Ferrari sizi aradığında özel bir müşteri türü olursunuz. Özel tipteki müşteriler özel tipte araba alırlar.
Pininfarina tarafından tasarlanan Sergio, mega pahalı süper otomobilin sınırlı üretimle üretileceğini ve yalnızca davetle satılacağını her bakımdan somutlaştırıyor.
Altı örnekten ilki yakın zamanda Birleşik Arap Emirlikleri'nin Abu Dabi kentindeki bir müşteriye teslim edildi, ancak muhtemelen bunun ortalama bir Johar olmadığını tahmin edebilirsiniz.
Aslında bu bir insan değil.
SBH Royal Auto Gallery, Sergio'nun ilk resmi alıcısıdır. Galeri, Ferrari Dünyasının evi olan Yas Marina Pisti'nde yer almaktadır.
Arabanın kendisi inkar edilemez derecede muhteşem. 458 Spider'ın V8'inin en son versiyonunu, safkanı yalnızca 3,0 saniyede 60 mil/saat hıza çıkaran 605 beygir gücüyle donatıyor. Bu hiper araba hızıdır.
Stile gelince, evrensel olarak övülen bir şey değil.
Ne zaman bildirdik Sergio'nun üç ay önce sınırlı üretime geçmesine rağmen, yol versiyonunun muhteşem konseptten uzaklaşmayacağını umduk. Açıkçası, yasal olması için bir ön cam ve yan aynalara ihtiyaç vardı, ancak birkaç harika unsuru çerçevenin dışına sıkıştırmış gibi görünüyorlar.
Konseptin derin hatlara sahip arka havalandırmalarını özlüyoruz (bunlar B sütununa taşındı); dikdörtgen arka lambalar ve tek egzoz da üzücü eksiltmelerdir. Örgü ızgara otomobilin şık siluetinin bir kısmını ortadan kaldırarak ön kısma biraz daha kaba bir görünüm kazandırıyor.
Sergio bazı yönlerden klasik İtalyan stilini temsil ediyor. 1974, 1975 ve 1976'da Dünya Ralli Şampiyonasını kazanan ünlü Lacia Stratos ile aynı bodur duruşu kullanıyor. Benzer şekilde, uçan payandalar ve negatif pencere, Ferrari geçmişinin ikonik yarış atlarına çağrı yapıyor.
Eğer İtalyan arabaları sizin için en iyi konu değilse, Toyota MR2'yi düşünün: Sergio, yandan bakıldığında Japon spor otomobillerine çok benziyor. Ve bunun iyi bir şey olduğundan emin değiliz.
Ancak iç kısım, tekerlekler ve ön takla çubuğu, uğrunda ölmeye değer.
Sergio'nun fiyatı hâlâ açıklanmadı, ancak şu ana kadarki ortalama alıcı göz önüne alındığında ve tek başına paranın size bir tane sağlayamayacağı gerçeği göz önüne alındığında, bu muhtemelen saçmalığın içine yerleşmiş durumda.
Sergio adı, marka ortaklığından sorumlu saygın otomobil tasarımcısı Sergio Pininfarina'dan geliyor.
Editörlerin Önerileri
- Ferrari'nin şimdiye kadarki en güçlü yol otomobili olan SF90 Stradale, bir plug-in hibrittir
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
