ความแตกต่างระหว่างรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซิน

คุณเคยสงสัยหรือไม่ว่าอะไรที่ทำให้รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลแตกต่างจากรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน สำหรับผู้เริ่มต้น คุณไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนหัวเทียนของเครื่องยนต์ดีเซลหรือหัวเทียนของเครื่องยนต์เบนซินเลย เทคโนโลยีทั้งสองมีความคล้ายคลึงกันในแง่ที่ว่าพวกเขาจะจุดเชื้อเพลิงภายในกระบอกสูบเพื่อสร้างแรงม้าและแรงบิด อย่างไรก็ตาม ก็มีความแตกต่างที่สำคัญเช่นกันเกี่ยวกับวิธีการทำงานของยานพาหนะทั้งสองประเภท นั่นเป็นสาเหตุที่คุณไม่สามารถเติมน้ำมันเบนซินลงในดีเซลได้ (หรือกลับกัน) โดยไม่ทำให้เครื่องยนต์เสียหายราคาแพง หรือในบางกรณีอาจทำลายเครื่องยนต์โดยสิ้นเชิง

นี่คือข้อแตกต่างระหว่างเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล

อ่านเพิ่มเติม

• รถดีเซลที่ดีที่สุด
• รถยนต์ไฮบริดที่ดีที่สุด
• สุดยอดรถยนต์ไฟฟ้า
• รถยนต์ขนาดกะทัดรัดที่ดีที่สุด

ดีเซลกับ น้ำมันเบนซิน

เครื่องยนต์ดีเซล เช่นเดียวกับหน่วยเผาไหม้น้ำมันเบนซิน คือ เครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) นั่นหมายถึงเชื้อเพลิงจะผสมกับอากาศขณะเข้าสู่เครื่องยนต์และส่วนผสมนั้นถูกบีบอัด

ภายใน ภายในกระบอกสูบของเครื่องยนต์ เมื่อถึงจุดหนึ่งน้ำมันเชื้อเพลิงจะติดไฟ (เผาไหม้) ขับลูกสูบลงและหมุนเพลาข้อเหวี่ยงซึ่งเชื่อมต่อกับระบบส่งกำลังของรถและหมุนล้อในที่สุด จากนั้นลูกสูบจะเคลื่อนขึ้นไปในกระบอกสูบ เพื่อผลักก๊าซที่เผาไหม้ออกจากเครื่องยนต์และท่อไอเสียออกมาเป็นไอเสีย นี้ วงจรซ้ำ หลายครั้งต่อวินาที

ยิ่งเครื่องยนต์มีกระบอกสูบมากเท่าไร เครื่องยนต์ก็จะยิ่งเดินเรียบขึ้นและมีกำลังมากขึ้นเท่านั้น เนื่องจากเหตุการณ์การเผาไหม้เกิดขึ้นใกล้กันมาก อย่างไรก็ตาม ยิ่งเครื่องยนต์มีกระบอกสูบมากเท่าไร เครื่องยนต์ก็จะยิ่งซับซ้อนและไม่มีประสิทธิภาพทางกลไกมากขึ้นเท่านั้น วิธีการกำหนดค่ากระบอกสูบยังขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพ การสั่นสะเทือน และปัจจัยอื่นๆ ด้วย นั่นเป็นเรื่องจริงสำหรับทั้งเครื่องยนต์แก๊สและดีเซล

ซึ่งเครื่องยนต์ดีเซลและก๊าซมีความแตกต่างกัน ยังไง เชื้อเพลิงติดไฟอยู่ภายในเครื่องยนต์ ในเครื่องยนต์ที่ใช้แก๊ส อากาศและเชื้อเพลิงจะถูกบีบอัด และ ณ จุดวิกฤติในช่วงเวลาของรอบ หัวเทียนจะจุดประกายส่วนผสม แต่ในเครื่องยนต์ดีเซลไม่มีหัวเทียน เมื่อน้ำมันดีเซลและอากาศถูกบีบเพียงพอ แรงอัดที่รุนแรงจะทำให้เกิดความร้อนเพียงพอที่ส่วนผสมจะลุกไหม้ได้เอง สิ่งนี้เรียกว่า “การจุดระเบิดด้วยการอัด” และเป็นพื้นฐานการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซล เมื่อเครื่องยนต์เบนซินมีการจุดระเบิดด้วยการอัด เรามักจะเรียกมันว่า "น็อค" และอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้ เครื่องยนต์ดีเซลถูกสร้างขึ้นเพื่อใช้ประโยชน์จากมัน

