Volkswagen ทำงานอย่างหนักเพื่อผลิต EV ที่ผลิตจำนวนมากและได้เปิดตัว ID.4 ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด มันจะขายในอเมริกา เมื่อเข้าสู่โชว์รูม ID.4 จะมีการแข่งขันที่รุนแรงจากผู้ผลิตรถยนต์ EV ดั้งเดิมอย่าง Tesla แล้วใครล่ะที่ทำให้รถ SUV ขนาดกะทัดรัดไฟฟ้าล้วนดีกว่ากัน? เป็นบริษัทรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกหรือบริษัท EV ที่ใหญ่ที่สุดในโลกหรือไม่? อ่านต่อเพื่อดูว่า ID.4 ใหม่มีข้อดีอย่างไร เทสลา โมเดล วาย.
สารบัญ
- เทคโนโลยีภายใน
- ระยะการขับขี่ การชาร์จ และกำลัง
- ระบบความปลอดภัย ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ และการขับขี่แบบกึ่งอัตโนมัติ
- ขนาด พื้นที่บรรทุกสัมภาระ และที่นั่ง
- ราคา
- การแข่งขัน
เทคโนโลยีภายใน
โฟล์คสวาเก้น ID.4
โฟล์คสวาเกนที่กำลังจะมาถึง ไฟฟ้าทั้งหมด ID.4 จะมีอุปกรณ์ครบครันเมื่อถึงตัวแทนจำหน่าย หน้าจอสัมผัสกลางมาตรฐานคือ 10.0 นิ้ว แต่สามารถอัพเกรดเป็นจอแสดงผลขนาด 12.0 นิ้วได้ ระบบนำทาง, Bluetooth, Apple CarPlay และ Android Auto เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่น ด้านหลังพวงมาลัย ผู้ขับขี่จะได้รับหน้าจอแผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 5.3 นิ้ว
เทคโนโลยีมาตรฐานอื่นๆ ได้แก่ ที่ชาร์จสมาร์ทโฟนไร้สาย พอร์ต USB 4 พอร์ต (ข้อมูล 2 พอร์ตและการชาร์จ 2 พอร์ต) และแอปสมาร์ทโฟนสำหรับการเชื่อมต่อระยะไกล สุดท้าย ID.4 มาพร้อมกับ Intuitive Start ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่จะเปิดรถโดยอัตโนมัติเมื่อคนขับนั่งอยู่บนเบาะพร้อมกับพวงกุญแจ ยังไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับระบบเสียง แต่มีแนวโน้มว่าจะมีระบบอัพเกรดของ Beats เช่นซีดาน ID.3 เช่นเดียวกับ Teslas การอัปเดตแบบ over-the-air (OTA) ก็สามารถทำได้
เทสลา โมเดล วาย
ที่ โมเดล Y โดยพื้นฐานแล้วการตกแต่งภายในนั้นเป็นการนำมาจากรุ่น 3 และมีหน้าจอสัมผัสตรงกลางขนาด 15.0 นิ้วที่น่าประทับใจ เกือบทุกอย่างในรถถูกควบคุมผ่านทางนั้น ไม่มีแผงหน้าปัดแบบดิจิทัลด้านหลังพวงมาลัย ข้อมูลจะอยู่ที่จอแสดงผลส่วนกลางแทน บลูทูธและระบบนำทางพร้อมการจราจรสดเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน แต่ไม่มี Apple CarPlay และ Android Auto
