2022 Volkswagen Golf GTI ve 2022 Volkswagen Golf R Önizlemesi

Pratik performans arabaları söz konusu olduğunda Volkswagen altın standarttır. Volkswagen Golf GTI, orijinal sıcak hatchback'tir; ilave baharatlarla donatılmış, mantıklı ve ekonomik bir otomobildir. Volkswagen Golf R bu konsepti geliştirerek daha fazla güç ve daha yetişkin bir his kattı. Rehavete kapılmaktan kaçınan ve en son teknoloji trendlerine ayak uydurmayı hedefleyen VW, 2022 model yılı için her iki otomobilin de yeni versiyonlarını piyasaya sürüyor.

İçindekiler

  • Tasarım
  • Teknoloji
  • Özellikler
  • Fiyatlandırma ve rakipler

Daha önce gösterildi Avrupa spesifik formunda2022 Volkswagen Golf GTI ve 2022 Volkswagen Golf R, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki görücüye 2021 Chicago Otomobil Fuarı'nda çıkıyor. Her ikisinin de bu yılın sonlarında ABD bayilerine ulaşması bekleniyor.

Önerilen Videolar

2022 Volkswagen Golf GTI'nın önden görünümü.

Tasarım

Daha önce olduğu gibi GTI ve Golf R, VW Golf'ü temel alıyor, ancak standart Golf ABD'de (VW size memnuniyetle bir Jetta yerine). Hem GTI hem de Golf R, yeni bir stil getiren en yeni sekizinci nesil (veya VW'nin adlandırmayı sevdiği isimle Mk8) Golf platformuna geçiyor.

İlgili

  • Volkswagen'in ünlü Golf GTI'sı daha fazla güç ve yeni teknolojiyle geri dönüyor
  • Volkswagen CEO'su ID.3'ün yapımının e-Golf'ten %40 daha ucuz olacağını söyledi
  • Bu ayarlanmış Volkswagen Golf GTI, hologram kontrollü bir ses sistemine sahiptir

Daha şık görünen farlar, daha gösterişli bir kaput ve ızgarada mevcut bir LED ışık çubuğu belki de en iyi seçenek olmayabilir. en dramatik değişiklikler, ancak bunlar her zaman muhafazakar bir şekilde olan bu hatchback'ler için oldukça radikal. tarz. Benzer şekilde GTI ve Golf R'yi sıradan market alışverişçilerinden ayıran pek bir şey yok ama bu en azından polisin çok fazla dikkatini çekmeyeceğiniz anlamına geliyor.

GTI'ın arama kartı, ızgara boyunca kırmızı bir çizgidir ve 2022 modelinde ayrıca çift egzoz ucu, kırmızı fren kaliperleri, modele özel ön ve arka tamponlar ve benzersiz tekerlekler bulunur. Golf R'de mavi ızgara çizgisi ve fren kaliperleri, farklı ön ve arka tamponlar, dörtlü egzoz uçları ve iki parçalı arka spoyler yer alıyor.

tarafından başlatılan bir geleneğin ardından birinci nesil GTI (1976'da piyasaya sürülen ve 1983'te ABD'ye inen) 2022 modeli, golf topu değiştiriciye ve standart ekose koltuklara sahip ancak VW'nin "Scalepaper" adını verdiği yeni bir tasarıma sahip.

2022 Volkswagen Golf GTI'nin iç mekanı.

Teknoloji

Teknoloji, 2022 VW Golf GTI ve Golf R'nin gerçekte olduğu yer seleflerini geride bırakmak. Her ikisinde de 10,25 inçlik Digital Cockpit Pro dijital gösterge paneli ve MIB3 bilgi-eğlence sistemi bulunuyor. diğer yeni VW modelleri. 8,25 inç dokunmatik ekran GTI tabanında standarttır; 10,0 inçlik ekran GTI'da isteğe bağlı, Golf R'de ise standarttır. Apple CarPlay Ve Android Auto temel GTI'da standarttır, daha yüksek GTI donanım seviyeleri ve Golf R ise kablosuz versiyonlara sahiptir. Head-up ekranı da mevcuttur.

Tamamen elektrikli otomobilin liderliğini takip ediyoruz Volkswagen ID.4GTI ve Golf R ayrıca ses ve klima kontrolü gibi işlevler için dokunsal dokunmatik yüzeyleri de benimsiyor. Bu daha akıllı telefon benzeri bir görünüm ve his sağlarken, ID.4'ün benzer dokunmatik yüzeylerinin sürüş sırasında kullanımının zor olduğunu gördük.

