоча є кілька застережень. e-Tron цікавий тим, що він виглядає як інші сучасні автомобілі Audi, а не повністю перероблений, щоб виглядати сміливо та футуристично. Для багатьох покупців це добре.
Чудовий дизайн поширюється на інтер'єр. e-Tron пропонує низку чудових екранів для інформаційно-розважальних систем та інструментів, а також зручну шкіряну оббивку та панорамний люк.
У деяких аспектах e-Tron трохи поступається порівняно з SUV EQS 450+. Наприклад, ви отримаєте лише 222 милі на базовій моделі, що майже на 80 миль менше, ніж у Mercedes.
Genesis GV60
Наступне Genesis GV60, родич високоповажного Hyundai Ioniq 5 це ще один крок у розкоші порівняно з позашляховиком EQS 450+, але все ще пропонує чудові враження від водіння за 59 290 доларів США.
Мені дуже подобається зовнішній дизайн Genesis GV60 завдяки його стильним вигинам і сучасному вигляду. Не всім він сподобається, але я загалом віддаю перевагу йому, ніж загальному вигляду EQS. Інтер’єр теж гарний, і, звичайно, не такий розкішний, як варіант Mercedes, він зручний і просторий, що дуже корисно.
Що стосується функцій електромобіля, GV60 не може зрівнятися з EQS. Він пропонує запас ходу до 248 миль, що трохи менше, ніж позашляховик EQS 450+. Тим не менш, швидкість заряджання досягає величезних 350 кВт, що робить цей автомобіль із найшвидшою зарядкою в цьому списку.
Cadillac Lyriq
І останнє, але не менш важливе Cadillac Lyriq, який також трохи дешевший, ніж Mercedes, починаючи з 62 990 доларів. Lyriq — це ще один автомобіль, про який ви на перший погляд не знаєте, що це електромобіль, і це не обов’язково найсучасніший автомобіль, але він все одно виглядає чудово.
Інтер’єр цього автомобіля не такий розкішний, як у EQS, але все одно досить гарний. Ви отримаєте величезний 33-дюймовий вигнутий дисплей, який тягнеться через передню частину автомобіля для приладів та інформаційно-розважальної системи. І він відносно просторий, що дуже приємно.
Однією з найкращих переваг Lyriq є те, що він має солідний запас ходу, приблизно 312 миль, що більше, ніж у SUV EQS 450+. Крім того, він може заряджатися досить швидко, до 190 кВт, що приблизно відповідає EQS.
Рекомендації редакції
- Позашляховик Mercedes-Maybach EQS — розкіш старої школи — електрифікований
