Garmin Vector 3
MSRP $1,000.00
«Педалі Vector 3 надають райдерам неймовірну кількість точної інформації в акуратній та зручній упаковці».
плюси
- Легко перемикається між велосипедами
- Велосипедна динаміка
- Гладкий і легкий
- Точний
- Міцний
мінуси
- Батареї не перезаряджаються
- Щоб отримати Cycling Dynamics, потрібен комп’ютер Garmin
Навіщо комусь витрачати купу грошей на розумні велосипедні педалі? Має бути легко визначити, крутите ви педалі сильніше чи слабше, тому що ви крутите педалі, чи не так?
Зміст
- Розпакування, встановлення та налаштування
- Дизайн
- Велосипедна динаміка
- Прихована статистика
- Грубий старт вирішено
- Інформація про гарантію
- Наше взяття
Після 200 км с Педалі Garmin Vector 3, я можу сказати, що вони роблять набагато більше, ніж кажуть вам, якщо ви трощаєте педалі. Від відстеження моєї середньої потужності та балансу ліворуч/праворуч під час тривалих поїздок до полегшення кроку та виявлення того, що я натискаю на праву сторону педаль (вимагає регулювання шипів) Я дізнався більше про те, як я крутю педалі за останні п’ять поїздок із педалями Vector 3, ніж за попередні 20 без їх.
Розпакування, встановлення та налаштування
З коробки компоненти Garmin Vector 3 прості. Дві педалі, два шипи Look Keo, кілька шайб, запасні прокладки та посібники. Зникли смішні Pods з попередніх педалей Vector 2. Для педалей Vector 3 потрібно лише накинути гайковий ключ на 15 мм, після чого встановлення завершено.
Підключити пристрої, які ви можете використовувати з педалями, не так просто. Шляхом проб і помилок я виявив, що найкращий спосіб розібратися в цьому процесі:
- Почніть з оновлення мікропрограми за допомогою програми Garmin Connect на пристрої iOS або Android.
- Встановіть довжину кривошипа відповідно до кривошипів вашого велосипеда.
- Після оновлення мікропрограми вимкніть Bluetooth на телефоні.
- Підключіться до педалей велокомп’ютера за допомогою з’єднання ANT+. Якщо ви використовуєте з’єднання Bluetooth, ви не отримаєте всю інформацію Cycling Dynamics.
Було трохи головним болем підключати все, поки Bluetooth на телефоні не працював активним, тому що педалі хотіли залишатися підключеними до цього сигналу Bluetooth, замість того, щоб перемикатися на ANT+. Одна з педалей не підключалася належним чином, і калібрування не було повністю завершено. Коли я це зрозумів і змусив свій комп’ютер підключитися через ANT+, усе пішло гладко.
Після того, як ви закінчите, є простий процес калібрування, для якого потрібно лише від’єднати педалі, а решту зроблять педалі. Ви повинні калібрувати кожні пару поїздок, особливо після першої поїздки, щоб переконатися, що все читається правильно.
Дизайн
Повністю змінений дизайн попередньої моделі, педалі Vector 3 чисті, витончені та одні з найлегших доступних варіантів. Вагові педалі повинні бути задоволені, тому що загальна вага педалей Vector 3 становить 316 грамів. Для порівняння, мої педалі Shimano Ultegra важать 260 грамів. Ця трохи додаткової ваги походить від техніки вимірювання сили, яка акуратно прихована в шпинделі педалі.
Також у шпинделі знаходиться батарейний відсік для педалей Vector 3. Вибір дизайну, який може бути проблемою для деяких, Vector 3 використовує чотири Батарейки LR44 (по два на кожну педаль). Коли більшість кожного іншого Продукт Garmin Протягом останніх кількох років я використовував перезаряджувану літій-іонну батарею, а педалі Vector 3 – ні. Я не впевнений, чому Garmin пішов цим шляхом, але плюсом є те, що час автономної роботи становить до 120 годин, і це дуже багато поїздок на велосипеді. Недоліком є те, що якщо вони зникнуть під час вашої подорожі або десь у віддаленому місці, ви можете не знайти потрібні LR44.
Garmin залишився на шипах Look Keo з попередніх педалей Vector 2. Вони підходять до будь-якого звичайного шосейного велосипедного взуття, яке має 3-болтове кріплення. Майте на увазі, що кросівки для гірських велосипедів не підійдуть.
Велосипедна динаміка
Коли я крутив педалі, кількість даних, які надійшли, була приголомшливою. Спочатку була потужність, яка відображається у ватах, точність якої Garmin стверджує +/-1%. Для непосвячених, вати - це, по суті, виміряна кількість сили, яку ваші ноги можуть докласти до педалей.
Чому це важливо? На відміну від тренування з пульсом, або середня швидкість, Вт абсолютно не залежать від зовнішніх факторів. З ватами ви завжди отримуєте постійний зворотний зв’язок, незалежно від того, наскільки млявими або сильними ви почуваєтеся в даний момент, що робить їх найточнішим вимірюванням вашої фізичної підготовки на велосипеді. Знання того, скільки ват ви витрачаєте в середньому за тренування, дуже допоможе вам під час тривалих поїздок або зрозуміти, яку потужність ви можете використати під час спринту.
Бачити кількість енергії, яку ви робите, — це лише верхівка айсберга. Педалі Vector 3 сяють, показуючи вам, як саме ви створюєте потужність. На додаток до більш стандартного лівого/правого балансу потужності та каденції, які вловлюють більшість інших двосторонні вимірювачі потужності, педалі Vector 3 збирають додаткові показники в те, що вони називають Cycling Динаміка.