GTI ve Golf R performans arabaları olduğundan VW, sürücülerin bunlardan en iyi şekilde yararlanmasına yardımcı olmak için bazı yeni teknolojiler de ekledi. Araç Dinamiği Yöneticisi stabilite kontrolünü, elektronik kilitli diferansiyeli ve (isteğe bağlı) uyarlanabilir amortisörleri denetler. Bu, normalde bu fiyat aralığındaki arabalarda görmediğiniz elektronik yardımlara yönelik bütünsel bir yaklaşımdır.

Her iki model de IQ.Drive başlığı altında, ön ve arka radar, ön kamera ve ultrason sensörleriyle desteklenen bir sürücü destek teknolojisi paketine sahip. Özellikler arasında ileri çarpışma uyarısı, otomatik acil frenleme, kör nokta izleme, arka çapraz trafik uyarısı, otomatik uzun farlar ve trafik işareti tanıma yer alıyor. Her iki model de uyarlanabilir hız sabitleyici ile otomatik şerit ortalamayı birleştiren Seyahat Yardımı ile donatılabiliyor.

2022 Volkswagen Golf R'de Digital Cockpit Pro.

Özellikler

2022 GTI ve Golf R, aynı EA888 2.0 litrelik turboşarjlı dört silindirli motoru kullanıyor; kendisi de önceki modellerdeki motorun yükseltilmiş bir versiyonu. Alıcılar her iki modelde de altı vitesli manuel şanzıman veya yedi vitesli Doğrudan Vites Kutusu (DSG) çift kavramalı otomatik şanzıman arasında seçim yapabilecek. Daha önce olduğu gibi GTI önden çekişli, Golf R ise dört tekerlekten çekişli.

Birinci sınıf yakıtla GTI, 241 beygir gücü ve 273 pound-ft tork üretiyor (13 hp'lik artışlar). Golf R, DSG şanzımanla 315 hp ve 295 lb-ft tork veya manuel ile 280 lb-ft torkla derecelendirilmiştir. Bu, her iki şanzımanla da 280 lb-ft tork üreten önceki nesle göre 27 hp daha fazla. Volkswagen sıfırdan 60 mil/saat hıza kadar bir süre belirtmese de her iki modelin de elektronik olarak 155 mil/saat ile sınırlı olduğunu belirtti.

Daha önce olduğu gibi, ABD'ye özel GTI ve Golf R yalnızca şu şekilde mevcut: beş kapılı hatchbackler. Her iki versiyon da, 41,2 inçlik ön bacak mesafesi ve 35,0 inçlik arka bacak mesafesi dahil olmak üzere aynı iç alana sahiptir; bu da öncekiyle hemen hemen aynıdır. VW ayrıca arka koltuklar yerindeyken 19,9 fit küp ve arka koltuklar katlanmış haldeyken 34,5 fit küp kargo alanı belirtiyor.

2022 Volkswagen Golf GTI'nın profil görünümü.

Fiyatlandırma ve rakipler

2022 Volkswagen Golf GTI'nın fiyatı, manuel şanzımanlı temel S donanım seviyesi için 30.540 dolardan başlıyor. VW ayrıca GTI'yi SE ve Autobahn donanım seviyelerinde sırasıyla 35.290 $ ve 38.990 $'dan başlayan fiyatlarla satacak (tüm fiyatlara zorunlu 995 $ varış ücreti dahildir). DSG şanzıman tüm donanım seviyelerinde 800 dolarlık bir seçenektir.

2022 Volkswagen Golf R, manuel şanzımanla 44.640 dolardan ve DSG ile 45.440 dolardan başlayan tek donanım seviyesinde sunulacak.

GTI ve Golf R'nin en yakın rakipleri Subaru WRX ve WRX STI, Honda Civic Si ve Civic Type R ve Hyundai Veloster N. Honda ve Subarus'un yakında yeniden tasarlanması bekleniyor, dolayısıyla şimdilik VW sıcak hatchback'ler yenilik avantajına sahip olacak.

Benzer paraya birkaç sportif iki kapılı model de mevcuttur. Ford Mustang ve Mazda MX-5 Miata, ancak VW modellerinin pratikliğine sahip değiller. Pek çok otomobilin kullanımı keyiflidir ancak çok azı VW GTI ve Golf R gibi sıradan işlerin üstesinden gelebilir.

Editörlerin Önerileri

  • Volkswagen Golf GTI'yi dijital çağa nasıl taşıyor?
  • Volkswagen elektrik dışı tüm motor sporları programlarını durduracak
  • Keskin ve teknoloji meraklısı Volkswagen Golf tamamen dijital olarak yeniden başlatılıyor
  • Volkswagen, elektrikli ID R yarış otomobilini şimdiye kadarki en zorlu mücadeleye hazırlıyor
  • Volkswagen'in ev fuarındaki ayarlı, modifiyeli ve yüksek teknolojili GTI'lara göz atın