ส่วนต่างราคา

เชื้อเพลิงดีเซลซึ่งมีลักษณะคล้ายน้ำเชื่อมเมื่อเทียบกับน้ำมันเบนซินที่เป็นน้ำ ให้พลังงานต่อหน่วยน้ำหนักมากกว่าน้ำมันเบนซิน (เช่น ต่อแกลลอนหรือลิตร) แม้ว่ามักจะมีราคาสูงกว่าน้ำมันเบนซิน แต่ก็มีพลังงานศักย์มากกว่า ดังนั้นดีเซลจึงน้อยกว่า ที่จำเป็นในแง่ของเชื้อเพลิงในการทำงานให้สำเร็จในปริมาณเท่ากัน (ในกรณีนี้คือระยะทางขับรถ) เช่นเดียวกับ น้ำมันเบนซิน นั่นเป็นสาเหตุที่รถยนต์ดีเซลมีแนวโน้มที่จะมีอายุการใช้งานในช่วง 30, 40 หรือ 50 ปี — หรือมากกว่า — ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์และประเภทของยานพาหนะ ในแง่ของต้นทุนเปรียบเทียบน้ำมันเชื้อเพลิง อาจเป็นข้อได้เปรียบเล็กน้อยสำหรับเชื้อเพลิงชนิดใดชนิดหนึ่ง โดยขึ้นอยู่กับส่วนต่างราคา ยานพาหนะ และสไตล์การขับขี่ แต่โดยรวมแล้ว ต้นทุนสุดท้ายสำหรับการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงอย่างใดอย่างหนึ่งเมื่อเวลาผ่านไปจะใกล้เคียงกัน

เจ้าของรถดีเซลยังมีทางเลือกในการเติมเชื้อเพลิงอีกทางหนึ่ง: ไบโอดีเซล ไบโอดีเซลผลิตจากแหล่งที่ไม่ใช่ปิโตรเลียม เช่น น้ำมันทอดหรือน้ำมันพืช แท้จริงแล้ว เครื่องยนต์ดีเซลรุ่นแรกๆ ใช้เชื้อเพลิงดีเซลที่ได้มาจากน้ำมันถั่วลิสง และถึงแม้การผลิตน้ำมันเบนซินใช้เองที่บ้านจะซับซ้อน อันตราย และไม่รอบคอบ แต่ก็เป็นไปได้ที่จะสร้างไบโอดีเซลใช้เองได้อย่างปลอดภัย ชุดอุปกรณ์สำเร็จรูป.

การทำให้รถยนต์ดีเซลของคุณใช้ไบโอดีเซลอาจต้องมีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อย โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ามันเก่ากว่า แต่ก็เป็นเช่นนั้น ขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ รวมถึงเปอร์เซ็นต์ของเชื้อเพลิงของคุณที่เป็นไบโอดีเซล ซึ่งสามารถผสมกับน้ำมันธรรมดาได้ ดีเซล. มีชุมชนไบโอดีเซลขนาดใหญ่ ออนไลน์ ที่สามารถตอบคำถามเกี่ยวกับน้ำมันทางเลือกยอดนิยมได้ ต้นทุนไบโอดีเซลต่อแกลลอนอาจสูงกว่าเชื้อเพลิงปั๊มด้วย แต่เนื่องจากคุณสามารถผลิตเองได้ มันขึ้นอยู่กับการรวมต้นทุนของอุปกรณ์ แหล่งน้ำมัน (ซึ่งอาจไม่มีค่าใช้จ่าย) และของคุณ เวลา.

