ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) เสริมความปลอดภัย

รถยนต์ใหม่ทุกคันในตลาดปัจจุบันนำเสนอชุดระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) ที่ได้รับการออกแบบ เพื่อเตือนคุณ กระตุ้นการเบรกฉุกเฉิน และโดยทั่วไปช่วยคุณหลีกเลี่ยงการชนหรือลดการชน ความเสียหาย. คุณสมบัติต่างๆ เช่น ระบบเตือนการชนด้านหน้า ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ การออกจากเลนและการให้ความช่วยเหลือในการรักษาเลนและการลดการออกนอกถนนฟีดข้อมูลทั้งหมดไปยังรถของคุณเพื่อช่วยให้คุณปลอดภัย

สารบัญ

  • การเสริมสร้างความปลอดภัยของผู้ขับขี่เชิงพาณิชย์
  • การพัฒนากองเรือพาณิชย์อัตโนมัติ
  • นำ ADAS มาสู่รถของคุณด้วย Mobileye ของ Intel

แต่แล้วรถยนต์ส่วนใหญ่บนท้องถนนที่มีคุณลักษณะเหล่านี้เกิดขึ้นก่อนล่ะ? ตามที่สหรัฐอเมริกา สำนักสถิติการขนส่งอายุเฉลี่ยของรถบนท้องถนนในปัจจุบันคือ 11.6 ปีและเพิ่มขึ้น ในปี พ.ศ. 2512 โดยเฉลี่ยอยู่ที่ห้าปีกว่า อายุการใช้งานที่เพิ่มขึ้นของรถยนต์เป็นผลมาจากคุณภาพการผลิตและความน่าเชื่อถือที่เพิ่มขึ้น แต่นั่นหมายความว่ารถยนต์ส่วนใหญ่บนท้องถนนถูกสร้างขึ้นก่อนที่จะมีคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่ทันสมัย

วิดีโอแนะนำ

“ในการศึกษาวิจัยที่เราเข้าร่วมนั้น ใช้เวลาตั้งแต่สามในสี่ของวินาทีถึงหนึ่งวินาทีและครึ่งสำหรับคนขับ เพื่อรับรู้ถึงสิ่งที่เกิดขึ้นบนท้องถนนและสามารถตอบสนองได้” Jason Palmer ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของ SmartDrive กล่าว ระบบ. “ในระหว่างการชน มันสามารถเกิดขึ้นได้ในไม่กี่วินาที เวลานั้นเป็นสิ่งสำคัญ”

การเสริมสร้างความปลอดภัยของผู้ขับขี่เชิงพาณิชย์

SmartDrive ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองซานดิเอโก รัฐแคลิฟอร์เนีย กำลังออกแบบระบบที่ช่วยให้ผู้ควบคุมยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์สามารถทำได้ เพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้ขับขี่ ในกองยานพาหนะที่มีอยู่

“เรามุ่งเน้นไปที่โปรแกรมความปลอดภัยทางวิดีโอสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์” พาลเมอร์บอกกับ Digital Trends “เราติดตั้งกล้องมากถึงแปดตัวในยานพาหนะ พร้อมด้วยเซนเซอร์ และเราก็เชื่อมต่อมันเข้ากับคอมพิวเตอร์ เราได้ปรับแต่งชุดอัลกอริธึมที่ระบุสถานการณ์ที่เราคิดว่ารถบรรทุกหรือรถเพื่อการพาณิชย์ไม่อยู่ในสถานการณ์ที่ปลอดภัยหรือไม่ได้ใช้งานอย่างมีประสิทธิภาพ เราจะเก็บข้อมูล วิดีโอ และเสียง จากนั้นมันก็ไปที่นักวิเคราะห์การขับเคลื่อนคนหนึ่งของเรา”

