SpaceX ได้เผยแพร่ข้อมูลและภาพเพิ่มเติมจากภารกิจ Falcon Heavy ล่าสุด
เที่ยวบินช่วงเย็นวันอาทิตย์เปิดตัวจากศูนย์อวกาศเคนเนดีในฟลอริดา และบรรทุกสัมภาระ 3 ชิ้นซึ่งรวมถึง ViaSat 3 Americas ดาวเทียมสื่อสารบรอดแบนด์ ซึ่งเป็นดาวเทียมดวงแรกจากดาวเทียมค้างฟ้าที่สร้างโดยโบอิ้งรุ่นใหม่อย่างน้อย 3 ดวงสำหรับใช้ในแคลิฟอร์เนีย เวียแซต.
วิดีโอแนะนำ
เมื่อวันอังคาร SpaceX ได้แชร์วิดีโอเหนือจริงที่น่าอัศจรรย์ (ด้านล่าง) ซึ่งแสดงให้เห็นโครงจรวดที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้กลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศของโลกด้วยความเร็วสูง
ที่เกี่ยวข้อง
- ลองชมภาพที่น่าทึ่งของการทดสอบ Starship ล่าสุดของ SpaceX
- SpaceX ถือเป็นการลงจอดจรวดครั้งที่ 200 ด้วยทัชดาวน์ที่สมบูรณ์แบบ
- ยานอวกาศ SpaceX Dragon กำลังขนส่งผลไม้สดจำนวนมากไปยัง ISS
“การกลับเข้าสู่ภารกิจ ViaSat-3 ถือเป็นภารกิจที่ร้อนแรงและเร็วที่สุดเท่าที่เราเคยพยายามมา” SpaceX กล่าวในทวีต “แฟริ่งกลับเข้าสู่บรรยากาศที่เร็วกว่าความเร็วเสียงถึง 15 เท่า ทำให้เกิดกระแสพลาสมาขนาดใหญ่ตามมา”
การกลับเข้าสู่ภารกิจ ViaSat-3 ถือเป็นภารกิจที่ร้อนแรงและเร็วที่สุดเท่าที่เราเคยพยายามมา แฟริ่งกลับเข้าสู่บรรยากาศที่มากกว่าความเร็วเสียงถึง 15 เท่า ทำให้เกิดกระแสพลาสมาขนาดใหญ่ pic.twitter.com/VgdlH6r3yR
— สเปซเอ็กซ์ (@SpaceX) 2 พฤษภาคม 2023
ภารกิจดังกล่าวเกี่ยวข้องกับการลงจอดดาวน์เรนจ์ที่ไกลที่สุดและการฟื้นฟูแฟริ่งที่ไกลที่สุด ณ ปัจจุบันเป็นระยะทางมากกว่า 1,200 ไมล์ หรือตามที่ SpaceX กล่าวไว้ “เกือบหนึ่งในสามของเส้นทางสู่แอฟริกา!”
ในบางครั้งที่เลือกที่จะไม่ดึงแฟริ่งทั้งสองชิ้นออกจากมหาสมุทร SpaceX จะพยายามจับพวกมันด้วยอวนขนาดยักษ์บนเรือที่รออยู่ในมหาสมุทร แฟริ่งสามารถได้รับการตกแต่งใหม่และใช้อีกครั้งในการบินจรวดในอนาคต
Falcon Heavy ประกอบด้วยเครื่องช่วยหายใจ Falcon 9 ระยะแรกสามเครื่องที่สามารถลงจอดกลับมายังโลกได้ ดังนั้นจึงสามารถนำมาใช้อีกครั้งได้เช่นกัน แต่ภารกิจในวันอาทิตย์เกี่ยวข้องกับวงโคจรที่ห่างไกลกว่าปกติ ดังนั้นผู้สนับสนุนจึงไม่มีเชื้อเพลิงเพียงพอที่จะจัดการเที่ยวบินขากลับและลงจอด ทำให้พวกเขาตกลงไปในมหาสมุทรแทน
เครื่องช่วยหายใจ Falcon 9 จำนวน 2 เครื่องได้เสร็จสิ้นแล้วหลายเที่ยวบิน ก่อนหน้านี้หนึ่งในนั้นสนับสนุน Arabsat-6A, STP-2, COSMO-SkyMed Second Generation FM2 และ KPLO ภารกิจ เช่นเดียวกับภารกิจ Starlink สามภารกิจ และอีกภารกิจหนึ่งที่สนับสนุน Arabsat-6A และ STP-2 ภารกิจ
ด้วยเครื่องยนต์เมอร์ลิน 27 เครื่อง จรวดฟอลคอนเฮฟวี มีแรงผลักดันประมาณ 5 ล้านปอนด์เมื่อเปิดตัว นั่นเป็นวิธีที่มากกว่าจรวด Falcon 9 ของ SpaceX ที่มีน้ำหนัก 1.7 ล้านปอนด์ แต่น้อยกว่าจรวดอย่างมาก เพิ่งทดสอบจรวดซูเปอร์เฮฟวี่ซึ่งมีเครื่องยนต์ Raptor 33 เครื่องสร้างแรงขับได้ประมาณ 17 ล้านปอนด์เมื่อเปิดตัว
ภารกิจฟอลคอนเฮฟวีในวันอาทิตย์เป็นเที่ยวบินที่สองในปีนี้ และเป็นเที่ยวบินที่หกโดยรวมหลังจากทำการบินครั้งแรกในปี 2561 ครั้งถัดไปมีกำหนดในวันที่ 23 มิถุนายน
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- ชม SpaceX ปล่อยจรวด Falcon 9 ในระยะแรกสำเร็จเป็นประวัติการณ์ครั้งที่ 16
- ชมบูสเตอร์ SpaceX Falcon 9 ขึ้นสู่อวกาศครั้งที่ 12
- ชมภาพการติดตามที่น่าทึ่งของจรวด SpaceX ที่กำลังกลับบ้าน
- วิดีโอ SpaceX แสดงมุมมองที่ยอดเยี่ยมของการลงจอดของ Falcon 9
- SpaceX และ Vast ตั้งเป้าจะเป็นเจ้าแรกในการติดตั้งสถานีอวกาศส่วนตัว
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร