ผู้ผลิตรถยนต์สมรรถนะสูงอันเป็นเอกลักษณ์อย่าง Ford Mustang หรือ Chevrolet Corvette จำเป็นต้องสร้างสมดุลระหว่างวิวัฒนาการ และประเพณีในทุกการออกแบบใหม่ แต่จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อ “แฟนๆ” เป็นกลุ่มรถยนต์ใหม่ทั่วๆ ไป ผู้ซื้อ?
Toyota Camry เป็นรถยนต์ที่ขายดีที่สุด – และเป็นรถยนต์ที่ขายดีที่สุดอันดับสาม – ในสหรัฐอเมริกา แต่ก็ยังอยู่ที่ทางแยก (ตั้งใจไว้)
นับตั้งแต่มาถึงโชว์รูมครั้งแรก Camry ก็ชนะใจผู้ซื้อในด้านความน่าเชื่อถือ การใช้งานจริง และความคุ้มค่า ประสิทธิภาพและสไตล์ไม่เคยเป็นส่วนหนึ่งของภารกิจ
ที่เกี่ยวข้อง
- การโจมตีทางไซเบอร์ที่น่าสงสัยทำให้เกิดการหยุดชะงักครั้งใหญ่สำหรับโตโยต้า
- 2023 Toyota Sequoia ยกระดับเทคโนโลยีไฮบริด
- Toyota GR 86 ปี 2022 ขับครั้งแรก: ความตื่นเต้นแบบเก่าพบกับเทคโนโลยีสมัยใหม่
นั่นหมายความว่า Camry ปี 2014 มีความสามารถอย่างเหลือเชื่อ แต่ก็น่าเบื่ออย่างไม่น่าเชื่อ ซึ่งเป็นสิ่งที่ Toyota กำลังมองหาที่จะแก้ไขด้วยโมเดลปี 2015 ใหม่ เปิดตัวเมื่อเดือนที่แล้วที่งานนิวยอร์ก ออโตโชว์ 2014.
การออกแบบภายนอก
ดูเหมือนว่าผู้บริโภคจะชื่นชอบ Camry 2014 มากพอแม้จะดูไม่สวยงามนัก แต่คู่แข่งอย่าง Ford, Hyundai และ Chrysler เน้นสไตล์การออกแบบ ทำให้การปรับโฉมปี 2015 เป็นไปตามจังหวะเวลาที่เหมาะสม
การออกแบบเชิงมุมที่ไม่สวยงามของรุ่นก่อนหายไปแล้ว ซึ่งถูกแทนที่ด้วยเส้นโค้งที่มากขึ้น และการผสมผสานสไตล์ที่ดูเหมือนจะนำมาจาก Avalon และ Corolla
รุ่น SE และ XSE ยังมีกระจังหน้าขนาดใหญ่ที่ดูคล้ายกับ “กระจังหน้า Spindle” จากแบรนด์หรู Lexus ของ Toyota หรืออาจเป็นหลุมดำ
Camry ปี 2015 เป็นผู้ชนะอย่างชัดเจน แต่เมื่อพิจารณาถึงปัญหาด้านความสวยงามของรุ่นปี 2014 นั่นไม่ได้พูดอะไรมาก
การออกแบบภายใน ความสะดวกสบาย สิ่งอำนวยความสะดวก
การเปลี่ยนแปลงการออกแบบจะรุนแรงน้อยลงเล็กน้อยจากด้านใน การอัพเกรดที่สำคัญ ได้แก่ หน้าจอ TFT ขนาด 4.2 นิ้วที่อยู่ระหว่างเกจ Optitron ใหม่ในรุ่น SE, XLE และ ZSE และช่องเก็บของที่คอนโซลกลางพร้อมการชาร์จสมาร์ทโฟนไร้สาย
ภายในส่วนที่เหลือมีรูปลักษณ์ที่ดูสปอร์ตมากขึ้นด้วยการตัดแต่งซาตินโครเมียมและเย็บตะเข็บแบบฝรั่งเศส
ภายในห้องโดยสารของคัมรี่ปี 2014 ไม่มีอะไรผิดปกติ แต่ไม่มีอะไรน่าจดจำเป็นพิเศษเช่นเดียวกับคันอื่นๆ คัมรี่ปี 2015 เพิ่มสัมผัสแห่งเทคโนโลยีขั้นสูง แต่ก็ไม่ได้เปลี่ยนแปลงสิ่งนั้นจริงๆ
ระบบส่งกำลัง
Camry ปี 2015 อาจมีรูปลักษณ์ภายนอกใหม่ที่ฉูดฉาด แต่ด้านล่างมีระบบส่งกำลังที่สืบทอดมาจากปี 2014
รุ่นพื้นฐานมาพร้อมเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.5 ลิตร พละกำลัง 178 แรงม้า แรงบิด 170 ปอนด์ฟุต หรือ ผู้ซื้อสามารถอัพเกรดเป็นเครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.5 ลิตร ให้กำลัง 268 แรงม้า และแรงบิด 248 ปอนด์-ฟุต ทั้งคู่จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด การส่งสัญญาณ
