ฟอร์ด บรองโก vs. จี๊ป แรงเลอร์

Bronco ที่เกิดใหม่ของ Ford ถือเป็นคู่แข่งที่ร้ายแรงที่สุดของ Jeep Wrangler ที่ต้องเผชิญในรอบหลายทศวรรษ มันเป็นรถออฟโรดอย่างแท้จริง ไม่ใช่รถครอสโอเวอร์ที่เหมาะสำหรับครอบครัวที่มีชุดยก และสามารถปรับแต่งได้หลายวิธี ผู้ใช้สามารถเลือกระหว่างรุ่น 2 และ 4 ประตูได้ และสามารถถอดหลังคาและประตูออกได้โดยไม่คำนึงถึงการกำหนดค่าที่เลือก เราจะต้องรอจนกว่า Bronco เข้าสู่การผลิตในต้นปี 2021 จึงจะรู้ว่าอันไหนจะติดอยู่ก่อนบนเส้นทางที่เต็มไปด้วยโคลน ในระหว่างนี้ นี่คือวิธีที่นักขี่ออฟโรดสองคนนี้ประจันหน้ากันบนกระดาษ

ออกแบบ

บทบาทของฟอร์ดในการสร้างสรรค์ รถจี๊ปเดิม ที่พัฒนาขึ้นเพื่อสงครามโลกครั้งที่ 2 มักถูกมองข้าม บริษัทสร้างรถจี๊ปหลายพันคัน (คุณสามารถระบุได้ด้วยการมองหาตัวอักษร "F" ที่เหยียบเข้าไปในส่วนใหญ่) แต่ Willys ยังคงการออกแบบไว้เมื่อความสงบสุขกลับมา และเปลี่ยนให้เป็น CJ-2A ซึ่งเป็นรถจี๊ปพลเรือนคันแรกที่ผลิตในปริมาณมาก 1945. ฟอร์ดไม่ได้เข้าสู่กลุ่มนี้จนกว่าจะเปิดตัว Bronco รุ่นแรกในปี 1965. กรอไปข้างหน้าสู่ปี 2020 และ SUV ทั้งสองยืมตัวชี้นำสไตล์จากรุ่นก่อน ๆ แม้ว่าเราจะไม่เรียกว่าสไตล์เรโทรก็ตาม

ขึ้นไปด้านหน้า บรองโกปี 2021 กระจังหน้าทรงสูงและไฟหน้าทรงกลมซึ่งสร้างการเชื่อมโยงภาพกับต้นฉบับ ด้านหลังมียางอะไหล่ภายนอกและไฟแนวตั้ง มันดูเป็นกล่องไม่ว่าจะมีประตูสองหรือสี่ประตูก็ตาม และอย่างที่เราพูดถึงไปแล้ว ด้านบนและประตูหลุดออกมาอย่างง่ายดาย ฟอร์ดเสนอหลังคาแบบอ่อนหรือแบบแข็ง

แรงเลอร์ รุ่นที่สี่ เป็นที่รู้จักทันทีว่าเป็นรถจี๊ป ส่วนหน้าของมันสวมกระจังหน้าเจ็ดช่องอย่างภาคภูมิใจซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของรุ่นก่อนส่วนใหญ่ และติดตั้งไฟหน้าทรงกลม บังโคลนหน้าแบบแบนและยางอะไหล่ที่ติดตั้งด้านหลังได้รับแรงบันดาลใจโดยตรงจาก Willys รุ่นดั้งเดิม ผู้ซื้อ Wrangler สามารถเลือกได้ระหว่างหลังคาแบบอ่อนและหลังคาแข็ง ทั้งสองแบบสามารถถอดออกได้ ประตูหลุดออกมา และกระจกบังลมก็พับลงได้

สิ่งหนึ่งที่ควรทราบก็คือผู้ขับรถออฟโรดที่กำจัดประตูรถจี๊ปจะสูญเสียกระจกเช่นกัน และเป็นแบบประตูเต็มบานจึงเทอะทะ ฟอร์ดติดตั้งกระจกไว้ที่ฐานเสาเอ เพื่อให้กระจกติดอยู่แม้ประตูจะไม่เปิดก็ตาม และเนื่องจากเป็นประตูไร้กรอบ จึงเบากว่า (หมายถึงควบคุมง่ายกว่าและจัดเก็บง่ายกว่ามาก)