กำลังขับ: แรงม้า เทียบกับ แรงบิด

กำลังของเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลวัดจากแรงม้าและแรงบิด แรงม้าเป็นหน่วยวัดกำลัง ในขณะที่แรงบิดเป็นหน่วยวัดแรงบิดของเครื่องยนต์บนระบบขับเคลื่อน ปริมาณทั้งสองมากก็เยี่ยม แต่ถ้าคุณมีแรงม้ามากและมีแรงบิดเพียงเล็กน้อย รถของคุณก็จะไปได้ช้า แรงบิดทำให้สิ่งต่างๆ เคลื่อนที่ ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมเครื่องยนต์ดีเซลจึงถูกนำมาใช้ในรถบรรทุกขนาดใหญ่ เหมาะสำหรับการเคลื่อนย้ายของหนักเนื่องจากมีแรงบิดมาก แต่เครื่องยนต์ดีเซลไม่ได้หมุนรอบสูงมากนัก จึงทำให้มีแรงม้าโดยเฉลี่ยน้อยกว่าเครื่องยนต์แก๊ส ซึ่งเป็นเหตุให้รถสปอร์ตที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลมีไม่มากนัก

สิ่งที่ผู้ผลิตรถยนต์พบคือผู้ขับขี่ชื่นชอบแรงบิดทั้งในรถปิคอัพและรถยนต์ เหยียบคันเร่งแล้วรถดีเซลมีอัตราเร่งที่เร็ว เมื่อรวมกับระบบส่งกำลังที่มีความสามารถ เครื่องยนต์ดีเซลสมัยใหม่ก็สามารถวิ่งได้เร็วอย่างรวดเร็ว แม้ว่าพวกเขาไม่ได้กรีดร้องด้วยเส้นสีแดงที่สูงเหมือนเครื่องยนต์ที่ใช้แก๊ส แต่ก็ไม่ใช่เรื่องใหญ่สำหรับคนส่วนใหญ่ที่อยากจะมีกำลัง (แรงบิด) อัตราเร่ง และระยะทางการใช้น้ำมันที่ดี

ความน่าเชื่อถือ

เนื่องจากเครื่องยนต์ดีเซลใช้การจุดระเบิดด้วยการอัด ซึ่งสามารถทำลายเครื่องยนต์ที่ใช้แก๊สได้อย่างรวดเร็ว จึงสร้างมาให้แข็งแกร่ง และเนื่องจากพวกมันมาจากบรรพบุรุษที่สืบทอดกันมา พวกมันจึงมีแนวโน้มที่จะเชื่อถือได้และต้องการการดูแลค่อนข้างน้อย สิ่งนี้เคยแปลเป็นน้ำหนักเป็นตัน แต่ด้วยวิธีการผลิตสมัยใหม่ บทลงโทษด้านน้ำหนัก สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลนั้นถูกลดขนาดลงอย่างมาก และน้ำหนักของเครื่องยนต์ก็เกือบจะทัดเทียมกับแก๊สแล้ว เครื่องยนต์

นอกจากนี้ เครื่องยนต์ดีเซลยังง่ายกว่าเครื่องยนต์แก๊ส เนื่องจากทำงานโดยไม่ต้องใช้หัวเทียนและระบบไฟฟ้าที่เกี่ยวข้องที่จำเป็นสำหรับเครื่องยนต์เหล่านั้น ในปัจจุบัน รถยนต์และรถ SUV สามารถใช้น้ำมันดีเซลได้และมีสมรรถนะคล้ายกับเครื่องยนต์ที่ใช้แก๊สมากกว่า แต่ด้วยระยะการใช้ก๊าซที่เพิ่มขึ้นและความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์ดีเซล โดยทั่วไปแล้ว เครื่องยนต์ดีเซลจะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าเครื่องยนต์ที่ใช้แก๊สในแง่ของระยะทางที่วิ่งได้ ก่อนที่จะต้องเข้ารับบริการหลัก ดังนั้นค่าซ่อมจึงน้อยกว่าและโดยทั่วไปจะแยกจากกันสำหรับดีเซล เครื่องยนต์. โปรดทราบว่านี่เป็นข้อความที่กว้างๆ คุณอาจต้องเผชิญกับเครื่องยนต์ดีเซลที่ไม่น่าเชื่อถือ (โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากไม่ได้รับการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม) และเครื่องยนต์ที่ใช้แก๊สจำนวนมากวิ่งเป็นระยะทาง 200,000 ไมล์ขึ้นไปก่อนที่จะต้องทำการสร้างใหม่