นอกจากนี้ยังมี Camry Hybrid ที่มีเครื่องยนต์สี่สูบ Atkinson-cycle ขนาด 2.5 ลิตร มอเตอร์ไฟฟ้า และชุดแบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ กำลังรวมของระบบคือ 200 แรงม้า; โตโยต้าไม่แสดงรายการแรงบิดรวม
ผลงาน
Camry 2014 ไม่ใช่รถสปอร์ต นั่นไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของภารกิจ และนั่นก็เข้าใจได้ แม้ว่าจะน่าเบื่อสักหน่อยก็ตาม
อย่างไรก็ตาม ด้วยรุ่นที่สปอร์ตกว่าเช่น Ford Fusion และ Mazda6 ในตลาด Camry ปี 2015 จะต้องดีกว่าพอสมควรเล็กน้อย
โตโยต้ากล่าวว่ารุ่นใหม่มีแชสซีที่แข็งขึ้นและพวงมาลัยที่ปรับเทียบใหม่ นอกจากนี้ยังเพิ่มขอบ XSE ซึ่งควรจะเพิ่มความสปอร์ตให้กับรถซีดานทั่วไป
ถึงกระนั้น เมื่อพิจารณาจากการเปลี่ยนแปลงทางกลไกที่จำกัด ก็มีแนวโน้มว่า Camry ปี 2015 จะยังคงมีความนิ่งและสบายมากกว่าความรวดเร็วและดุดัน
ราคา
Toyota ยังไม่ได้ประกาศราคาสำหรับ 2015 Camry แต่ไม่คิดว่าตัวเลขบนสติกเกอร์หน้าต่างจะขึ้นมากเกินไป
สำหรับการอ้างอิง คัมรี่ 2014 เริ่มต้นที่ 23,235 ดอลลาร์ รวมจุดหมายปลายทางแล้ว ราคาดังกล่าวซื้อ Camry L รุ่นพื้นฐานที่มีเครื่องยนต์ 4 สูบ ในขณะที่รุ่นหยุด 2014 Camry XLE เริ่มต้นที่ 31,515 ดอลลาร์
ราคาพื้นฐานสำหรับ 2014 Camry Hybrid LE คือ 27,140 ดอลลาร์; คุณจะต้องจ่ายเงิน 28,755 ดอลลาร์สำหรับ SE ระดับแนวหน้า
เมื่อพิจารณาจากชื่อเสียงของโตโยต้าในด้านความน่าเชื่อถือ เป็นตัวอย่างที่ใช้ของคนรุ่นขาออก (ซึ่งถูกนำมาใช้ในชื่อ a รุ่นปี 2012) อาจเป็นทางเลือกที่ถูกกฎหมายสำหรับปี 2015 ใหม่ หากราคาเหมาะสมและสามารถทำได้โดยไม่ต้องมีรถใหม่ กลิ่น.
ปัจจัยเด็ด
อาจเป็นหนึ่งในตัวเลือกซีดานขนาดกลางที่สมเหตุสมผลที่สุด แต่ Toyota Camry เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่เจ๋งน้อยที่สุด แทบไม่มีประโยชน์เลยเมื่อพูดถึงสไตล์และประสิทธิภาพ
ยังเร็วเกินไปที่จะบอกได้ว่าการปรับโฉมรูปลักษณ์ส่วนใหญ่ของ Camry ปี 2015 จะเปลี่ยนแปลงไปหรือไม่ แต่รูปลักษณ์ใหม่ทำให้รุ่นที่ได้รับการออกแบบใหม่นี้ดูเท่กว่ารุ่นก่อนอย่างแน่นอน
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- ที่ตั้งของรถยนต์โตโยต้ากว่า 2 ล้านคันถูกเปิดเผยเป็นเวลา 10 ปี
- รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Toyota Tundra hybrid ปี 2022: สุนัขตัวใหม่ ทริคเก่า ๆ
- โตโยต้าประกาศที่ตั้งโรงงานแบตเตอรี่แห่งแรกในสหรัฐฯ
- คัมรี่ vs. โคโรลลา
- ฮอนด้า ไพลอต ปี 2021 ปะทะ โตโยต้าไฮแลนเดอร์ปี 2021
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