ว่าแต่..อะไร. รุ่น Y ขาดการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน จึงชดเชยด้วยคุณสมบัติอื่นๆ เช่น อินเทอร์เน็ตเบราว์เซอร์ การสตรีมวิดีโอ (Netflix และ YouTube) ระบบคาราโอเกะ และเกมอาร์เคด และเราไม่สามารถลืมหมอนอิง whoopee ผายลมได้ เช่นเดียวกับ Tesla รุ่นอื่นๆ Model Y มีแท่นวาง 2 สถานี (มีแท่นวางเดียวในระดับเดียวกัน) และพอร์ต USB สี่พอร์ต ระบบเสียงเดียวที่นำเสนอในปัจจุบันประกอบด้วยลำโพง 14 ตัวและซับวูฟเฟอร์หนึ่งตัว แน่นอนว่าการอัปเดต OTA นั้นเป็นมาตรฐาน เช่นเดียวกับแอปสมาร์ทโฟนสำหรับการเชื่อมต่อระยะไกล
ระยะการขับขี่ การชาร์จ และกำลัง
โฟล์คสวาเก้น ID.4
ID.4 ใช้ชุดแบตเตอรี่ขนาด 82 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งใหญ่กว่ารุ่น Y แต่มีระยะการขับขี่ประมาณ 250 ไมล์ ซึ่งต่ำกว่ารุ่น Y เบื้องต้นจะจำหน่ายรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังด้วยมอเตอร์เดี่ยว ให้กำลัง 201 แรงม้า แต่ในปี 2564 จะมีการเปิดตัวรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) ให้มีกำลัง 302 แรงม้า มีกำลังมาก แต่ก็ยังต่ำกว่า Tesla แม้ว่าจะมีแบตเตอรี่ที่ใหญ่กว่าก็ตาม ในกรณีที่คุณต้องการลากจูง คุณจะต้องเลือกใช้รุ่น AWD ที่มาพร้อมกับน้ำหนักสูงสุด 2,700 ปอนด์
ด้วยเครื่องชาร์จออนบอร์ดขนาด 11.0-kWh และความสามารถในการชาร์จ DC ที่รวดเร็วแบบมาตรฐาน ทำให้ ID.4 สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ค่อนข้างเร็ว Volkswagen ใช้เครื่องชาร์จสาธารณะหรือที่บ้านระดับ 2 สามารถชาร์จได้ระยะทางสูงสุด 33 ไมล์ต่อชั่วโมง หรือชาร์จเต็มภายในเวลาประมาณ 8 ชั่วโมง เครื่องชาร์จระดับ 1 จะใช้เวลาประมาณสองเท่า หากคุณเชื่อมต่อกับสถานีชาร์จ DC แบบเร็ว คุณสามารถเดินทางได้ไกลถึง 60 ไมล์ในเวลาเพียง 10 นาที หรือการชาร์จจากเพียง 5% ถึง 80% สามารถทำได้อย่างรวดเร็วเพียง 38 นาที ID.4 มาพร้อมกับการชาร์จฟรีสามปี ไฟฟ้าอเมริกา สถานีชาร์จ
เทสลา โมเดล วาย
ชุดแบตเตอรี่ขนาด 75 กิโลวัตต์ชั่วโมงของ Model Y มีขนาดเล็กกว่า แต่ไม่เพียงแต่ให้ระยะทางที่มากขึ้นเท่านั้น แต่ยังให้กำลังมากขึ้นอีกด้วย รุ่น Long Range AWD ปัจจุบันมีระยะการขับขี่ 326 ไมล์ ในขณะที่รุ่น Performance อยู่ที่ 303 ไมล์ ทั้งสองรุ่นมีมอเตอร์คู่และ AWD น่าเสียดายที่ Tesla ไม่ได้โฆษณาตัวเลขแรงม้า แต่เรารู้ว่ารุ่น Performance ผลิตกำลังได้ประมาณ 450 แรงม้า และ Long Range AWD ผลิตได้ 384 แรงม้า เทรนด์มอเตอร์. นั่นมากกว่า ID.4 อย่างมาก Model Y ยังมีข้อได้เปรียบในการลากจูงด้วยน้ำหนักสูงสุด 3,500 ปอนด์
