Çalışmaları sayesinde Katherine Driggs-Campbell Berkeley'deki Kaliforniya Üniversitesi'nden sürücüsüz arabalar bir gün yakında çılgın yollarda yol alabilir mi? Amerika Birleşik Devletleri'ndeki yollar bizden daha iyi çünkü defansif sürüş tam anlamıyla onların bir parçası DNA.
Önerilen Videolar
Driggs-Campbell ve ekibi inanılmaz kapasiteye sahip bir algoritma geliştirmeyi başardılar. Bir insan sürücünün geçiş yapıp yapmayacağını yüzde 92 doğrulukla belirlemek şeritler. Ve yolu kesilen, gafil avlanan veya genel olarak tehlikeli bir duruma düşen herkes için Beklenmedik bir sinyalsiz şerit değişikliği durumu söz konusu olduğunda, bunun ne kadar önemli bir tahmin olduğunu çok iyi biliyoruz. gerçekten.
İlgili
- Volkswagen, ABD'de kendi otonom araç test programını başlatıyor.
- Tesla Tam Otomatik Sürüş buna değer mi?
- Robotaksilerin kimsenin düşünmediği bir yolcu sorunu var
Peki bu algoritmayı nasıl buldular? Berkeley merkezli ekip, gönüllülerden bir simülasyon makinesinde "araba kullanmalarını" istedi. Şerit değiştirmek istediklerinde, direksiyondaki bir düğmeye basarak bunu yapma kararlarını belirtmeleri istendi. Bu, araştırmacıların bu karar sırasında diğer arabaların nerede olduğu gibi ne tür faktörlerin mevcut olduğunu belirlemesine olanak tanıdı. Arabanın ne kadar hızlı gittiği, şerit değişikliğini önceden tahmin ederek hız değiştirip değiştirmediği ve şerit için ne kadar yer kaldığı değiştirmek.
Buradan bir bilgisayara insan gibi düşünmeyi “öğrettiler” ve ön testlerde Algoritmayla çalışan makine, şerit değişikliğinin yapılıp yapılmayacağını ve ne zaman değiştirileceğini tahmin etme konusunda son derece saygın bir iş çıkardı. yakın.
Elbette, bir bilgisayarın bir insanın zihnini okumasını sağlamak savaşın yalnızca yarısıdır; insanlar da otoyollarda ve mahalle sokaklarında yanlarında otonom arabaların bulunmasına alışmak Peki. Uzmanlar bunun aslında daha zorlu olabileceğini söylüyor. İnsanlar ve insan tarafından çalıştırılan makineler bir sonraki hamlelerinin ne olacağına dair tanıdık işaretler verirken, makineler aynı davranış kalıplarını göstermeyebilir.
Driggs-Campbell'in The New Scientist'e söylediği gibi, "Bir geçiş aşaması olacak. Otonom aracın insanlarla net bir şekilde iletişim kurduğundan nasıl emin olursunuz ve insanların ne yaptıklarını anladığından nasıl emin olursunuz?"
O halde robot gibi düşünmeye başlayın arkadaşlar. Sonuçta, yakında yanınızdaki arabada olabilirler.
Editörlerin Önerileri
- Waymo otonom kamyon projesinde frene basıyor
- Otonom arabalar San Francisco'nun sisiyle karıştı
- Tesla Otopilot ile Tam Otomatik Sürüş arasındaki fark nedir?
- Apple'ın söylentisi arabası Tesla Model S ile aynı fiyata mal olabilir
- Ford ve VW, Argo AI otonom araç ünitesini kapattı
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
