ภายใต้รูปลักษณ์ที่เรียบง่ายและเต็มตัวของ Audi R8 ปี 2016 ที่เป็นหัวใจของ Lamborghini

เป็นเรื่องยากสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ที่จะเข้าร่วมชมรมซุปเปอร์คาร์ แต่ Audi ก็ได้รับความนิยมอย่างมากกับ R8 รุ่นแรก Audi มีชื่อเสียงที่มั่นคงในฐานะผู้ผลิตรถยนต์หรูหราเมื่อ R8 เปิดตัวครั้งแรกในปี 2008 แต่การก้าวกระโดดไปสู่ซุปเปอร์คาร์ยังดูเหมือนค่อนข้างจะยืดเยื้อ อย่างไรก็ตาม รถยนต์รุ่นที่กำลังจะออกนี้กลับเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ได้รับการยกย่องมากที่สุดในประเภทเดียวกัน

แม้ว่าจะดีเท่าที่ควร แต่ R8 มีกำหนดเปลี่ยนอย่างแน่นอน คู่แข่งทั้งหมดมีอายุน้อยกว่ามาก ดังนั้น 2016 R8 รุ่นที่สองที่จะเปิดตัวในปีหน้าจะมาในเวลาที่เหมาะสม

ตอนนี้ R8 เป็นคู่แข่งกันอยู่แล้ว Audi จะต้องปรับปรุงจากรุ่นปัจจุบันในขณะที่ยังคงรักษาคุณสมบัติที่ทำให้ R8 ประสบความสำเร็จตั้งแต่แรก นี่คือวิธีที่ Audi มีแนวโน้มที่จะทำเช่นนั้น

จัดแต่งทรงผม

R8 ในปัจจุบันมีรูปลักษณ์ที่โดดเด่นมาก ทำให้ทุกคนจดจำได้มากขึ้นจากการปรากฏตัวในภาพยนตร์ Iron Man หลายเรื่อง และเป็นแนวคิดแรกเริ่มใน

ตัดสินโดย รีเมคล่าสุด ของไอคอนสไตล์อื่นๆ ของ Audi นั่นคือ TT ดูเหมือนว่าภาษาการออกแบบของแบรนด์กำลังผ่านขั้นตอนของวิวัฒนาการมากกว่าการปฏิวัติ ดังนั้นคาดว่า R8 รุ่นถัดไปจะมีความคล้ายคลึงอย่างมากกับรุ่นรุ่นแรก แต่มีการเปลี่ยนแปลงเพียงพอที่จะทำให้สิ่งต่าง ๆ น่าสนใจและสดใหม่

การเรนเดอร์ด้านบนโดยนักออกแบบชาวดัตช์ Marco Van Overbeeke (via แฟนรถโลก) อาจจะค่อนข้างใกล้เคียงกับของจริง มีเส้นสายที่เฉียบคมกว่าและกระจังหน้าเชิงมุมคล้ายกับที่ใช้ใน TT ใหม่ “ใบพัดด้านข้าง” ของรุ่นปัจจุบันยังถูกแยกออกเป็นสององค์ประกอบ ทำให้ช่องรับอากาศด้านข้างดูมีกล้ามเนื้อมากขึ้น

เช่นเดียวกับรุ่นปัจจุบัน คาดว่า R8 รุ่นถัดไปจะมีให้เลือกทั้งแบบคูเป้และแบบเปิดประทุน Spyder

ในขณะเดียวกัน มีการถกเถียงกันเล็กน้อยเกี่ยวกับแชสซีที่รองรับสไตล์ที่ได้รับการปรับปรุงนี้

มีรายงานว่าวิศวกรต้องกลับไปที่กระดานวาดภาพหลังจากนั้น การออกแบบครั้งแรกถูกโยนทิ้งไป โดยผู้บริหาร แถมยังเร่งรีบอีกทั้งโปรแกรมอีกด้วย มีรายงานว่าติดตามอย่างรวดเร็ว ดังนั้น Audi จึงสามารถตัดสินใจได้ด้วยตัวเอง ก่อนที่จะมีการรวมกิจการตามแผนซึ่งจะได้เห็น Porsche ดำเนินโครงการรถสปอร์ต Volkswagen Group ทั้งหมด

ระบบส่งกำลัง

มีข่าวลือเรื่องระบบส่งกำลังมากมายที่เกี่ยวข้องกับ R8 เจเนอเรชั่นถัดไป ซึ่งไม่น่าแปลกใจเลยที่ได้ยินผู้บริหารของ Audi บอกว่ามันอาจจะทำงานบนคริสตัลดิลิเธียม

Audi ได้ทำการทดลองระบบส่งกำลังมากมายกับรุ่นที่กำลังจะออก และคาดว่าบางส่วนจะได้ผลในไม่ช้า R8 e-tron ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าทั้งหมดใช้เวลาหลายปีในการพัฒนานรก แต่ซุปเปอร์คาร์ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ก็สามารถส่งไปยังโชว์รูมได้ในที่สุดโดยเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มผลิตภัณฑ์ R8 รุ่นที่สอง

ในงาน Los Angeles Auto Show เมื่อเดือนที่แล้ว ดร. Ulrich Hackenberg หัวหน้าฝ่ายเทคนิคของ Audi กล่าว ออโต้เอ็กซ์เพรส วิศวกรกำลังอยู่ระหว่างการพัฒนาการผลิต R8 e-tron ด้วยระยะทาง 280 ไมล์ รวมถึงเวอร์ชันปลั๊กอินไฮบริด