ชีวิตบนเรือ

SUV ทั้งสองคันมีพื้นที่สำหรับผู้โดยสาร 5 คนในรุ่น 2 และ 4 ประตู Ford สร้าง Bronco ระดับเริ่มต้นด้วยพื้นปูพรม เบาะนั่งหุ้มผ้า และหน้าจอสัมผัสขนาด 8.0 นิ้ว ที่ใช้ระบบอินโฟเทนเมนต์ Sync 4 รุ่นหรูจะมีคุณสมบัติต่างๆ เช่น พวงมาลัยหุ้มหนัง เบาะคู่หน้าแบบปรับอุณหภูมิได้ และเบาะหุ้มหนัง หรือผู้ซื้อ Bronco สามารถสั่งซื้อเบาะไวนิลเกรดสำหรับเดินทะเลและพื้นยางพร้อมปลั๊กท่อระบายน้ำได้

เครื่องปรับอากาศแบบดูอัลโซน ระบบนำทาง ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ไฟสูงอัตโนมัติ และกล้อง 360 องศาอีกด้วย ผู้ขับขี่สามารถสั่งซื้อแผ่นชาร์จไร้สายและหน้าจอสัมผัสขนาด 12.0 นิ้วได้

Wrangler ที่ถูกที่สุดของ Jeep นั้นมีพื้นฐานมากกว่าเล็กน้อย ไม่มีเครื่องปรับอากาศ และมีหน้าจอสัมผัสขนาด 5.0 นิ้วสำหรับระบบสาระบันเทิง ผู้ซื้อที่สามารถขยายงบประมาณได้สามารถเข้าถึงอุปกรณ์ต่างๆ เช่น ระบบตรวจสอบจุดบอด หน้าจอสัมผัสขนาด 8.4 นิ้ว ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ ระบบเตือนการชนด้านหน้า และเบาะนั่งแบบอุ่นได้

ข้อมูลจำเพาะและประสิทธิภาพ

ในขณะนี้ กลุ่มผลิตภัณฑ์ Bronco ค่อนข้างเรียบง่ายเนื่องจากมีเพียงสองเครื่องยนต์ให้เลือก: เทอร์โบชาร์จ 4 สูบ 2.3 ลิตร และเทอร์โบชาร์จ 2.7 ลิตร V6 ทั้งสองอย่างคุ้นเคยกันดี - 2.3 ลิตรนั้นสัมพันธ์กับเครื่องยนต์พื้นฐานของมัสแตงและยังพบในนั้นด้วย เรนเจอร์. แรงม้าและแรงบิดอยู่ที่ 270 และ 310 และที่ 310 และ 400 ตามลำดับ เครื่องยนต์ขนาดเล็กมาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 7 สปีดเป็นมาตรฐาน ซึ่งก็คือ 6 สปีด ด้วยเกียร์ช่วงต่ำสำหรับการคลานหินแม้ว่าจะสามารถจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดได้เป็นพิเศษ ค่าใช้จ่าย. หกสูบมีให้เฉพาะกับ 10 สปีด

Jeep เหมาะกับ Wrangler ระดับเริ่มต้นด้วยเครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.6 ลิตรที่ให้กำลัง 285 แรงม้า และแรงบิด 260 ปอนด์-ฟุต ของแรงบิด ติดตั้งกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด แม้ว่าจะมีเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดให้บริการโดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ผู้ขับขี่สามารถเลือกเครื่องยนต์สี่สูบเทอร์โบชาร์จขนาด 2.0 ลิตร พละกำลัง 270 แรงม้า แรงบิด 290 ปอนด์-ฟุต ของแรงบิด แต่มีให้เฉพาะกับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดที่กล่าวมาข้างต้นเท่านั้น สุดท้ายแต่ไม่ท้ายสุด ตัวเลือก (และอัตโนมัติเท่านั้น) เทอร์โบดีเซล V6 ขนาด 3.0 ลิตรให้กำลัง 260 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 480 ปอนด์-ฟุต ใต้เท้าขวาของคนขับ มีระยะการขับรถที่น่าประทับใจ 513 ไมล์ และเป็นแชมป์ด้านประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง นักผจญภัยที่วางแผนจะเดินทางแบบออฟโรดก็จะใช้แรงบิดได้ดีเช่นกัน

