Bu yılki 24 Saat Le Mans, son yılların en rekabetçi yarışlarından biri olacak şekilde şekilleniyor. Savunan şampiyon Audi ve onun R18 e-tron dörtlü Porsche ve Toyota'dan yeşil ve acımasız hibrit yarışçılarla karşılaşacak.
Sırasında Porsche En iyi dayanıklılık yarışına ara vermiş olan Toyota, son birkaç yıldır TS030 Hybrid ile Audi'yi devirmek için başarısızlıkla uğraşıyor. 2014 için Japon otomobil üreticisi, adı da dahil olmak üzere neredeyse her yönden geliştirilmiş bir otomobili piyasaya sürecek.
Toyota TS040 Hybrid, geçen yılın modeline benziyor olabilir, ancak Toyota, aracı daha rekabetçi hale getirmek ve yeni yarış kurallarına uymak için birçok değişiklik yaptı.
İlgili
- Yıllarca süren Le Mans talihsizliğinin ardından Toyota'yı yenmek imkansız hale geldi
TS040'ın aktarma organı, 513 beygir gücünde, 3.7 litrelik benzinli V8 ve her aks için bir çift elektrik motoru-jeneratöründen oluşuyor. Ve arkadan çekişli TS030'un aksine, yeni araba dört tekerleğe de güç gönderecek. Motorlar, tıpkı hippi komşunuzun Prius'unda olduğu gibi, frenleme sırasında enerjiyi geri kazanır. Bu enerji bir süper kapasitörde depolanır ve sürücüye toplam 986 midilli için 473 hp'lik geçici bir destek vermek üzere serbest bırakılabilir.
Bu kurulumla Toyota, yakıt ekonomisinde geçen yıla göre yüzde 25'lik bir kazanç bekliyor ve bu bir avantajdan daha fazlası. Toyota, iyileştirmenin revize edilmiş 2014 Dünya Dayanıklılık Şampiyonası (WEC) düzenlemeleri tarafından gerekli olduğunu söylüyor.
Diğer değişiklikler arasında ekstra güvenlik ekipmanı ve eskisinden biraz daha dar ve daha aerodinamik bir gövde yer alıyor. Mühendisler, geçen yıla göre daha dar olan lastiklerden maksimum yol tutuşu elde etmek için bastırma kuvveti ile yakıt ekonomisi için düzgün hava akışını dengelemek zorunda kaldı.
Toyota, 2014 WEC sezonu için iki araçla yarışacak. 7 numaralı TS040'ı Alex Wurz, Stéphane Sarrazin ve Kazuki Nakajima, 8 numaralı aracı ise Anthony Davidson, Nicholas Lapierre ve Sébastien Buemi kullanacak.
TS040, önümüzdeki ay Alman rakipleriyle ilk kez karşılaşacağı 6 Saatlik Silverstone yarışına gitmeden önce bu hafta Fransa'daki Paul Ricard Pistinde test edecek.
Editörlerin Önerileri
- Ferdinand Porsche, 1900 hibriti ile zamanının 100 yıl ilerisindeydi
Yaşam tarzınızı yükseltinDijital Eğilimler, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği ön incelemelerle okuyucuların hızlı tempolu teknoloji dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
