Alfa Romeo ทำลายหัวใจของผู้ที่ชื่นชอบยานยนต์หลายล้านคนเมื่อออกจากตลาดสหรัฐอเมริกาในปี 1995 อย่างไรก็ตาม หลังจากที่ห่างหายไปนานถึง 19 ปี อัลฟ่าก็ใกล้จะกลับมาอย่างมีชัยอีกครั้ง และ Alfa Romeo 4C ปี 2015 เป็นวิธีที่สมบูรณ์แบบในการชดเชยการห่างหายไปนานหลายปี
Alfa ได้เปิดตัวรายละเอียดและข้อมูลจำเพาะของรถสปอร์ตเครื่องยนต์วางกลางรุ่นใหม่ ซึ่งมีกำหนดเปิดตัวในยุโรปในปลายปีนี้ และถือเป็นการกลับมาของ Alfa ที่สหรัฐอเมริกาในปี 2014
เปิดตัวเป็นแนวคิดที่ เจนีวา มอเตอร์โชว์ 20114C เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ได้รับการคาดหวังมากที่สุดในปีหน้า และหวังว่าจะสร้างชื่อเสียงของ Alfa อีกครั้งในฐานะผู้ผลิตเครื่องจักรสมรรถนะสูง
วิดีโอดูก่อนใคร
โชคดีที่ Alfa ไม่ได้เปลี่ยนสไตล์ของรถโชว์มากนัก ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือการจัดแสง มือจับประตู และกระจกที่สมจริงยิ่งขึ้น 4C ผสมผสานสไตล์ปัจจุบันของ Alfa เข้ากับสัดส่วนที่แปลกใหม่ของรถเครื่องวางกลาง ทำให้เกิดสิ่งที่ดึงดูดสายตาผู้คนมากมาย
ผิวที่สวยงามนั้นทำมาจากส่วนผสมของคาร์บอนไฟเบอร์ อลูมิเนียม และวัสดุอื่นๆ กระดูกสันหลังของ 4C เป็นแบบโมโนค็อกคาร์บอนไฟเบอร์ พร้อมส่วนรองรับโครงสร้างอลูมิเนียม แผงตัวถังทำจาก Sheet Moulding Compound ซึ่งเป็นคอมโพสิตน้ำหนักเบา
ผลลัพธ์ที่ได้คือรถที่มีน้ำหนักเพียง 1,973 ปอนด์ พร้อมการกระจายน้ำหนักจากหน้าไปหลัง 40/60 ในความเป็นจริง 4C เบามากจน Alfa ตัดสินใจไม่ติดตั้งพวงมาลัยเพาเวอร์ อย่างไรก็ตามสิ่งที่มาใน Stateside จะมีน้ำหนักมากกว่านี้เล็กน้อย อีกเท่าไหร่? อัลฟ่าไม่ได้กล่าวไว้ แต่มันบอกว่ามันจะผลิตได้ประมาณ 1 แรงม้าต่อทุกๆ 10 ปอนด์ คุณก็สามารถคำนวณตรงนั้นได้
อย่างไรก็ตามน้ำหนักนั้นเป็นรุ่นสเปคของยุโรป Alfa ยังไม่ได้เปิดตัวน้ำหนักลดสำหรับรุ่น U.S. แต่บอกว่าจะมีน้ำหนักน้อยกว่า 10 ปอนด์ต่อแรงม้า
ขุมพลังของ 4C เป็นเครื่องยนต์สี่สูบเทอร์โบชาร์จขนาด 1.7 ลิตร (1,750 ซีซี) ซึ่งใช้พื้นฐานมาจากรถแฮทช์แบ็คสุดฮอต Giulietta Quadrifoglio Verde 1.7 ของ 4C ได้รับการอัพเกรดเพื่อเพิ่มกำลัง มาพร้อมระบบไอดีและไอเสียใหม่ เครื่องยนต์ยังมีระบบ “ขับออก” ของ Alfa ซึ่งใช้คอมพิวเตอร์เพื่อปรับเวลาและมุมการเหลื่อมของวาล์ว ปรับปรุงแรงบิดรอบต่ำและการตอบสนองของคันเร่ง โบลต์ไปที่ plucky four ควบคู่ไปกับระบบเกียร์คลัตช์คู่ TCT หกสปีดที่เปลี่ยนเกียร์โดยมีแพดเดิลชิฟเตอร์ติดตั้งอยู่หลังพวงมาลัย
อะไรคือผลลัพธ์ของกลอุบายทางเทคนิคทั้งหมด? การแสดงที่จริงจังบางอย่าง
เครื่องยนต์ผลิตแรงม้าได้ 237 แรงม้าในข้อมูลจำเพาะของสหรัฐอเมริกา โดยสามารถเร่งความเร็ว 4C ไปที่ 100 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 4.5 วินาที และทำความเร็วสูงสุดที่ 160 ไมล์ต่อชั่วโมง
4C ไม่ใช่แค่การขับทางตรงเท่านั้น Alfa กล่าวว่าจะสร้างการยึดเกาะด้านข้าง 1.1 กรัมที่มุม และดิสก์เบรก Brembo จะทำความเร็วจาก 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงไปจนถึงจุดหยุดเต็มในระยะ 118 ฟุต
4C ยังมีตัวเลือกโหมดการขับขี่ “DNA” ที่เห็นครั้งแรกใน MiTo แฮทช์แบ็ก นอกจากโหมด Dynamic, Normal และ All-Weather ที่อธิบายชื่ออันแสนวิเศษของระบบแล้ว มีโหมด Race ที่เน้นสนามแข่ง ซึ่งเราคิดว่าจะเป็นการตั้งค่าที่เราต้องการ
เพื่อใช้ประโยชน์จากความสัมพันธ์ในครอบครัว Fiat 4C จะถูกประกอบที่โรงงานของ Maserati ในเมืองโมเดนา ประเทศอิตาลี กำลังการผลิตจำกัดอยู่ที่ 3,500 หน่วยต่อปี ในความเป็นจริง Alfa หวังว่าตราสัญลักษณ์ "Made in Italy" จะช่วยดึงดูดผู้ซื้อ Maserati มายังสายพันธุ์นี้ได้
4C จะวางจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาในเดือนมิถุนายนนี้ แต่ผู้ซื้อจะต้องจ่ายเงิน 70,000 ดอลลาร์สำหรับหนึ่งใน 500 รุ่น Launch Edition รุ่นปกติจะไม่มาถึงจนกว่าจะถึงฤดูใบไม้ร่วง และจะเริ่มต้นที่ 54,000 ดอลลาร์
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
