Araba dünyası hoşgörüyü sever. Milyonlarca Toyota Camry benzeri cihaz üzerine inşa edilmiş olabilir, ancak ihtişam ve ihtişam, genellikle bir Alman markasının tokatlandığı performans ve çöküşü harmanlayan lüks modellerle birlikte gelir. Ancak hoşgörü küçük dozlarda gelebilir. Büyük lüks markaların tümü, ulusal GSYİH'ya sahip olmayanlar için bol miktarda performans ve lüks teknoloji içeren giriş seviyesi modeller sunuyor.
Audi A4
A4, giriş seviyesi lüks segmentteki en çekici otomobiller arasında yer almasına rağmen mantıklı prensipler üzerine inşa edilmiştir. 2.0 litrelik turboşarjlı sıralı dört silindirli motor iyi bir mpg (24 şehir, 31 otoyol) alıyor ve oldukça güçlü (211) beygir gücü, 258 pound-feet tork) Audi'nin ticari markası quattro dört tekerlekten çekiş sistemi ise güvenli bir sürüş sağlıyor. his. Şirket aynı zamanda harika iç mekanlarıyla da tanınıyor ve A4 hayal kırıklığına uğratmıyor; hatta mobil bir Wi-Fi erişim noktasıdır.
Önerilen Videolar
BMW 3 Serisi
3 Serisi onlarca yıldır otomotiv gazetecilerinin gözdesi oldu ve bunun da haklı bir nedeni var. Dengeli bir şasiye ve BMW'nin ince ayarlı sıralı motorlarına ve manuel şanzımanlarına sahip lüks spor sedanın prototipidir. 2013 model yılı için 3 Serisi tamamen yeniden tasarlandı, daha dramatik bir stil ve daha ekonomik, 240 hp'lik turboşarjlı dörtlü motor çalıştırma/durdurma özelliği kazandı. Daha fazla güç arayan alıcılar yine de 335i'yi ve onun 300 hp'lik turboşarjlı sıralı altılısını veya karışıma bir elektrik motoru ekleyen ActiveHybrid 3'ü tercih edebilir.
3 Serisi aynı zamanda çeşitli gövde stillerine de sahiptir. Yeni (F30) şasi şu anda sedan ve wagon olarak mevcutken, coupe ve cabrio eski E92 şasisinde devam ediyor. Yakında bunların yerini yeni bir 4 Serisi coupe ve üstü açılır araba alacak.
Buick Verano Turbo
Chevrolet Cruze'yi temel alıyor olabilir ancak Verano Turbo büyük bir yükseltmedir. Buick'in ses yalıtımı uzmanları işe koyuldular ve Verano'ya daha pahalı, özel olarak üretilmiş lüks bir arabaya yakışan incelikli bir tavır sergilediler. Turboşarjlı, 250 hp sıralı dört ve altı vitesli manuel şanzıman da bu Buick'i yasal olarak hızlı (0'dan 60 mil/saat'e 6,2 saniyede) kompakt bir spor sedan haline getiriyor.
Cadillac ATS
Cadillac'ın 3 Serisine cevabı partiye biraz Amerikan havası getiriyor. Mini-CTS stili bu sedana kesinlikle yakışıyor ve Alman minimalizmi olmayan bir spor sedan görmek güzel. İki motor sunuluyor: CTS ve Camaro'dan 2,0 litrelik, 272 hp dörtlü ve 321 hp 3,6 litrelik V6. Maalesef manuel şanzıman yalnızca daha küçük motorla mevcuttur. ATS, yerleşik olarak en iyi bilgi-eğlence sistemlerinden biri olan Cadillac Kullanıcı Deneyimini (CUE) destekler. piyasadaki sistemlerdir ve en gelişmiş güvenlik teknolojisi özelliklerinden bazılarıyla stoklanmış olarak gelir sınıf.
Sonsuz G
Infiniti'nin giriş seviyesi modelinin değiştirilmesi gerekiyor, ancak orijinali harika yapan niteliklerin çoğu hala geçerliliğini koruyor. Nissan'ın 3,7 litrelik V6 motoru, yeni motorlar kadar rafine veya tasarruflu değil ancak etkileyici bir 325 hp üretiyor ve bunu yaparken de bazı güzel sesler çıkarıyor. Aynı zamanda, çizgileri 2007'de kaleme alınmış olsa bile, Japon lüks markasından gelen en iyi görünümlü otomobildir ve Nissan 370Z spor otomobiliyle aynı "ön-orta" platform üzerinde hareket etmektedir. G sedan, coupe veya cabrio olarak mevcuttur.
Mercedes-Benz C-Serisi
(Nispeten) düşük bir fiyata S-Serisi'nin prestijini arayanlar için C-Serisi üç köşeli yıldızı gururla taşıyor. Temel 1,8 litrelik turboşarjlı sıralı dörtlü motorun gücü biraz düşüktür (201 hp), ancak isteğe bağlı 3,0 litrelik (248 hp) ve 3,5 litrelik (302 hp) V6'lar oldukça fazla güce sahiptir. C-Serisi aynı zamanda Mercedes'in en yeni ve en iyi bilgi-eğlence sistemi olan mbrace2'ye de sahiptir ve sedan ve coupe gövde stillerinde mevcuttur.
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
