Volkswagen, Cross Coupe GTE konseptini fuardaki tanıtımından önce tanıttı. Detroit Otomobil Fuarı.
Volkswagen'in modüler MQB platformu üzerine inşa edilen Cross Coupe GTE, 190,8 inç uzunluğa, 79,9 inç genişliğe ve 68,3 inç yüksekliğe sahiptir ve bu boyutlar onu her açıdan biraz daha büyük kılar. Audi Q5. Konsept, keskin ve abartısız bir görünüme sahip beş koltuklu bir crossover şeklini alıyor. Volkswagen'in Birleşik Krallık'ta çıkacak tüm crossover'larını etkileyecek tasarım dilinin ön izlemesi Devletler.
Cross Coupe GTE'nin ön kısmı, tam genişlikte çift çıtalı radyatör ızgarasına kusursuz bir şekilde entegre edilen farlar ve üç hava kanalına sahip kaslı görünümlü ön tamponla karakterize ediliyor. Belirgin tekerlek kemerleri genel görünüme sağlam bir dokunuş katarken, trapezoidal arka lambaları birbirine bağlayan ince krom kaplama şeridi crossover'ın yoldaki varlığını vurguluyor.
İlgili
- Argo AI, Volkswagen'in retro ID.Buzz minibüsüne yüksek teknolojili bir yorum getiriyor
- BMW'nin elektrikli Concept i4'ünde Tesla'nın Model 3'ü için iki kelime var: Dikkat edin
- Polestar'ın Precept konsepti, geri dönüştürülmüş iç mekana sahip elektrikli bir fastback'tir
Beş yolcuya kadar yer sunan Cross Coupe GTE'nin kokpiti, fırçalanmış alüminyum detaylara ve iki setin yanında 10,1 inçlik bir dokunmatik ekranın hakim olduğu basit, form üstü fonksiyon gösterge paneli Hava boşluğu. Gösterge panelinin yerini, yapılandırılabilir 12,3 inçlik bir ekran aldı; bu teknoloji, aralarında Volkswagen'in de bulunduğu bir dizi Volkswagen ürününde halihazırda mevcuttu. sekizinci nesil Passat Avrupa'da satılan ve üçüncü nesil Audi TT.
Cross Coupe GTE'nin gücü, 276 beygir gücünden oluşan plug-in hibrit aktarma organlarından geliyor Lityum iyon aküye bağlı iki elektrik motoruyla birlikte çalışan 3,6 litrelik VR6 motor ambalaj. Altı vitesli çift kavramalı DSG şanzımanla geçiş yapan üç güç kaynağı, toplam 355 beygir gücü üretiyor. ve Cross Coupe'yi 6,0 saniyede sıfırdan 60 mil/saat hıza ve 130 km/s azami hıza çıkarmaya yetecek kadar 280 ft-pound tork. mil.
Crossover, sırasıyla E-Mode, Hibrit, GTE, Off-road ve Pil Tutma / Pil Şarjı olarak adlandırılan beş sürüş modu sunuyor. E-Mode'da VR6 kapanır ve crossover iki elektrik motorundan daha büyüğü tarafından 32 km'ye kadar sürülür. Hibrit modda, üç güç kaynağı mümkün olan en yüksek yakıt tüketimini sağlamak için birlikte çalışır.
GTE modu, sürücünün hibrit sistemin maksimum güç çıkışından yararlanmasını sağlar ve sürüşü geliştirir. Gaz tepkisini, şanzımanın vites değiştirme noktalarını ve direksiyon kremayerinin ayarını değiştirerek deneyim yaşayın sertlik. Off-road modunda ön elektrik motoru, elektriği arkaya gönderen bir jeneratör görevi görüyor Volkswagen'in elektrikli motor dediği şey sayesinde crossover'ın arazi kabiliyetini artıran motor Tahrik mili. Son olarak, Pil Tutma / Pil Şarjı, sürücünün hareket halindeyken pili doldurmasına ve şarjını daha sonra kullanmak üzere saklamasına olanak tanır.
Volkswagen, uzun süredir beklenen yedi koltuklu crossover modelinin üretimine önümüzdeki yılın sonlarında Tennessee'deki Chattanooga fabrikasında başlayacağını doğruladı. Cross Coupe GTE'den ilham alan daha küçük, beş koltuklu bir modelin de kısa bir süre sonra gelmesi bekleniyor.
Editörlerin Önerileri
- Volkswagen'in elektrikli ID.Life konsept otomobili oyun konsolu işlevi de görüyor
- Audi GrandSphere konsepti, özerkliğin nasıl yeni tasarım yolları açtığını gösteriyor
- Volkswagen'in ünlü Golf GTI'sı daha fazla güç ve yeni teknolojiyle geri dönüyor
- Volkswagen, Atlas Cross Sport aile nakliye aracıyla yapacak eğlenceli bir şey buldu
- Küçük boyutlu 2021 Kia Seltos crossover harika bir teknoloji değeri olabilir
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