สมาร์ทไดรฟ์
สมาร์ทไดรฟ์

การใช้ข้อมูลที่รวบรวมมา นักวิเคราะห์ SmartDrive สามารถสร้างสถานการณ์จำลองและการฝึกอบรมที่ช่วยให้ผู้ขับขี่ปรับปรุงประสิทธิภาพของตนเองได้

“โดยทั่วไปแล้วเราจะได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นตั้งแต่ 50% ถึงมากถึง 70% ในการลดความถี่และความปลอดภัยของการชนกัน”

“เราวิเคราะห์ข้อมูล วิดีโอ เสียง และข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมด และเพิ่มบริบทของสิ่งที่เป็นอยู่ ที่เกิดขึ้นในเหตุการณ์นั้น ๆ และนั่นจะส่งผลต่อโปรไฟล์ประสิทธิภาพของนักแข่ง” พาลเมอร์ อธิบาย “จากนั้นเราสามารถพัฒนาโปรแกรมการฝึกสอนและการฝึกอบรมสำหรับผู้ขับขี่ได้ หากพวกเขาไม่ได้รวมเข้ากับการจราจรอย่างปลอดภัยหรือติดตามใกล้เกินไป เราจะช่วยลูกค้ากำหนดการฝึกอบรมเพื่อปรับปรุงวิธีการทำงานของคนขับ เป็นผลให้เรามักจะได้รับการปรับปรุงตั้งแต่ 50 ถึง 70 เปอร์เซ็นต์ในการลดความถี่และความปลอดภัยของการชนกัน”

การพัฒนากองเรือพาณิชย์อัตโนมัติ

SmartDrive ยังใช้เทคโนโลยีเพื่อช่วย บริษัท, มหาวิทยาลัยและหน่วยงานภาครัฐประเมินและพัฒนา รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง.

“เราช่วยให้พวกเขาเข้าใจประเภทของความเสี่ยงที่มีอยู่ สิ่งที่พวกเขาจะได้เห็น และความถี่เท่าใด” พาลเมอร์กล่าว “เนื่องจากเราจับภาพเหตุการณ์ได้มากมาย เราจึงสามารถช่วยให้พวกเขาเข้าใจสิ่งที่พวกเขายังไม่ได้คิดถึงจริงๆ ตัวอย่างเช่น หากพวกเขากำลังทดสอบใน Silicon Valley หากพวกเขากำลังใช้งานในออสตินหรือในฟลอริดา เราก็สามารถช่วยให้พวกเขาเข้าใจว่าการดำเนินงานในพื้นที่ต่างๆ เหล่านั้นจะมีความแตกต่างกันอย่างไร”

สมาร์ทไดรฟ์

SmartDrive ใช้ข้อมูลที่รวบรวมจากการสังเกตการณ์นับล้านไมล์เพื่อสร้างการเรียนรู้ของเครื่องและการฝึกอบรมของมนุษย์

“เราเป็นหนึ่งในบริษัทแรกๆ ที่พัฒนาเนื้อหาสำหรับการจำลองเพื่อช่วยยานยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ บริษัทต่างๆ ไม่เพียงแต่เข้าใจถึงความเสี่ยงบนท้องถนนเท่านั้น แต่ยังสามารถทดสอบโมเดลของตนกับสิ่งนั้นได้อีกด้วย” พาลเมอร์ ระบุไว้ “แล้วเราก็ก้าวไปอีกขั้นหนึ่ง เมื่อพวกเขาเริ่มนำพาหนะออกสู่ท้องถนน พวกเขาจะติดตั้งอุปกรณ์ของเราในพาหนะเหล่านั้น และบันทึกว่าฟังก์ชันอัตโนมัติทำงานอย่างไร”

