2018 Ford Focus RS: รุ่นลิมิเต็ดเปิดเผย | โฟกัส อาร์เอส | ประสิทธิภาพของฟอร์ด
ที่ ฉบับจำกัด รวมถึงการอัพเกรดประสิทธิภาพและรูปลักษณ์เพื่อให้แตกต่างจาก RS มาตรฐาน การเปลี่ยนแปลงที่ใหญ่ที่สุดคือการเพิ่มเฟืองท้ายกลไก Quaife ให้กับเพลาหน้า ในสถานการณ์การยึดเกาะต่ำ เช่น บนน้ำแข็งหรือโคลน หรือระหว่างการขับเข้าโค้งอย่างดุเดือด สิ่งนี้ทำให้แน่ใจได้ว่าล้อที่มีการยึดเกาะมากกว่าจะได้รับส่วนแบ่งกำลังที่มากขึ้น
วิดีโอแนะนำ
รุ่นลิมิเต็ดมีหลังคาสีดำ สปอยเลอร์ และฝาครอบกระจก ในขณะที่รุ่นมาตรฐานจะเป็นสีเดียวกับตัวรถ สติกเกอร์ RS สีน้ำเงินถูกเพิ่มเข้าไปในสปอยเลอร์และฝาปิดตรงกลางล้อ ด้านในคุณจะพบส่วนเน้นคาร์บอนไฟเบอร์ที่มือจับประตู คันเบรกมือ และเกจวัดบูสต์เทอร์โบ
1 ของ 3
แพ็คเกจเสริม RS2 มาเป็นมาตรฐานในรุ่นลิมิเต็ด เอดิชั่น ซึ่งรวมถึงเบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง เบาะนั่ง Recaro หุ้มหนัง, กระจกมองข้างแบบปรับความร้อนได้, เบาะนั่งคู่หน้าแบบปรับความร้อนได้, พวงมาลัยสามจุดแบบปรับความร้อนได้ และระบบนำทางด้วยเสียงพร้อม SiriusXM Traffic and Travel Link ล้อฟอร์จขนาด 19 นิ้วที่เป็นอุปกรณ์เสริมของ RS ก็เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรุ่นนี้เช่นกัน
สุดท้าย นอกเหนือจากตัวเลือกสี Nitrous Blue ที่มีจำหน่ายแล้ว รุ่นพิเศษยังมาในสี Race Red อีกด้วย
“เพื่อตอบสนองความต้องการ Focus RS ที่ได้รับความนิยมอย่างมาก ผมรู้สึกตื่นเต้นมากที่เราจะนำรถรุ่นลิมิเต็ดเอดิชั่นนี้ออกสู่อเมริกาเหนือ” Henry Ford ผู้จัดการฝ่ายการตลาดของ Ford Performance กล่าว “เราใช้เวลามากมายในการฟังลูกค้าของเรา พูดคุยกับสมาชิกคลับของเจ้าของ อ่านความคิดเห็นและข้อเสนอแนะบนเว็บไซต์ของผู้สนใจและแม้แต่ศึกษาฟอรัม Photoshop ต่างๆ การเรนเดอร์”
การผลิต Focus RS รุ่นลิมิเต็ดเอดิชั่นจะถูกจำกัดอยู่ที่ 1,500 คัน โดย 1,000 คันสำหรับสหรัฐอเมริกา และ 500 คันสำหรับแคนาดา โดยราคายังไม่ได้ประกาศ เรากำลังคิดว่าน่าจะอยู่ในช่วงกลางถึงสูงที่ 40,000 ดอลลาร์ แต่แน่นอนว่าจะต้องมีการบวกเพิ่มจากตัวแทนจำหน่ายด้วย คุณสามารถสั่งซื้อได้ในช่วงฤดูร้อนนี้ และคาดว่าจะจัดส่งในช่วงฤดูใบไม้ร่วง
อัปเดต 5-31-2017 โดย Ronan Glon: เพิ่มรูปภาพอย่างเป็นทางการ
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร