Görünüşe göre Porsche, muhteşem 918 Spyder ile termodinamiğin çeşitli yasalarını yıkmakla yetinmiyor, aynısını daha ucuz bir otomobilde yapmak istiyor. Peki, daha ucuz dediğimde Ferrari 458 parasını kastediyorum ki bu hala çoğu evden daha fazla.
Bu söylentilere göre yeni 458 savaş uçağının 988 olarak adlandırılacağı ve Porsche'nin ürün gamında 911 Turbo'nun üzerinde yer alacağı düşünülüyor. Otomobil Yeni süper otomobilin klasik Porsche geleneğini kıracağını ve klasik 911'den çok 918'e daha çok benzeyeceğini bildiriyor.
Bu benzerlik teknik olduğu kadar görsel de olacak ve benzer mühendislik aynı stil ipuçlarından bazılarına yol açacak.
İlgili
- Porsche'nin ikinci elektrikli modeli yürüyüş botlu bir spor otomobil
- Porsche, meraklıların Apple CarPlay'i 50 yıllık arabalara sorunsuz bir şekilde eklemesine olanak tanıyor
- Porsche, Star Wars uzay aracını tasarlamak için Lucasfilm ile güçlerini birleştiriyor
Yeni başlayanlar için 988'in arkadan ziyade ortadan motorlu olduğu düşünülüyor, bu da uzun arka güverteye sahip ileri kabin şekli anlamına geliyor. Motorun hareket ettirilmesi ağırlık dağılımı açısından iyidir, ancak belki daha da önemlisi klasik Porsche düz altı silindirli motordan daha büyük bir motora yer açacaktır.
Bu simgenin yerini, sekiz silindirli boxer motor alacak Porsche'nin yeni "uygun fiyatlı spor otomobiller" serisi için tasarlanan dört silindirli motorla aynı motor mimarisi. Yaklaşık 4,0 litrelik beklenen silindir hacmiyle bu yeni sekiz silindirli motor, Almanların Ferrari'ye karşı ihtiyaç duyduğu tüm gücü sunacak.
Platformda ayrıca 988'in ağabeyi 918'de fizikleri alt üst eden aynı türdeki spor hibrit güç aktarma organları için de yer olabilir.
Belki de bu süper otomobilin potansiyel olarak en ilginç yönü, Porsche markası için sahip olduğu geniş kapsamlı çıkarımlardır.
Porsche, satışları yılda 200.000'e veya daha fazlasına çıkarmayı umuyor ve bunun bir parçası olarak şirket, görünüşe göre tüm otomobil yelpazesinde ortak mimari ve bileşenler kullanmayı planlıyor. Bunun pratikte ne anlama geldiği net olmaktan uzak, ancak spekülasyonlara göre Porsche, kurumsal kardeşlerinden farklı olarak, temel yapısal bileşen olarak karbon fiber kompoziti kullanmaya başlayacak. Lamborghini'nin Huracan'la işi bitti.
Bu yeni platform paylaşımının bir avantajı, Porsche'nin ürün yelpazesindeki hibrit güç aktarma organları için alanda üretim yapabilmesi olacak. Örneğin, Porsche'nin biri arkadan çekişli araçlar için, biri dört tekerlekten çekişli ve biri de hibritler için olmak üzere paralel olarak üç yeni ön aks geliştirdiği söyleniyor.
Yine de kesinlik beklemek zorunda kalacak. Porsche serisinin yenilenmesinin aslında 2017 yılına kadar gerçekleşmesi beklenmiyor. Ancak 2017 ve hemen sonraki yıllarda Porsche, Boxster, Cayman ve 911'in yerini alacağı için büyük bir sarsıntı yaşanabilir.
Eğer durum böyle olursa, bu yıl otomotiv dünyasının çok çok uzun zamandır gördüğü en heyecan verici ve olaylı yıl olabilir.
Editörlerin Önerileri
- Her gün 2500$ karşılığında Porsche (oyun) koltuğuna oturabilirsiniz
- Bir sonraki arabanız internete bağlı bir doktor olarak ikiye katlanabilir
- Porsche, kişiye özel koltuk minderleri üretmek için 3D baskı teknolojisini kullanıyor
- Porsche Taycan, menzil açısından Model S'in tamamen gerisinde kalıyor
- Porsche, elektrikli SUV'lara karda üstün kavrama kabiliyeti kazandırmayı planlıyor
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön incelemelerle okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