นำ ADAS มาสู่รถของคุณด้วย Mobileye ของ Intel

Mobileye คือ บริษัทในเครือของอินเทล ที่นำเสนอระบบ ADAS หลังการขายที่สามารถติดตั้งได้ เกือบทุกยานพาหนะ. ระบบ Mobileye ให้การเตือนการชนด้านหน้ากับรถยนต์ รถบรรทุก หรือรถจักรยานยนต์ที่อยู่ใกล้เคียง พร้อมการตรวจจับและการเตือนคนเดินถนนและนักปั่นจักรยาน ระบบประกอบด้วยคำเตือนการออกนอกเลนและการจดจำป้ายจราจรตลอดจนการแสดงขีดจำกัดความเร็วในปัจจุบัน สุดท้ายนี้ ระบบ Mobileye ยังวัดระยะทางที่ตามมาและเตือนผู้ขับขี่หากระยะทางไม่ปลอดภัยสำหรับความเร็วปัจจุบัน

มือถือ
โมบายอาย

ตัวอย่างของผลประโยชน์ต่อการเดินทางของผู้โดยสารเป็นประจำ Ambu-Trans Ambulette การเดินทางทางการแพทย์ บริการที่ให้บริการในนิวยอร์กซิตี้ ติดตั้งเทคโนโลยี Mobileye บนขบวนรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีอยู่ 2015. บริษัทพบว่าการชนกันของยานพาหนะจำนวน 70 คันลดลงอย่างมาก

บริษัทรายงานว่าความถี่ของการชนกันลดลงเหลือเพียงห้าหรือหกครั้งต่อปี

ก่อนที่จะติดตั้งเทคโนโลยี Mobileye นั้น Ambu-Trans เกิดอุบัติเหตุเฉลี่ยประมาณ 35 ถึง 50 ครั้งต่อปี หลังจากติดตั้งเทคโนโลยีหลีกเลี่ยงการชนของ Mobileye ทั่วทั้งฟลีท บริษัทรายงาน ลดความถี่ในการชนลงเหลือเพียงห้าหรือหกครั้งต่อปี โดยลดลงถึง 95% ต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับการชนกัน

“นี่เป็นสิ่งที่เหนือความคาดหมาย” นีล คาลิช ประธานและเจ้าของ Ambu-Trans กล่าว “เราเชื่อว่ายานพาหนะทุกคันบนท้องถนนควรติดตั้งด้วย”

บริษัทต่างๆ มากมาย เช่น ผู้ประกอบการรถโดยสาร และ รถขนขยะ กลุ่มยานพาหนะได้ติดตั้งระบบ Mobileye และเห็นประโยชน์ด้านความปลอดภัย รถยนต์กว่า 30 ล้านคันทั่วโลกมีเทคโนโลยี Mobileye ระบบ Mobileye ที่เหมาะกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลมีขนาดใหญ่กว่ากล้องติดรถยนต์เล็กน้อย และขายปลีกในราคาประมาณ 1,000 ดอลลาร์

คำแนะนำของบรรณาธิการ

  • เทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงสามารถเพิ่มค่าซ่อมได้มากกว่าสองเท่า

หมวดหมู่

ล่าสุด

Oppo และ MediaTek เปิดเผยว่าการสร้างโทรศัพท์เป็นอย่างไร

Oppo และ MediaTek เปิดเผยว่าการสร้างโทรศัพท์เป็นอย่างไร

“มันยากสำหรับคนที่จะเข้าใจว่าสิ่งเหล่านี้ถูกสร้...

กล้องจะช่วยให้คุณยกโทษให้กับความน่าเกลียดของ Vivo X80 Pro ได้

กล้องจะช่วยให้คุณยกโทษให้กับความน่าเกลียดของ Vivo X80 Pro ได้

Vivo X80 Pro ไม่ใช่โทรศัพท์ที่ดูดีที่สุดที่คุณส...

ฉันชอบ Galaxy Z Fold 4 แต่ Flip 4 ชนะใจฉัน

ฉันชอบ Galaxy Z Fold 4 แต่ Flip 4 ชนะใจฉัน

นับตั้งแต่ซัมซุง กาแลคซี่ ซี พับ 2ฉันเป็นผู้ชาย...