มลพิษ

นี่คือเหตุผลหนึ่งที่เครื่องยนต์ดีเซลมักมีช่วงเวลาที่ยากลำบากในการรุกเข้าสู่ตลาดรถยนต์ใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจาก ดีเซลเกต — แต่เทคโนโลยีตามทันและตอนนี้ดีเซลก็สะอาดขึ้นกว่าเดิม สิ่งนี้ใช้ได้กับแท่นขุดเจาะขนาดใหญ่ รถปิคอัพ และรถยนต์ แม้ว่าดีเซลจะยังคงสกปรกกว่ารถยนต์เพราะเชื้อเพลิงไม่ได้เผาไหม้หมดจดเหมือนน้ำมันเบนซิน ของดำทั้งหมดที่ออกมาจากท่อไอเสียแบบกึ่งไอเสียมานานหลายทศวรรษมีเขม่าจำนวนมาก ซึ่งส่วนหนึ่งเกิดจากการเผาไหม้ของกำมะถันซึ่งมีอยู่ในน้ำมันดีเซล อย่างไรก็ตาม กำมะถันส่วนใหญ่ได้ถูกกำจัดออกจากน้ำมันดีเซลสมัยใหม่ และการกรองไอเสียดีเซลเพิ่มเติมในรถยนต์บางคันได้ผลักดันให้พวกมันกลายเป็นแถวหน้าของยานพาหนะที่สะอาด

ปัจจุบันรถยนต์ดีเซลหลายคันใช้สารเติมแต่งแยกต่างหากที่เรียกว่า การป้องกันหรือที่เรียกว่า AdBlue AdBlue เป็นสารเติมแต่งเหลวที่มียูเรียเป็นหลักซึ่งบรรจุอยู่ในถังขนาดเล็กบนยานพาหนะ และใช้บำบัดไอเสียดีเซลเพื่อให้สะอาดขึ้น

เสียงรบกวน

ยอมรับเถอะว่ารถดีเซลยุคแรกๆ มีเสียงเหมือนกับ… รถบรรทุก ไม่สำคัญว่าจะมีดาวดังจาก Mercedes-Benz บนฝากระโปรงหน้าและมีความเร็ว 50 ไมล์ต่อแกลลอนหรือไม่ แต่มันก็ยังฟังดูเหมือนเป็นรถกึ่งเล็กเมื่อคุณสตาร์ทมัน อย่างไรก็ตาม เป็นอีกครั้งที่เทคโนโลยีสมัยใหม่สามารถบรรเทาข้อร้องเรียนนี้ได้อย่างมาก มลพิษทางเสียงที่มักเกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นเก่าหายไปพร้อมกับกลุ่มควันดำที่ปรากฏขึ้นเมื่อสตาร์ทรถ และจากภายในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ใช้น้ำมันดีเซลส่วนใหญ่ ประสบการณ์การขับขี่จะเหมือนกับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเป็นหลัก สำหรับคนส่วนใหญ่ หากคุณไม่บอกว่าพวกเขาอยู่ในรถดีเซล พวกเขาก็คงไม่รู้

รถยนต์รุ่นใดบ้างที่มีเครื่องยนต์ดีเซลในปี 2020?

เชฟโรเลต โคโลราโด และ ซิลเวอราโด (ภาพด้านบน) มีจำหน่ายทั้งรุ่นที่มีเทอร์โบดีเซลใต้ฝากระโปรง ฝาแฝดที่มีตรา GMC ของพวกเขาคือแคนยอนและเซียร่า หากคุณเป็นผู้ภักดีต่อ Ford ทางเลือกเดียวของคุณสำหรับน้ำมันดีเซลคือ F-150 หากคุณต้องการรถที่ใหญ่กว่าด้วยขุมพลังดีเซล Ram's 1500 นำเสนอเทอร์โบดีเซล V6 ขนาด 3.0 ลิตรชื่อ EcoDiesel ที่ให้ผลตอบแทนสูงถึง 32 mpg บนทางหลวง สำหรับรถบรรทุกขนาดใหญ่ นั่นเป็นสิ่งที่ทำให้ต้องอ้าปากค้าง รุ่นที่ใช้งานหนักขนาดใหญ่กว่าจากแบรนด์ที่กล่าวมาข้างต้นก็มีให้เลือกใช้เครื่องดีเซลด้วยเช่นกัน แน่นอนว่าคุณสามารถคาดหวังที่จะจ่ายมากขึ้นสำหรับตัวเลือกเหล่านี้ แต่ผลตอบแทนนั้นมีความสำคัญมากสำหรับฟีเจอร์ที่คุณได้รับ

