Saab ayakta kaldı ve Çin-Japon konsorsiyumuna satıldı ve geleceği elektrikli araçlara odaklandı

Saab ayakta kaldı ve Çin-Japon konsorsiyumuna satıldı ve geleceği elektrikli araçlara odaklandı

Görünüşte sancılı ve uzun süren bir süreçte İsveçli otomobil üreticisi Saab, bir gün daha mücadele etmek için yaşayacak. Çin-Japon yatırım grubu, kuşatılmış şirketi satın almayı kabul ederek Saab'ı fiilen kurtardı. iflas, Otomotiv Haberleri raporlar.

Mali açıdan sıkıntı çeken otomobil üreticisi, Hong Kong merkezli National Energy Holdings Ltd.'den oluşan National Electric Araç İsveç AB'nin mülkiyetine geçecek. ve Japon yatırım grubu Sun Investment LLC. NEVS adından da anlaşılacağı gibi konsorsiyum, Saab'ın elektrik üretimine odaklanma ve üretme konusunda yeni bir görev üstlendiğini görecek Yakın gelecekte araçlardan ilkinin 2014 yılı başlarında satışa çıkacağı ve şirketin 9-3 araba.

Önerilen Videolar

Saab'ın önceki 1,8 milyar dolarlık borcu grup tarafından fiilen silinmiş olsa da, NEVS'nin satın alımına Saab Automobile Parts AB dahil değil. Bunun yerine, eski Saab adına bir krediyi geri ödedikten sonra şirketin yedek parça bölümünün kontrolü İsveç devleti tarafından üstlenilecek. İsveç hükümetinin ayrıca Saab 9-3'ün haklarını ve gelecekteki Saab'lar için Phoenix olarak bilinen bir geliştirme platformunu satın aldığı bildiriliyor.

İlgili

  • Nissan, ABD'de Leaf araçlarının ücretsiz şarj edilmesini sağlamak için EVgo ile iş birliği yapıyor
  • Yeni pil tasarımı, elektrikli araçların yalnızca 10 dakikada şarj olması anlamına gelebilir
  • Maryland benzin istasyonu ABD'de %100 EV şarjı için petrolden vazgeçen ilk istasyon oldu

NEVS'in Saab için tam olarak ne kadar ödediği bilinmiyor, ancak şirketin iflas ettiği yönündeki raporların ortaya çıkmasından bu yana çok sayıda talip bulduğunu biliyoruz. Yılın başlarında Çin merkezli Zheiiang Youngman Lotus Automobile, İsveçli otomobil üreticisini satın almayı düşünüyordu ve 8 Haziran gibi yakın bir tarihte 567 milyon dolarlık bir teklif sunacak kadar ileri gitmişti. Saab yöneticilerine göre yarım düzine parti şirketi satın almakla ilgilenmişti.

Saab'ın kurtuluşu yalnızca otomotiv camiasına hizmet etmekle kalmıyor, aynı zamanda bir markanın çöküşünü görmek her zaman talihsizlik oluyor gökyüzündeki bu otoyol – ancak şüphesiz Saab'ın batıdaki evi Trollhattan'ın sakinlerini ve çalışanlarını memnun ediyor İsveç.

NEVS CEO'su Kai Johan Jiang bir basın toplantısında, "Saab'ı satın alarak otomotiv endüstrisinde yeni bir döneme başlıyoruz" dedi.

“Pazarlama ve satışlar küresel olacak ancak başlangıçta Çin'e odaklanacağız. Elektrikli otomobiller için en büyük pazarı orada görüyoruz” diye ekledi Jiang.

İlginç bir şekilde - ancak Saab'ın son zamanlardaki üzücü durumu göz önüne alındığında o kadar da şaşırtıcı değil - şirket yirmi yıldır kârlı değil. İsveçli otomobil üreticisi 2011 yılının Mart ayında araç üretimini durdurdu ve kısa bir süre sonra Aralık ayında iflas başvurusunda bulundu.

Saab'ın NEVS tarafından satın alınmasıyla İsveç'in her iki büyük otomobil üreticisi de artık kendilerini Çin'in mülkiyetinde buluyor. 2010 yılında rakip Volvo da bir dereceye kadar finansal belirsizlikten muzdaripti ve sonunda Çin'in Geely Autmobile imdadına yetişmişti.

Editörlerin Önerileri

  • Ram EV konsepti kamyon markasının elektrikli geleceğini ön plana çıkarıyor
  • MIT, EV'lerin istediğiniz kadar uygun fiyatlı olmasının uzun zaman alabileceğini düşünüyor
  • Eski model araba grubu, EV klasiklerinin gerçek klasik olmadığını söylüyor. İşte bu neden yanlış
  • Ferdinand Porsche, 1900 hibritiyle zamanının 100 yıl ilerisindeydi
  • Formula E yarışları sadece heyecan verici değil, aynı zamanda EV teknolojisini geleceğe taşıyor

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.