Велосипедна динаміка включає:
- PCO (зсув центру платформи), який показує, де на педалі ви чините більший тиск протягом усього ходу педалі.
- Сидячи/стоячи, щоб визначити, скільки часу ви проводите в сідлі або поза ним.
- Фаза потужності, щоб повідомити вам, на яких градусах протягом усього ходу педалі ви створюєте потужність, і де ваша пікова потужність у цій фазі.
Ці показники, безсумнівно, заважають любителям даних, але PCO може допомогти вам зайняти свою позицію. Ваш час сидячи та стоячи може допомогти вам порівняти з попередніми зусиллями, щоб побачити, де ви були більше ефективний, а фаза потужності може допомогти визначити, чи отримуєте ви максимум від кожної педалі інсульт. Більше того, усю цю статистику можна розбити на середні значення протягом будь-якої точки вашої поїздки, як-от підйоми на пагорб або ділянки спринту, для подальшого захоплення.
Прихована статистика
Після моєї першої поїздки я зрозумів, що налаштування за замовчуванням для функцій «Ефективність крутного моменту» та «Плавність педалі» вимкнено. Як не дивно, але немає способу ввімкнути його, якщо у вас немає сумісного з Garmin Edge комп’ютера, наприклад Edge 520 plus. Це означає, що якщо ви зараз розгойдуєте a Wahoo Elemnt, як і я під час своєї першої поїздки, ви не зможете ввімкнути це, якщо не позичите Garmin у друга, щоб увімкнути це.
Це смішна проблема, і на практиці я виявив, що ефективність крутного моменту та плавність педалей були показниками, які я ледве розумів, не кажучи вже про те, щоб вносити корисні зміни. Я припускаю, що якщо ви не елітний спортсмен, ви не пропустите їх.
Якщо у вас немає пристрою Garmin Edge, що ви буде не вистачає функцій Cycling Dynamics, про які я згадував раніше. Проте на цьому фронті є певна надія, оскільки компанія Garmin випустила свої протоколи Cycling Dynamics для використання на пристроях сторонніх розробників. На момент написання цієї статті лише Тренерська дорога і Favero Electronics прийняли їх. Це дивна проблема, яка неясно вказує на дещо бурхливий випуск педалей Vector 3.
Грубий старт вирішено
Коли вперше з’явилися педалі Vector 3, перше враження про Vector 3 справили погане враження через проблеми з прошивкою та підтримкою продукту. Потім користувачі мали проблеми з періодичною втратою живлення через несправні дверцята акумулятора.
На щастя, у мікропрограмі було кілька суттєвих оновлень, включаючи інтелектуальну функцію Bluetooth, яка дозволяє використовувати педалі Vector 3 для Цвіфт, і вони виправили проблему дверцят акумулятора та відправили нові двері попереднім власникам Vector 3.
Хоча випуск педалей Vector 3 був дещо складним, мій досвід був гладким. Після мого початкового налаштування фактичне повсякденне використання педалей Vector 3 виявилося простим і надійним. Після 200 миль і далі я мав нульову потужність або пропав зчитування педалей.
Інформація про гарантію
На педалі Garmin Vector 3 надається дворічна обмежена гарантія.
Наше взяття
Педалі Vector 3 надають райдерам неймовірну кількість точної інформації в акуратній та зручній упаковці. Початкові проблеми з педалями Vector 3 були усунені, і з поточними знижками вони є одними з найкращих двосторонніх вимірювачів потужності.
Чи є краща альтернатива?
Головним конкурентом є Assioma Duo Favero. Вони важать трохи менше (приблизно 300 грамів за пару), дешевші за 644 долари, мають літій-іонну акумуляторну батарею. батареї з 50-годинним терміном служби батареї та вбудована технологія Garmin Cycling Dynamics, тож ви отримаєте однакові інформація. Основна відмінність полягає в дизайні, оскільки всі технології Favero розміщені в корпусі, який встановлено на шпинделі для значно більшого загального вигляду. Ще громіздкіші PowerTap P2 педалі — смішно виглядають.
Ще один перспективний варіант – компанія-вискочка під назвою iQ. Вони обіцяють майже таку саму функціональність за незначну ціну, але все ще надзвичайно нові для ринку.
Незважаючи на те, що педалі Vector 3 мають свої проблеми, кількість підтримки та інвестицій, які є продуктом Garmin, важко не відзначити. У той час як інші компанії, можливо, стрясають індустрію вимірювачів потужності, купівля від такої компанії, як Garmin, є впевненістю, яку не можна нехтувати.
Як довго це триватиме?
Великою перевагою Garmin є його ремонтопридатність. Assiomas вводять смолу в корпус свого лічильника, щоб зробити його водонепроникним і ударостійким. Це означає, що якщо щось піде не так, вам доведеться замінити весь пристрій. У Vector 3 все зберігається всередині шпинделя, що значно полегшує ремонт і заміну деталей, які вийшли з ладу. Це велика причина, чому відремонтовані пристрої Garmin так легко доступні. Окрім фізичного дизайну, розробка програмного забезпечення, яку виконує Garmin, і подальше оновлення мікропрограми є одними з найкращих у галузі.
Чи варто його купувати?
Якби я робив цей огляд під час запуску, коли педалі Vector 3 були доступні лише за MSRP 1000 доларів, я б вагався. Тепер ви можете знайти розпродажі нових одиниць за адресою $750 і відремонтовані за 650 доларів США, педалі Vector 3 - це просто.