เครื่องยนต์ดีเซลเหมาะกับบ้านในรถออฟโรด ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไม Jeep Wrangler ถึงเป็นเช่นนั้น ในที่สุดก็ใช้ได้กับอันหนึ่ง ในสหรัฐอเมริกา. Gladiator ซึ่งมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับ Wrangler จะวางจำหน่ายในเครื่องยนต์เดียวกันในเร็วๆ นี้ ทาโฮและซับเออร์เบินใหม่ของเชฟโรเลตเปิดตัวด้วยเครื่องยนต์ดีเซลหกสูบตรงแบบเดียวกับซิลเวอราโด นอกจากนี้ Escalade ใหม่ของคาดิลแลคจะนำเสนอ, ด้วย.

จากัวร์ – แลนด์โรเวอร์ยังเป็นผู้แสดงเทคโนโลยีดีเซลสะอาดรายใหญ่อีกด้วย หากคุณไม่เคยขับรถดีเซลนับตั้งแต่โรนัลด์ เรแกนอยู่ในทำเนียบขาว เรนจ์โรเวอร์ Td6,เตรียมที่จะงุนงง. เพื่อเพิ่มบริบท Range Rover ที่ขับเคลื่อนด้วยดีเซลจะส่งคืน 22 mpg ในเมือง, 28 mpg บนทางหลวง และ 24 mpg ในรอบรวม ​​ตามข้อมูลของ EPA สั่งซื้อรถ SUV ที่มีเครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบ และคุณจะเห็นตัวเลขเหล่านี้ลดลงเหลือ 17, 23 และ 19 ตามลำดับ

ในที่สุด Mazda CX-5 ก็มาพร้อมกับเครื่องยนต์สี่สูบเทอร์โบดีเซล โปรดทราบว่าเครื่องยนต์เป็นเพียงตัวเลือกในรุ่นท็อปสุด Signature ซึ่งมีราคาเริ่มต้นที่ 41,000 ดอลลาร์

โดยเฉพาะชาวยุโรปและชาวเยอรมันต่างชื่นชมเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับรถยนต์มาโดยตลอด แม้ว่าคนอเมริกันจะไม่ค่อยมั่นใจเมื่อพูดถึงเรื่องเครื่องยนต์ดีเซล แต่เครื่องยนต์ดีเซลก็เริ่มมีมาอย่างช้าๆ เนื่องจากแนวคิดที่ว่ารถยนต์ดีเซลของยุโรปมีคุณภาพสูงสุดจึงเริ่มปรากฏตัวในอเมริกามากขึ้น ดิน.

ตามเนื้อผ้า ไอเสียดีเซลจะปล่อยควันดำหนาทึบออกมา หลายๆ คนยังคงคิดว่ารถยนต์ดีเซลเป็นมลพิษหลักและเป็นภัยคุกคามต่อสิ่งแวดล้อม โชคดีที่ด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี ดีเซลจึงมีประสิทธิภาพมากขึ้นอย่างมากและปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์น้อยลง นวัตกรรมเหล่านี้อาจนำดีเซลกลับเข้าสู่กระแสหลัก

โดยรวมแล้ว เครื่องยนต์เบนซินและดีเซลมีความแตกต่างกันมาก ตั้งแต่ความต้องการน้ำมันเชื้อเพลิงไปจนถึงเสียงรบกวน เมื่อคุณพิจารณาซื้อ คุณจะต้องตรวจสอบสิ่งต่างๆ เช่น ราคา แรงบิด ระยะทาง และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ตัวเลือกเชื้อเพลิงชีวภาพหรือการบำรุงรักษาราคาถูกของดีเซลอาจดึงดูดใจคุณ แต่โดยทั่วไปแล้ว การวิจัยเล็กๆ น้อยๆ จะช่วยคุณในการตัดสินใจได้มาก

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• แท่นยึด iPhone ในรถยนต์ที่ดีที่สุดในปี 2023: 10 อันดับแท่นที่ดีที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้
• รถยนต์ที่ดีที่สุดสำหรับวัยรุ่น
• แอพ CarPlay ที่ดีที่สุด
• 14 รถแท็กซี่และรถยนต์บินได้ที่ยอดเยี่ยมกำลังอยู่ระหว่างการพัฒนา
• รถยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุดแห่งปี 2021