TomTomGO 500
MSRP $229.00
"TomTom, harita doğruluğu ve trafik bilgisi açısından Waze ve diğer hizmetlerden defalarca üstündür. Ancak pek çok sürücü yine de ücretsiz akıllı telefon alternatiflerine yönelecek.”
Artıları
- Güvenilir haritalar
- Mükemmel trafik bilgisi
- Hızlı yanıt süreleri
Eksileri
- Daha küçük simgeler arayüzü daha karmaşık hale getirir
- Trafik bilgisi için akıllı telefon gerekli
Navigasyonla ilgili sorun genellikle hedefinizi bulmak değil, hedefinize giden en hızlı yolu bulmaktır. Bu sorunu taşınabilir navigasyon cihazlarında çözmek için yararlı canlı trafik bilgileri sunan ilk şirketlerden biri TomTom'du. Şimdi şirket 250$'lık GO 500'üyle ona yeni bir soluk getiriyor.
Pahalı aboneliklere ve yerleşik hücresel veri hizmetlerine güvenmek yerine, TomTom GO 500 Bluetooth bağlantılı bir cihazdan gönderilen canlı trafik bilgilerine dayanır akıllı telefon. Diğer TomTom kullanıcılarından canlı trafik bilgilerini (konum ve hız) toplar ve rotanızla ilgili bilgileri paylaşır. Artık ek ücret yok ve ömür boyu ücretsiz canlı trafik.
Cihazda 5 inçlik bir dokunmatik ekran ve ömür boyu ücretsiz haritalar (ABD, Kanada ve Meksika'yı kapsayan) bulunur. Ayrıca, rotanız boyunca animasyonlu yer işaretlerini ve karmaşık kavşaklardaki ayrıntılı şerit diyagramlarını gösteren büyük metropol alanlarının 3 boyutlu haritaları da bulunmaktadır. TomTom ayrıca üstü kapalı bir şekilde "güvenlik kameraları" olarak adlandırdığı kameraların konumunu da günceller. Tartışmalı kırmızı ışık kameraları bunlar daha fazla belediyede ortaya çıkıyor.
Yeni Paradigma Kurulumu
Test etmeden önce en son yazılım güncellemelerine sahip olduğumuzdan emin olmak için GO 500'ü bir PC'ye bağladık. TomTom MyDrive çevrimiçi sistemi şık, takip edilmesi kolay ve hızlıdır. Güncel olduğumuzu doğruladıktan sonra yardımcı MyDrive uygulamasını bir akıllı telefona indirdik (iOS ve Android telefonlar; Blackberry ve Windows kullanıcılarının başvurmasına gerek yoktur).
Uygulamayı açarak mevcut trafiği kontrol edebilirsiniz. Manhattan gibi sıkışık bölgelerde dolaşan diğer TomTom sürücülerini temsil eden bir dizi turuncu ve kırmızı araba simgesi göreceksiniz. Ayrıca yakındaki yollardaki ortalama hızı gösteren akış verileri olarak bilinen veriler de vardır (kırmızı, FDR Drive'dan uzak durduğunuz anlamına gelir, turuncu ise 3. Cadde'nin daha iyi bir bahis olduğu anlamına gelir). Şuna kıyasla bunların hepsi iş Waze'in renkli kabarcık kafaları.
Telefonunuzu navigasyon cihazına bağlamak, trafik bilgilerini almak için mevcut veri planınızı kullanmanıza olanak tanır. Birkaç yüz mil boyunca veri kullanımında birkaç megabayttan fazla bir artış görmedik.
GO Drive, dedi
Arabada, TomTom'un içerdiği pencere montajı göze batmaz ve yapışkandır, bu nedenle olması gerekenden daha fazla kör nokta oluşturmaz ve yine de ön cama inatla yapışık kalır. Güç, birlikte verilen 12 voltluk bir adaptör aracılığıyla sağlanır.
Karşılaştırma için test ettiğimiz ikinci bir sistem zaman zaman GO 500'ü kendi robotik tepkileriyle tetikliyordu (keşke birbirleriyle gerçekten konuşabilselerdi).
