Tesla hala en popüler elektrikli arabaları üretse de Kia ve Hyundai gibileri de tüm silindirleri ve ilgili seçeneklerini kullanıyor. EV6 ve Ioniq 5'in yapacak çok işi var.
İçindekiler
- Tasarım
- İç mekan ve teknoloji
- Verim
- Menzil ve şarj
- Fiyatlandırma ve kullanılabilirlik
- Genel kazanan: Kia EV6
Ancak iki araba birbirine çok benziyor. Aslında aynı platform üzerine inşa edilmişlerdir; Kia ve Hyundai aslında Hyundai Motor Grubu altında kardeş şirketlerdir. Yani, hangisi daha iyi? Kia EV6'yı koyduk ve Hyundai Ioniq 5 öğrenmek için kafa kafaya.
Önerilen Videolar
Tasarım
EV6 ve Ioniq 5 kardeş elektrikli crossoverlar olabilir ancak aslında tasarıma oldukça farklı bir yaklaşım benimsiyorlar.
İlgili
- Rivian R1S vs. Kia EV9: Daha pahalı olan elektrikli SUV gerçekten daha mı iyi?
- Hyundai Ioniq 6'nın sadece daha küçük bir Ioniq 5 olmadığına sevindim
- Kia EV6 ve Tesla Model 3: İhtiyaçlarınıza hangi EV uygun?
Yeni başlayanlar için Hyundai Ioniq 5 nostaljiyle oynuyor. Hyundai'nin Pixel Light tasarım anlayışından yararlanıyor, bu da ona farklı bir 80'ler hissi veriyor ve oldukça hoş bir görünüm. Ioniq 5, gövde boyunca açılı çizgilere sahip bir hatchbacktir ve birkaç farklı renkte mevcuttur.
Kia EV6Öte yandan biraz daha sportif bir görünüme sahip. Arkada geniş bir ışık çubuğu, önde eğimli farlar ve açılı bir tavan var. Ioniq 5'ten biraz daha benzersiz görünüyor ancak Ioniq 5 yine de oldukça farklı.
Bu arabaların her ikisi de harika görünüyor; ancak bu gerçekten kişisel zevke bağlı.
Kazanan: Beraberlik
İç mekan ve teknoloji
Arabaların iç tasarımları arasında da pek çok benzerlik var.
Ioniq 5'in ön tarafında biri bilgi-eğlence için, diğeri dijital gösterge paneli olarak hizmet veren iki adet 12,3 inç ekran bulunuyor. Koltuk malzemeleri de dahil olmak üzere genel olarak daha hafif malzemeler kullanılmıştır. Fiziksel iklim kontrolü yoktur ancak kapasitif düğmeler vardır; dolayısıyla iklim kontrollerini bulmak için ekrandaki menüleri karıştırmanıza gerek kalmaz.
EV6 oldukça da modern. Ayrıca ön tarafında iki adet 12,3 inçlik ekran var, ancak Ioniq 5'ten farklı olarak EV6'da klima kontrolleri için fiziksel düğmeler bulunuyor ve bu da daha dokunsal bir his tercih edenler için kullanışlı.
İkisi birden arabalar CarPlay'i destekliyor ve Android Auto, ancak kablosuz bağlantıyla kullanılamıyorlar; bu arabaların her ikisinde de CarPlay veya Android Auto'yu kullanmak için bir kablo takmanız gerekecek.
Bu arabaların içinde çok benzer teknoloji var; yani bu da berabere.
Kazanan: Beraberlik
Verim
Kia EV6 ve Hyundai Ioniq 5'in her ikisi de bir dizi farklı performans seçeneği sunuyor.
Ioniq 5, 601 beygir gücüne kadar tek veya çift motorlu konfigürasyonda mevcuttur ve Ioniq 5 N modelinde 545 lb-ft tork - ancak alt uç modeller bunu tam olarak elde edemez çok güzel. Ioniq 5 N'nin henüz mevcut olmadığını da belirtmekte fayda var; 2024'te piyasaya sürülecek. Kia EV6 ise 576 beygir gücüne kadar güç sunuyor. EV6 GT Artık tek veya çift motorlu konfigürasyonlarda mevcut olan model.
