Kullanılmış bir araba arıyorsanız, roketle çalışan Bloodhound'a ne dersiniz? Tamam, 11 milyon dolarlık fiyat etiketi fahiş olabilir, ancak işe gidip gelirken kaç kişinin dikkatini çekeceğini bir düşünün.
Dünyanın en hızlı arabasını üretmeye yönelik iddialı proje, (bir kez daha) tamponlara çarptı, çünkü mevcut sahibi, kara hız rekoru denemesi olasılığını canlı tutmak için fon arıyor.
Önerilen Videolar
Bloodhound'un en son gezisi 2019 yılında güney Afrika'nın Kalahari çölünde süpersonik aracı zorlayan bir koşuda gerçekleşti. Eurofighter Typhoon savaşında da kullanılan Rolls-Royce EJ200 jet motorunun gücü sayesinde nefes kesici 628 mil/saat (1.011 km/saat) uçak. Test sürüşü, ekibin 2020'de saatte 763 mil (1.228 km) hız rekorunu kırma çabası için güzel bir hazırlık yapmasına neden oldu, ancak daha sonra salgın patlak verdi ve plan alt üst oldu. Ve şimdi devam etmek için 11 milyon dolara ihtiyacı var.
İlgili
- Bloodhound Land Speed Car, saatte 600 milden fazla bir test sürüşünde boyasının soyulduğunu gördü
- Hyundai, yakıt hücreli ve hibrit otomobillerde iki yeni kara hız rekoru kırdı
- 1.600 km/saat hıza ulaşan Bloodhound süpersonik araba projesi son dakika kurtarıcısını buldu
2008 yılında hayata geçen İngiltere merkezli Bloodhound projesi daha önce de buradaydı. Üç yıl önce, yeni bir hız rekoru kırma hayali ölmek üzereyken, şu anki sahibi İngiliz işadamı Ian Warhurst, büyük bir nakit enjeksiyonuyla devreye girdi. Ancak şimdi Warhurst, projeyi elinden geldiğince ileri götürdüğünü söylüyor ve devam etmesi için daha fazla fon çağrısında bulunuyor.
Bir makale durumu açıklayan proje için 8 milyon İngiliz sterlinine (11 milyon dolar) ihtiyaç duyulduğunu söyledi. Bloodhound arabasının saatte 800 milin üzerine çıkmasını sağlayacak Nammo tek yakıtlı roketin kurulumu (1.287 km/saat). Para ayrıca, 2022 yılında Kalahari çölündeki Hakskeen Pan'da takımın özel olarak hazırladığı 12 mil (19,2 km) kuru göl yatağı yarış pistinde karada hız rekoru denemesi için de yeterli olacak.
Bloodhound projesine katılımı hakkında yorum yapan Warhurst şunları söyledi: “Son iki yılda birinci sınıf mühendislerden oluşan bu ekibe liderlik etmek bir ayrıcalıktı. Ben de dünya çapındaki büyük bir izleyici kitlesiyle birlikte büyülenmiştim. arabayı 600'den fazla mil/saat hıza kadar test etti Güney Afrika'da."
Planın her zaman projeyi bir sonraki aşamaya taşımak için yeterli parayı tahsis etmek olduğunu söyledi ancak salgının finansman fırsatlarını etkilediğini ve aynı zamanda zaman çizelgesini de bozduğunu söyledi.
"Bu aşamada, daha fazla acil finansmanın olmaması halinde geriye kalan tek seçenek programı kapatmak veya görevi bana devretmemi ve ekibin projeye devam etmesini sağlamak için projeyi satışa çıkardım." Warhurst söz konusu.
Projeye bu kadar çaba sarfedildiğinden, şimdi onun çöktüğünü görmek gerçekten utanç verici olurdu. Elbette 11 milyon dolar çok büyük bir para, ama bazı insanlar için, bu gerçekten sadece okyanusta bir damla. Peki, Warhurst'un sözleriyle, "son dakikada dalıp ödülü alan" ve yeni bir kara hız rekoru kırmanın tüm prestijini alan var mı? Umarım önümüzdeki haftalarda öğreneceğiz.
Editörlerin Önerileri
- Ford, aracınızın tekerleklerini hırsızlığa karşı dayanıklı hale getirmek için sesinizi kullanabilir
- Bloodhound süpersonik araba, saatte 500 mil test sürüşünden sonra hız rekorunu kırmayı hedefliyor
- 1.000 mil/saat kara hızı rekoru bu ay başlayacak test çalışmaları ile yeniden başladı
- Artık Mazda'nızı Apple CarPlay ve Android Auto ile yükseltebilirsiniz
- 'Bloodhound' roket arabasının hayatta kalabilmesi için hızlı bir nakit enjeksiyonuna ihtiyacı var
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