Daha incelikli olmaya çabalarken, bazı açılardan TomTom arayüzünde gezinmek yıllar geçtikçe daha zor hale geldi. Eski modeller adres aramalarını başlatmak ve ayarları değiştirmek için büyük, hantal simgeler kullandı. Çekici değillerdi ve birkaç adım daha attılar ama barizdi. GO 500, içinden geçmeniz zor olabilecek basitleştirilmiş ancak daha küçük bir simge dizisi kullanır (tabii ki bunu yapmak için her zaman park halinde olmalısınız). Öte yandan, adres girmek tek adımlı bir işlemdir ve dokunmatik ekranı yakınlaştırmak için parmaklarınızı kıstırabilirsiniz.
Yerleşik ses tanıma, ortalama yeteneklere sahip bir dinleyicidir. Başlatmak için "Hey, TomTom" dedikten sonra, nispeten daha az yanlış adımla adresleri bağırabilirsiniz. Amerika Birleşik Devletleri'ndeyken Kanada adresi gibi beklenmedik bir şey ararsanız, ses tanıma özelliği şaşkına dönecektir. Esprili bir şekilde, yerleşik bir araba ses tanıma sistemi Karşılaştırma için yanında test ettik ara sıra GO 500'ü kendi sesli yanıtlarıyla tetikliyordu (keşke birbirleriyle gerçekten konuşabilselerdi).
Navigasyonun temel öğeleri (haritalar ve trafik) GO 500'de birinci sınıftır. Kuzeydoğu ABD ve Kanada'da yüzlerce kilometreden fazla test, bizi hatasız bir şekilde doğru yöne yönlendirdi (hatta Ottawa'daki bazı kötü trafik sorunlarına rağmen). Yakın zamanda tamamlanan özel bir otel yolu gibi daha yeni caddeler, Waze de dahil olmak üzere diğer sistemler tarafından tamamen gözden kaçırıldığında doğru bir şekilde tanımlandı. Değişen inşaat programlarının saatler süren gecikmelere neden olabileceği I-95 koridoru boyunca trafik bilgileri ve kullanışlı yeniden yönlendirme son derece memnuniyetle karşılandı.
Hala PND'ler için bir yer mi var?
Özel taşınabilir navigasyon cihazlarının kullanımındaki düşüş inkar edilemez. Akıllı telefonlar birçok kullanıcı için varsayılan navigasyon cihazı, müzik çalar ve kamera haline geldi.
Ancak TomTom yine de harita doğruluğu ve trafik bilgisi açısından üstün olduğunu göstermeyi başardı. Şirket, ABD'de bilgi sağlayan, her 2 dakikada bir güncellenen ve ülkedeki yolların yaklaşık yüzde 99'unu kapsayan yaklaşık 150 milyon sürücünün bulunduğunu söylüyor. Testlerimizde Waze ve diğer canlı trafik bilgisi hizmetlerini defalarca geride bıraktı. Bu bilgiyi ön cama monte edilen TomTom navigasyon cihazına iletmek için araç sahiplerinin akıllı telefonlarından yararlanmak, aynı zamanda ek aylık ücretleri ortadan kaldırmanın akıllıca bir yoludur.
Ancak faydalarına rağmen, pek çok sürücünün şüphesiz ücretsiz olarak sunulan akıllı telefon uygulamaları lehine GO 500'ün doğruluğundan vazgeçmeye karar vereceğinin farkına varmadan edemiyoruz.
Yüksekler
- Güvenilir haritalar
- Mükemmel trafik bilgisi
- Hızlı yanıt süreleri
Düşükler
- Daha küçük simgeler arayüzü daha karmaşık hale getirir
- Trafik bilgisi için akıllı telefon gereklidir
Editörlerin Önerileri
- Arabanız için en iyi GPS
- TomTom uçtan uca otonom sürüş sistemini CES 2019'da görücüye çıkardı
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.