ด้วยที่ชาร์จออนบอร์ดขนาด 11.5 กิโลวัตต์ชั่วโมงและสถานีชาร์จแบบซูเปอร์ชาร์จเจอร์ ทำให้ Model Y สามารถชาร์จได้อย่างรวดเร็ว Tesla อ้างว่า Model Y สามารถชาร์จได้ไกลถึง 158 ไมล์ในเวลาเพียง 15 นาทีโดยใช้สถานี Supercharger ด้วยการใช้เครื่องชาร์จที่บ้านระดับ 2 จาก Tesla รถ SUV สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ในอัตราสูงถึง 44 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือประมาณ 8 ชั่วโมงสำหรับการชาร์จเต็ม วิธีการชาร์จทั้งสองวิธีเร็วกว่า ID.4 และของ Tesla เครือข่ายซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ มีขนาดใหญ่กว่าเครือข่ายการชาร์จของ Electrify America มาก
ระบบความปลอดภัย ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ และการขับขี่แบบกึ่งอัตโนมัติ
โฟล์คสวาเก้น ID.4
Volkswagen โหลด ID.4 พร้อมฟีเจอร์ช่วยเหลือคนขับมาตรฐานมากมายในแพ็คเกจที่บริษัทเรียกว่า IQ.Drive ประกอบด้วยระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติพร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ การตั้งศูนย์เลน การตรวจสอบจุดบอด การแจ้งเตือนการจราจรด้านหลัง และระบบช่วยเหลือฉุกเฉิน แพคเกจนี้ยังมาพร้อมกับ Travel Assist ซึ่งเป็นระบบขับเคลื่อนกึ่งอัตโนมัติของ Volkswagen มันไม่ล้ำหน้าเท่าระบบของ Tesla แต่มันจะเบรก เร่งความเร็ว และทำให้ EV อยู่ตรงกลางเลนภายใต้เงื่อนไขบางประการ เนื่องจาก ID.4 ยังไม่เข้าสู่สายการผลิต จึงไม่ได้รับการทดสอบการชนโดย NHTSA หรือ IIHS
เทสลา โมเดล วาย
Model Y มาพร้อมมาตรฐานด้วย ออโต้ไพลอตซึ่งเป็นระบบที่สามารถเบรก เร่งความเร็ว และบังคับทิศทางให้กับผู้ขับขี่ได้หากสภาวะเหมาะสม EV ยังมาพร้อมกับระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติและการตรวจสอบจุดบอด คุณสามารถเพิ่ม การขับขี่ด้วยตนเองเต็มรูปแบบ บรรจุุภัณฑ์. แต่โปรดจำไว้ว่านี่ไม่ได้ทำให้รถขับเคลื่อนด้วยตัวเอง แพ็คเกจประกอบด้วย Navigate on Autopilot (ระบบขับเคลื่อนทางหลวงขั้นสูง), การเปลี่ยนเลนอัตโนมัติ, ที่จอดรถอัตโนมัติ, คุณสมบัติ Summon และคุณสมบัติสัญญาณไฟจราจรและป้ายหยุดรถ หลังจากนั้น ระบบบังคับทิศทางอัตโนมัติสำหรับถนนในเมืองจะใช้งานได้ Tesla มีข้อเสนอในหมวดหมู่นี้มากกว่า Volkswagen แต่คุณจะต้องจ่ายเงินเพื่อซื้อมัน เช่นเดียวกับ ID.4 โมเดล Y ยังไม่ผ่านการทดสอบการชนโดย NHTSA หรือ IIHS
ขนาด พื้นที่บรรทุกสัมภาระ และที่นั่ง
ID.4 นั้นเล็กกว่าของ EV สองตัว มันมีความยาว 180.5 นิ้ว เทียบกับรุ่น Y ที่ 187.0 นิ้ว นอกจากนี้ยังแคบกว่าเล็กน้อยที่ 72.9 นิ้ว ในขณะที่ Tesla กว้าง 75.6 นิ้ว ข้างในมันเป็นเรื่องที่คล้ายกัน Model Y สามารถบรรทุกสัมภาระได้มากขึ้นเล็กน้อยเมื่อพับเบาะหลังลง โดยมีพื้นที่ 68.0 ลูกบาศก์ฟุตสำหรับ Tesla และ 64.2 ลูกบาศก์ฟุตสำหรับ Volkswagen เมื่อเบาะหลังสูงขึ้น ID.4 สามารถรองรับได้ถึง 30.3 ลูกบาศก์ฟุต แต่เราไม่มีหมายเลขนั้นสำหรับรุ่น Y เนื่องจากไม่ได้โฆษณา