ผู้ขับขี่รถยนต์ที่ต้องการมากขึ้นโชคดี รถจี๊ป บอกเป็นนัยอย่างแรง โดยจะเปิดตัว Wrangler ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ Hemi V8 ขนาด 6.4 ลิตร ซึ่งพบได้ทั่วไปในรถ Muscle Car ของ Dodge ใต้ฝากระโปรง รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับรุ่นนี้ยังมีอยู่ไม่มากนัก เราไม่รู้ว่ามันจะพังเมื่อใด จะสร้างตัวอย่างได้กี่ตัวอย่าง หรือจะมีค่าใช้จ่ายเท่าไร

ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นมาตรฐานไม่ว่าคุณจะเลือกรถจี๊ปหรือฟอร์ด

ราคา

Ford นำเสนอ Bronco ปี 2021 ใน 7 ระดับ ได้แก่ Base, Big Bend, Black Diamond, Outer Banks, Badlands, Wildtrak และ First Edition ราคาสำหรับรุ่น 2 ประตูเริ่มต้นที่ 28,500 เหรียญสหรัฐ ก่อนที่จะเรียกเก็บค่าธรรมเนียมปลายทาง 1,495 เหรียญสหรัฐ ในขณะที่รุ่น 4 ประตูมีราคาพื้นฐานที่ 33,200 เหรียญสหรัฐ อีกด้านหนึ่งของรุ่น Wildtrak รุ่นสองและสี่ประตูมีราคาอยู่ที่ 48,875 ดอลลาร์ และ 51,370 ดอลลาร์ ตามลำดับ หมายเหตุ ทั้งสองรุ่นของรุ่น First Edition พูดกันนานหลายชั่วโมงหลังจากที่ Ford เริ่มรับจองในวันที่ 13 กรกฎาคม

การผลิตมีกำหนดจะเริ่มในต้นปี 2021 และการส่งมอบจะเริ่มหลังจากนั้นไม่นาน ผู้ที่ชื่นชอบที่ต้องการเป็นเจ้าของ Bronco รุ่นแรกๆ สามารถส่งเงินมัดจำ Ford ได้ที่ 100 ดอลลาร์ทางออนไลน์

ที่ Jeep นั้น 2021 Wrangler มีให้เลือกไม่ต่ำกว่า 13 รุ่นที่แตกต่างกันเรียกว่า Sport, Willys Sport, Sport S, สีดำและสีน้ำตาล, ระดับความสูงแบบสปอร์ต, Willys, Freedom, Sahara, Rubicon, ระดับความสูงของ Sahara, North Edition, Rubicon Recon และ High ระดับความสูง ส่วนใหญ่มีให้เลือกแบบสองหรือสี่ประตู และโปรดทราบว่าบางรุ่นเป็นรุ่นพิเศษ ที่ด้านล่างสุดของลำดับชั้น รุ่น Sport มีราคา 28,295 เหรียญสหรัฐฯ สำหรับประตู 2 ประตู และ 31,795 เหรียญสหรัฐฯ สำหรับประตู 4 ประตู รุ่นท็อป High Altitude สี่ประตูเท่านั้น ลดราคาให้ผู้ซื้อ 49,995 ดอลลาร์ รถจี๊ปยังเรียกเก็บค่าธรรมเนียมปลายทาง 1,495 ดอลลาร์จากผู้ซื้อ

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• ฟอร์ดเรียกคืนรถเอสยูวีมากกว่าครึ่งล้านคันเนื่องจากเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้
• Jeep สร้างต้นแบบไฟฟ้าขนาดยักษ์เพื่อแสดงให้เห็นว่า EV สามารถทำอะไรแบบออฟโรดได้จริงๆ
• จากสนามรบไปจนถึงถนนรถแล่นชานเมือง นี่คือประวัติศาสตร์ของ Jeep
• รีวิวการขับครั้งแรกของ Ford Mustang Mach-E ปี 2021: กล้ามเนื้อไฟฟ้า
• ฟอร์ด บรองโก vs. ฟอร์ด บรองโก สปอร์ต