Elbette çoğu kullanıcı bu düzeyde bir performans elde edemeyecektir. Ioniq 5 SE Standard Range olarak adlandırılan Ioniq 5'in temel modelinde 168 beygir gücü elde edeceksiniz; Kia EV6'nın EV6 Light olarak adlandırılan temel modeli ise 167 beygir gücü sunuyor.
Bu arabalar genel performans açısından birbirine çok benzer. Temel konfigürasyonları neredeyse aynı ancak Ioniq 5 N'nin henüz mevcut olmadığı göz önüne alındığında EV6 ortalama olarak biraz daha iyi performans gösteriyor.
Kazanan: Kia EV6
Menzil ve şarj
EV6 ve Ioniq 5 aynı platform üzerine kurulduğundan benzer menzile ve şarj kapasitesine sahiptirler. Ioniq 5'in menzili 220 mil (SE Standart Serisinde) ile 303 mil (SE, SEL ve Sınırlı donanımların arkadan çekişli varyantlarında) arasındadır. Kia EV6, Ioniq 5'e göre küçük bir gelişme olan 232 ila 310 mil arasında menzil sunuyor.
Onlar aynı oranda şarj edebilir, Yine de. Her iki araba da 350 kilovatlık şarjı destekliyor ve bu da size 20 dakikadan kısa sürede tam dolu bir akü sağlayacak. Bunlar şu anda piyasadaki en hızlı şarj olan elektrikli otomobiller ve bu oldukça etkileyici.
Küçük bir fark ama Kia EV6, biraz daha yüksek aralık.
Kazanan: Kia EV6
Fiyatlandırma ve kullanılabilirlik
Yukarıda adı geçen Ioniq 5 N haricinde hem Kia EV6 hem de Ioniq 5 artık satın alınabiliyor.
Ioniq 5, SE Standard Range modeli için 41.450 dolardan başlıyor ve seçenekler hariç Limited model için 52.600 dolara kadar çıkıyor. Kia EV6, EV6 Light için 42.600 dolardan başlıyor ve yine ek seçeneklerden önce Kia EV6 GT için 61.600 dolara kadar çıkıyor.
EV6 GT, Ioniq 5'ten çok daha pahalı olsa da, Ioniq 5 N'nin halka sunulduğunda bu üst fiyat aralığını dolduracağını unutmamak önemlidir.
Yine de Ioniq 5 tabanının EV6 tabanından 1.000 dolardan daha ucuz olduğu göz önüne alındığında, burada kazanç elde ediyor.
Kazanan: Hyundai Ioniq 5
Genel kazanan: Kia EV6
Bu bölümün başlığının sizi aldatmasına izin vermeyin. Teknik olarak Kia EV6 bu karşılaştırmayı kazanıyor. biraz daha yüksek aralık ve biraz daha iyi performans.
Ancak farklılıkların ne kadar küçük olduğunu göz önünde bulundurarak kararınızı buna dayandırmamanız gerektiğini savunuyorum. Bunun yerine, eğer iki araba arasında karar veriyorsanız, tasarımını ne kadar beğendiğinize bağlı olarak bir araba satın almak için bu fırsatı değerlendirebilirsiniz. EV6'nın eğimli hatlarını mı tercih ediyorsunuz? Satın al. Ioniq 5'in piksel ışıklarını beğendiniz mi? Onun yerine onunla git. Gerçekten, bu arabaların hiçbirinde yanlış gidemezsiniz.
Editörlerin Önerileri
- Tesla Model 3 vs. Hyundai Ioniq 6: Hangi elektrikli sedan en iyisi?
- Kenara çekil Tesla. Hyundai Ioniq 6 kitleler için en iyi elektrikli sedan
- Hyundai Ioniq 6 ilk sürüş incelemesi: geleceğe hoş geldiniz
- Tesla Model Y vs. Kia EV6: hangisi daha iyi?
- Hyundai'nin Ioniq 5 EV'sinin yengeç yürüyüşü yapmasını izleyin