ห้องโดยสารสำหรับเบาะคู่หน้าเกือบจะเหมือนกัน ID.4 มีพื้นที่ส่วนหัวและพื้นที่วางขาด้านหน้า 41.1 นิ้ว ในขณะที่รุ่น Y มีพื้นที่ส่วนหัว 41.0 นิ้ว และพื้นที่วางขา 41.8 นิ้ว อย่างไรก็ตามพื้นที่ผู้โดยสารเบาะหลังนั้นเล็กกว่าใน Volkswagen พื้นที่ส่วนหัวด้านหลังคือ 38.4 นิ้ว และพื้นที่วางขาด้านหลังคือ 37.6 นิ้ว ใน Tesla มีพื้นที่ส่วนหัวด้านหลัง 39.4 นิ้ว และพื้นที่วางขา 40.5 นิ้ว ปัจจุบัน EV ทั้งสองคันรองรับผู้โดยสารได้สูงสุดห้าคน แต่ปีหน้า Model Y จะเสนอที่นั่งผู้โดยสารเจ็ดที่นั่ง อย่างไรก็ตาม ปลอดภัยที่จะถือว่าแถวที่สามในรุ่น Y จะมีขนาดเล็กมาก ส่วนใหญ่สำหรับเด็กและผู้ใหญ่ตัวเล็ก
ราคา
โฟล์คสวาเก้น ID.4
Volkswagen ID.4 เริ่มต้นที่ 39,995 ดอลลาร์สำหรับรุ่น Pro ซึ่งมีราคาไม่แพงกว่ารุ่นพื้นฐานรุ่น Y ในปัจจุบันมาก รุ่น 1st Edition ซึ่งขายหมดแล้ว มีราคาเริ่มต้นที่ 43,995 ดอลลาร์ ในปี 2022 รุ่นพื้นฐานจะวางจำหน่ายโดยมีราคาเริ่มต้นที่ 35,000 ดอลลาร์ โปรดทราบว่าราคาข้างต้นไม่รวมเครดิตภาษีของรัฐบาลกลางหรือท้องถิ่น
เทสลา โมเดล วาย
ปัจจุบัน Model Y พื้นฐานคือรุ่น Long Range ซึ่งมีราคาเริ่มต้นที่ 49,990 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือมากกว่า ID.4 ประมาณ 10,000 ดอลลาร์ รุ่น Performance มีราคาเริ่มต้นที่ 59,990 ดอลลาร์ อย่างไรก็ตาม Tesla จะเปิดตัวรุ่น Y มอเตอร์เดี่ยวที่มีราคาไม่แพงกว่าซึ่งอาจเรียกว่า Standard Range Plus (เช่นรุ่น 3) เราคาดว่าราคาเริ่มต้นจะอยู่ในช่วงของ ID.4 Pro (ประมาณ 40,000 ดอลลาร์) เพียงจำไว้ว่าเครดิตภาษีของรัฐบาลกลางได้รับแล้ว ยุติลงสำหรับเทสลา.
การแข่งขัน
Volkswagen ID.4 และ Tesla Model Y แข่งขันกันในกลุ่มรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดที่ใช้ไฟฟ้าทั้งหมดที่มีขนาดเล็กแต่เติบโตอย่างรวดเร็ว แต่ยังเผชิญกับการแข่งขันจากรุ่นที่ใช้น้ำมันเบนซินที่มีชื่อเสียง เมื่อมองไปข้างหน้า รายการที่กำลังจะเกิดขึ้นในกลุ่มนี้ได้แก่ ฟอร์ด มัสแตง มัค-อี และ นิสสัน อริยะ.
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- Tesla โชว์ Cybertruck คันแรกหลังจากเกิดความล่าช้านานถึง 2 ปี
- Volkswagen ID.7 แสดงให้เห็นว่ารถยนต์ไฟฟ้าทุกคันไม่จำเป็นต้องเป็น SUV
- เทสลา รุ่น X เทียบกับ Tesla Model Y: ช่วง ความเร็ว ราคา และรายละเอียดอื่นๆ เปรียบเทียบ
- Tesla เตรียมแก้ไขซอฟต์แวร์ติดหน้าต่างรถยนต์ 1 ล้านคันในสหรัฐฯ
- Volkswagen Bus กลับมาแล้ว และคราวนี้เป็นแบบไฟฟ้า