Audi ยังได้ทดลองกับ R8 รุ่นดีเซลในปัจจุบันด้วย ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจเลย มีข่าวลือว่า R8 TDI กำลังอยู่ในระหว่างการพัฒนา. เมื่อเร็วๆ นี้ Audi ได้เปิดตัวรถแนวคิดดีเซล RS 5 พร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์ไฟฟ้า แต่ก็ยังไม่ชัดเจนว่าระบบส่งกำลังใหม่นี้จะเข้าสู่การผลิตจริงหรือไม่

R8 รุ่นปัจจุบันนั้นมาพร้อมกับเครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.2 ลิตร และ V10 ขนาด 5.2 ลิตร และมีแนวโน้มว่าจะกลับมาเช่นกัน ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Quattro ของ Audi จะเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน แต่ R8 อาจไม่มีจำหน่ายอีกต่อไป ด้วยเกียร์ธรรมดา เนื่องจากอัตราการใช้เกียร์ต่ำในคันเกียร์ปัจจุบัน

ในที่สุด Audi ก็กำลังพิจารณาก ฮาร์ดคอร์ “อาร์เอส” ซึ่งจะมีเครื่องยนต์ V10 ที่ได้รับการปรับแต่งและที่พักแบบสปาร์ตันเพิ่มเติมเพื่อลดน้ำหนัก อาจเป็น R8 รุ่นแรกที่มีระบบขับเคลื่อนล้อหลัง มันจะเป็นคำตอบของ Audi ต่อ Ferrari 458 Speciale และ Porsche 911 GT3 RS ที่กำลังจะมาถึง

ภายใน

Audi สร้างความฮือฮาในปีที่ผ่านมาเมื่อมีการเปิดตัว การออกแบบ "ห้องนักบินเสมือน" สำหรับ TT ปี 2016 มีรูปแบบแดชบอร์ดที่ได้รับการปรับปรุงให้สามารถย้ายข้อมูลทั้งหมดที่แสดงไปยังพ็อดเดียวซึ่งโดยปกติแล้วคลัสเตอร์เกจแบบเดิมจะตั้งอยู่

คุณภาพที่เน้นคนขับเป็นหลักของการออกแบบนี้ทำให้ Audi เขินอาย ใช้กับรถเก๋งและครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่แต่ถ้ามันสามารถทำงานได้ใน TT ทำไมไม่ทำใน R8 สองที่นั่งล่ะ?

Audi ไม่ได้พูดคุยถึงรายละเอียดการออกแบบภายในของ R8 รุ่นถัดไป แต่เป็นความพยายามล่าสุดเช่น TT ไตรมาสที่ 7 ปี 2559, และ แนวคิดอารัมภบท จากงานลอสแองเจลิสออโต้โชว์ปี 2014 บ่งบอกถึงความตั้งใจของแบรนด์ที่จะผสมผสานสิ่งต่างๆ

นอกจากนี้ ลัมโบร์กินี ฮูราคาน LP610-4ซึ่งจะใช้ R8 ใหม่เป็นหลัก มีฮาร์ดแวร์ Virtual Cockpit แบบเดียวกับ TT ใหม่ทุกประการ เพียงแต่มีกราฟิกที่แตกต่างกัน ดังนั้นเราจึงแปลกใจมากหาก R8 รุ่นถัดไปไม่มีการตั้งค่าแบบเดียวกับ TT ปี 2016

เทคโนโลยี

อย่าคาดหวังว่า Audi R8 ปี 2016 จะเป็นรถแทร็กเตอร์ที่ถูกถอดออก มีแนวโน้มว่าจะมีตัวเลือกเทคโนโลยี เช่น ระบบนำทางของรุ่นปัจจุบันและระบบเสียง Bang & Olufsen และบางทีคุณสมบัติใหม่อื่นๆ บางส่วนที่ยกมาจากรุ่น Audi อื่นๆ ในปัจจุบัน

เมื่อไหร่จะคาดหวัง.

Audi R8 ปี 2016 จะเปิดตัวในงานแสดงรถยนต์ครั้งใหญ่ในปี 2558 และอาจวางจำหน่ายก่อนสิ้นปีนี้ มีเพียงรุ่นพื้นฐานเท่านั้นที่น่าจะมีจำหน่ายในช่วงเปิดตัว และจะมีรุ่นอื่นๆ ตามมาในเร็วๆ นี้

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Audi Q8 e-tron ปี 2024: เรือลาดตระเวน EV สุดหรูระยะทาง 300 ไมล์
• คุณเดาไหมว่า Audi RS Q8 ปี 2020 ที่มีกำลัง 600 แรงม้านั้นเป็นไฮบริด เพราะเหตุใด
• Audi A8 ปี 2020 มาพร้อมระบบส่งกำลังปลั๊กอินไฮบริด รุ่น S8 สปอร์ต
• Audi Q3 Sportback crossover เป็นรถมินิ Q8 ที่ไม่มีจำหน่ายในอเมริกา
• ระบบกันสะเทือนรุ่นล่าสุดของ Audi สามารถช่วยปกป้องคุณระหว่างเกิดอุบัติเหตุได้

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร