Kia Soul EV เจเนอเรชั่นถัดไป รถยนต์ไฟฟ้า จะไม่วางจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาสำหรับรุ่นปี 2020 ตามที่ระบุไว้โดย Kia การเปิดตัวในสหรัฐฯ ถูกเลื่อนออกไปเป็นปีปฏิทิน 2021 อย่างเร็วที่สุด รายงานรถสีเขียวซึ่งอ้างอิงถึงโฆษกของ Kia
เมื่อถึงรุ่นที่สาม เกีย โซล เปิดตัวในเดือนพฤศจิกายน 2018 ที่งานลอสแองเจลิสออโต้โชว์ โดยจัดแสดงทั้งรุ่นเบนซินและไฟฟ้าทั้งหมด แต่ในขณะที่ Soul น้ำมันเบนซินวางขายในสหรัฐอเมริกาแล้ว Soul EV ก็ถูกระงับไว้ รถยนต์คันดังกล่าวซึ่งมีวางจำหน่ายแล้วในยุโรป เดิมทีคาดว่าจะเข้าสู่โชว์รูมในสหรัฐฯ ในช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2562 ขณะนี้ผู้ซื้อในสหรัฐฯ จะต้องรอประมาณสองปี แม้ว่าเป้าหมายปี 2021 อาจมีการเปลี่ยนแปลงก็ตาม ตามรายงานของ Green Car กำลังการผลิตที่จำกัดทำให้เกิดความล่าช้า
วิดีโอแนะนำ
“ความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าของ Kia ทั่วโลกยังคงเติบโตและเกินกำลังการผลิตปัจจุบันของ Kia” โฆษกของ Kia กล่าวกับ Digital Trends “เพื่อแก้ไขข้อจำกัดด้านอุปทาน Kia Motors America (KMA) ได้ตัดสินใจเลื่อน Soul EV ไปเป็นปีปฏิทิน 2021 การดำเนินการนี้จะช่วยให้ KMA สามารถมุ่งเน้นการจัดหาส่วนประกอบ EV ที่จำกัดไปยังรุ่น Niro EV เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้ดียิ่งขึ้น”
ที่เกี่ยวข้อง
- ในที่สุด Mercedes ก็นำรถตู้ไฟฟ้ามาที่สหรัฐอเมริกาในที่สุด
- รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Kia Niro EV ปี 2023: ใช้งานได้จริงไม่จำเป็นต้องทำให้คุณเบื่อ
- Jeep กำลังเปิดตัวรถ SUV ไฟฟ้าสองคันแรกในสหรัฐอเมริกาในปี 2024
ข้อจำกัดด้านอุปทานยังชะลอการเปิดตัว Hyundai Kona Electric ในสหรัฐฯ ซึ่ง Soul EV ใช้แพลตฟอร์มพื้นฐานร่วมกันด้วย Kona ได้รับการยกย่องจากนักวิจารณ์และเป็นหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้ากระแสหลักที่มีระยะทางวิ่งได้ไกลที่สุด (พิกัด EPA 258 ไมล์) แต่ Hyundai กลับขยายยอดขายได้ช้า
Soul EV ใหม่อาจคุ้มค่ากับการรอคอย คาดว่าจะปรับปรุงให้ดีขึ้นอย่างมากในระยะทางของรุ่นก่อน ซึ่งอยู่ที่ 111 ไมล์ EPA ได้ยืนยันระดับระยะทาง 243 ไมล์สำหรับรุ่นใหม่แล้ว Soul EV ใหม่มีชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 64 กิโลวัตต์ชั่วโมง และมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้กำลัง 201 แรงม้าและแรงบิด 291 ปอนด์ฟุต
Soul EV แบ่งปันชุดแบตเตอรี่และระบบส่งกำลังไฟฟ้าร่วมกับ เกีย นิโร อีวีซึ่งปัจจุบันมีจำหน่ายในสหรัฐอเมริกา (Kia ยังจำหน่ายรถไฮบริดและ ปลั๊กอินไฮบริด เวอร์ชั่นของนีโร) Niro ตีได้ไกลเล็กน้อยเมื่อเทียบกับ Soul (พิกัด 239 ไมล์) Niro EV มาพร้อมกับระบบชาร์จเร็ว DC แบบรวมมาตรฐานการชาร์จ (CCS) ซึ่งสามารถชาร์จใหม่ได้ 80 เปอร์เซ็นต์ใน 75 นาที ตามข้อมูลของ Kia ซึ่งช้ากว่าคู่แข่งเล็กน้อย หวังว่า Kia จะสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของ Soul EV ได้ก่อนการเปิดตัวรถยนต์ในสหรัฐฯ
ยังไม่ชัดเจนว่า Kia จะวางตำแหน่งทั้งสองรุ่นอย่างไรเพื่อหลีกเลี่ยงการแย่งชิงยอดขายของกันและกัน ปัจจุบัน Kia จำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าใน 13 รัฐ แต่นั่นอาจเปลี่ยนแปลงได้เมื่อผู้ผลิตรถยนต์ร่วมกับแบรนด์แม่อย่าง Hyundai เคลื่อนไหวเพื่อเพิ่มรุ่นไร้มลพิษให้กับกลุ่มผลิตภัณฑ์
อัปเดตเมื่อวันที่ 21 ตุลาคม 2019: เพิ่มคำแถลงจากโฆษกของ Kia
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- Volkswagen กำลังเปิดตัวโครงการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับในสหรัฐฯ
- รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ของ VinFast จะวางจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาในปีนี้
- Tesla เตรียมแก้ไขซอฟต์แวร์ติดหน้าต่างรถยนต์ 1 ล้านคันในสหรัฐฯ
- ภายในยักษ์ใหญ่ของเวียดนามที่ต้องการขาย EV ถัดไปของคุณ
- Rocket Lab เลือกไซต์ในสหรัฐฯ เพื่อเปิดตัวและลงจอดจรวดรุ่นต่อไป
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร